[發(fā)明專利]汽車座椅調(diào)整裝置及汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910125028.0 | 申請日: | 2019-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN111572415A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王巖 | 申請(專利權(quán))人: | 上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/02 | 分類號: | B60N2/02;B60N2/06;B60N2/14 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264 | 代理人: | 周景 |
| 地址: | 201821 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車座椅 調(diào)整 裝置 汽車 | ||
1.一種汽車座椅調(diào)整裝置,其特征在于,包括安裝座、多個滑塊和座椅,該安裝座上設(shè)有安裝腔,各該滑塊呈矩陣排布在該安裝腔內(nèi),該座椅連接在該滑塊上,該安裝腔內(nèi)具有未設(shè)置該滑塊的活動區(qū),各該滑塊可移動至該活動區(qū)實現(xiàn)調(diào)整該座椅的位置。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)整裝置,其特征在于,該滑塊的周側(cè)依次具有第一側(cè)面、第二側(cè)面、第三側(cè)面和第四側(cè)面,該第一側(cè)面與該第三側(cè)面相對設(shè)置,該第二側(cè)面與該第四側(cè)面相對設(shè)置,該第一側(cè)面和該第二側(cè)面內(nèi)設(shè)有第一滑槽,該第三側(cè)面和該第四側(cè)面內(nèi)設(shè)有第一滑軌,相鄰兩該滑塊之間通過該第一滑槽與該第一滑軌配合。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車座椅調(diào)整裝置,其特征在于,該安裝座包括第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板和第四側(cè)板,該第一側(cè)板與該第三側(cè)板相對設(shè)置,該第二側(cè)板與該第四側(cè)板相對設(shè)置,且該第一側(cè)板和該第三側(cè)板可拆裝地與該第二側(cè)板和該第四側(cè)板連接,該第一側(cè)、該第二側(cè)板、該第三側(cè)板和該第四側(cè)板之間形成該安裝腔。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車座椅調(diào)整裝置,其特征在于,該第一側(cè)板和該第二側(cè)板位于該安裝腔內(nèi)的一側(cè)設(shè)有第二滑軌,該第三側(cè)板和該第四側(cè)板位于該安裝腔內(nèi)的一側(cè)設(shè)有第二滑槽,該安裝座與該滑塊之間通過該第一滑槽與該第二滑軌配合、該第二滑槽與該第一滑軌配合。
5.如權(quán)利要求3或4所述的汽車座椅調(diào)整裝置,其特征在于,該安裝座由汽車后地板沖壓一體形成。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)整裝置,其特征在于,該汽車座椅調(diào)整裝置還包括驅(qū)動機(jī)構(gòu),該驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在該滑塊內(nèi),該驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)使該座椅轉(zhuǎn)動。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車座椅調(diào)整裝置,其特征在于,該驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動器、驅(qū)動軸和驅(qū)動帶,該驅(qū)動器具有動力輸出軸,該動力輸出軸上設(shè)有第一輸出輪,該驅(qū)動軸的一端可轉(zhuǎn)動地連接在該滑塊內(nèi),該驅(qū)動軸的另一端固定在該座椅上,該驅(qū)動軸上設(shè)有第二輸出輪,該驅(qū)動帶分別與該第一輸出輪和該第二輸出輪連接。
8.如權(quán)利要求6所述的汽車座椅調(diào)整裝置,其特征在于,該驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動器、驅(qū)動軸和中間軸,該驅(qū)動器具有動力輸出軸,該動力輸出軸上固定有第一齒輪,該驅(qū)動軸的一端可轉(zhuǎn)動地連接在該滑塊內(nèi),該驅(qū)動軸的另一端固定在該座椅上,該驅(qū)動軸上固定有第二齒輪,該中間軸可轉(zhuǎn)動地連接在該滑塊內(nèi),該中間軸上固定有第三齒輪,該第三齒輪分別與該第一齒輪、該第二齒輪嚙合。
9.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)整裝置,其特征在于,該汽車座椅調(diào)整裝置還包括定位機(jī)構(gòu),該定位機(jī)構(gòu)包括定位器和與該定位器連接的定位軸,該定位器設(shè)置在該滑塊內(nèi),該安裝座內(nèi)設(shè)有多個第一定位孔,該定位器可驅(qū)使該定位軸移動至該第一定位孔中定位該滑塊;或者該定位器設(shè)置在該安裝座內(nèi),該滑塊上設(shè)有第二定位孔,該定位器可驅(qū)使該定位軸移動至該第二定位孔中定位該滑塊。
10.一種汽車,其特征在于,包括權(quán)利要求1至9任意一項所述的汽車座椅調(diào)整裝置。
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