[發(fā)明專利]一種船用可拆式可承受強(qiáng)拉力絞車的安裝方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910123909.9 | 申請(qǐng)日： | 2019-02-19 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN109866879A | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周松強(qiáng);尤培培;謝廣東;仇健海;楊俊;柯勝邊;王福利;王俊珠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心 |
| 主分類號(hào)： | B63B21/16 | 分類號(hào)： | B63B21/16 |
| 代理公司： | 上海航天局專利中心 31107 | 代理人： | 許麗 |
| 地址： | 201108 *** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 絞車 基座墊板 強(qiáng)拉力 止推塊 撐板 螺栓 環(huán)氧墊片 船用 墊圈 楔塊 肘板 分時(shí)復(fù)用 工作性能 焊接連接 基座結(jié)構(gòu) 甲板空間 連接形式 螺栓連接 水平拉力 物理空間 可拆式 點(diǎn)焊 受限 甲板 拆除 | ||
1.一種船用可拆式可承受強(qiáng)拉力絞車的安裝方法，其特征在于，其步驟包括：
步驟1)所述可拆式可承受強(qiáng)拉力絞車的安裝基座的基座安裝面板由基座墊板取代，并將螺栓孔直接設(shè)置在基座墊板內(nèi)；
步驟2)安裝基座的基座安裝墊板四周每邊設(shè)置了基座墊板肘板進(jìn)行加固；
步驟3)安裝基座墊板上設(shè)置了止推塊撐板、止推塊楔塊進(jìn)行加固；
步驟4)安裝基座墊板和絞車安裝基腳之間設(shè)置了一定厚度的環(huán)氧墊片；
所述基座墊板、基座墊板肘板、止推塊撐板之間采用焊接連接形式，止推塊撐板和止推塊楔塊之間采用點(diǎn)焊的連接形式，螺栓、墊圈、環(huán)氧墊片、絞車、基座墊板之間采用螺栓連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種船用可拆式可承受強(qiáng)拉力絞車的安裝方法，其特征在于，所述安裝墊板四周每邊設(shè)置了2個(gè)肘板進(jìn)行加固。
3.如權(quán)利要求1所述的一種船用可拆式可承受強(qiáng)拉力絞車的安裝方法，其特征在于，所述基座結(jié)構(gòu)整體制作或分塊焊接拼裝。
4.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的一種船用可拆式可承受強(qiáng)拉力絞車的安裝方法，其特征在于，所述基座墊板、基座墊板肘板、止推塊撐板、止推塊楔塊與船體甲板為同種材料。
5.如權(quán)利要求1所述的一種船用可拆式可承受強(qiáng)拉力絞車的安裝方法，其特征在于，所述可拆式可承受強(qiáng)拉力絞車基座墊板、基座墊板各側(cè)壁的肘板與船體甲板焊接連接。
6.如權(quán)利要求1所述的一種船用可拆式可承受強(qiáng)拉力絞車的安裝方法，其特征在于，所述基座墊板前、后、左、右各側(cè)壁具有雙肘板加固。
7.如權(quán)利要求5所述的一種船用可拆式可承受強(qiáng)拉力絞車的安裝方法，其特征在于，所述基座墊板、其前后左右各側(cè)壁的肘板與甲板面之間采用一定尺寸的角焊焊接。
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