[發(fā)明專利]混合現(xiàn)實的隔離欄調(diào)整道路在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910121247.1 | 申請日: | 2019-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN109826131A | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 福州市極化律網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/00 | 分類號: | E01F15/00;G05D1/00;H04W4/02;H04W4/44;H04W4/80;G06F3/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350202 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 混合現(xiàn)實 道路隔離欄 隔離欄 車道 感應(yīng)芯片 近場 路基 讀取 車輛行駛 既定位置 有效感應(yīng) 專用車道 保證 | ||
1.一種混合現(xiàn)實的隔離欄調(diào)整道路,其特征在于,包括路基、路面,所述路面設(shè)置在路基的上方,路面上設(shè)置有混合現(xiàn)實道路隔離欄調(diào)整用車道,車道兩側(cè)的路面下設(shè)置有可被讀取的近場感應(yīng)芯片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合現(xiàn)實的隔離欄調(diào)整道路,其特征在于,所述混合現(xiàn)實道路隔離欄調(diào)整用車道的兩側(cè),近場感應(yīng)芯片的上方的路面設(shè)置有凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合現(xiàn)實的隔離欄調(diào)整道路,其特征在于,所述凸起至少為兩條,在混合現(xiàn)實道路隔離欄調(diào)整用車道兩側(cè)分界線處平行設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合現(xiàn)實的隔離欄調(diào)整道路,其特征在于,所述凸起為多個,凸起之間連成的虛線沿道路隔離欄調(diào)整車道兩側(cè)的車道分界線設(shè)置。
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- 專利分類
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機(jī)降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
- 一種虛擬現(xiàn)實游戲系統(tǒng)
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- 混合現(xiàn)實場景的切換方法及系統(tǒng)、存儲介質(zhì)及終端
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