[發明專利]一種電動汽車電池托盤在審
| 申請號: | 201910121167.6 | 申請日: | 2019-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN109904362A | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 賴超群;盧贊明;蔣利波 | 申請(專利權)人: | 江蘇奧特帕斯新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 212132 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 托板 底板 邊梁 液冷管 電動汽車電池 托盤 電池托盤 盒型結構 豎板 冷卻效果 泡沫鋁板 泡沫鋁材 相對兩側 輕量化 板面 橫板 整車 嵌入 | ||
1.一種電動汽車電池托盤,其特征在于:包括底板(1)、邊梁(2)、托板(3)、液冷管(4),所述底板(1)為U型板,所述邊梁(2)設有兩個,分別設置于所述底板(1)的相對兩側,所述邊梁(2)的兩端分別對應與所述底板(1)的兩個豎板(11)連接,使所述底板(1)與兩個所述邊梁(2)構成盒型結構,所述托板(3)置于所述盒型結構中,所述托板(3)為泡沫鋁板,所述托板(3)的一側板面與所述底板(1)的橫板(12)固定,所述液冷管(4)嵌入所述托板(3)的另一側板面上,所述托板(3)的四周分別與對應的所述豎板(11)、所述邊梁(2)固定。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池托盤,其特征在于:所述液冷管(4)包括液冷管管體(41)、管接頭(42),所述液冷管管體(41)的兩端為封閉端,所述管接頭(42)設有兩個,在所述液冷管管體(41)的管壁上同向設置并分別靠近所述液冷管管體(41)兩端,所述管接頭(42)與所述液冷管管體(41)垂直連接并分別與所述液冷管管體(41)內部導通,所述液冷管管體(41)嵌入所述托板(3)上,使所述管接頭(42)豎直朝上。
3.根據權利要求1或2所述的一種電動汽車電池托盤,其特征在于:所述托板(3)上設有與所述液冷管(4)匹配的凹槽(31),所述液冷管(4)嵌入所述凹槽(31)中并與所述凹槽(31)固定。
4.根據權利要求3所述的一種電動汽車電池托盤,其特征在于:所述凹槽(31)的尺寸小于所述液冷管(4)的尺寸,所述液冷管(4)壓入所述凹槽(31)中并與所述凹槽(31)固定。
5.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池托盤,其特征在于:所述托板(3)為閉孔泡沫鋁板。
6.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池托盤,其特征在于:所述邊梁(2)包括邊梁主體(21)、翻邊(22),所述翻邊(22)沿所述邊梁主體(21)的長度方向設置并與所述邊梁主體(21)垂直,所述翻邊(22)在所述邊梁主體(21)的下側方與所述邊梁主體(21)一體成型連接,所述邊梁主體(21)兩端分別對應與所述底板(1)的兩個豎板(11)連接,使所述翻邊(22)水平朝外。
7.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池托盤,其特征在于:所述托板(3)的底面以及四周分別通過結構膠與對應的所述橫板(12)、所述豎板(11)、所述邊梁(2)固定。
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