[發明專利]一種具有自修復的纖維增強剎車片及制備方法

在審

• 申請號: 201910119915.7
• 申請日: 2019-02-18
• 公開（公告）號: CN109707775A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 徐淑波;劉建營;王瀚林;趙忠魁;任國成;景財年
• 申請（專利權）人: 山東建筑大學
• 主分類號: F16D69/02
• 分類號: F16D69/02;C09K3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有自修復的纖維增強剎車片及制備方法，其特征在于將納米改性酚醛樹脂為基體材料，并添加增強纖維、增摩類填料、減摩類填料、有機類填料、防老化劑、偶聯劑和微膠囊的芯體選用雙環戊二烯(DCPD)單體材料，聚脲甲醛包覆雙環戊二烯(DCPD) 微膠囊等材料充分混合，經過壓制、硫化和修磨加工制得的具有自修復的纖維增強剎車片，其具體制備方法如下：

（1）原料混合：將納米改性樹脂：陶瓷纖維：人造石墨：重晶石：硅藻土：鉻鐵礦粉：鉀長石：鋯英石：硫化銻：腰果殼油摩擦粉：鐵黑：鋁粉：云母：焦碳粉：丁睛膠粉：輪胎粉：沸石：微膠囊：N-苯基-2-萘胺：納凱夫纖維：六臺酸鈉晶須：非晶火成巖纖維：鈦酸酯偶聯劑按照質量分數比為（7.8~15.4）：（2.7~8.6）：（4.0~10.5）：（7.2~9.8）：（1.7~10.2）：（2.1~5.8）：（2.2~5.5）：（1.2~3.5）：（1.7~5.2）：（2.1~5.9）：（0.8~5.4）：（2.2~6.1）：（1.9~5.1）：（1.2~3.2）：（2.2~4.8）：（2.7~6.2） ：（1.2~3.6）：（0.5~4.5）：（1.3~3.2）：（5.2~8.4）：（1.2~4.5）：（2.3~4.5）：（1.3~2.4）的比例充分混合，獲得混合摩擦材料，；

（2）壓制：將摩擦材料和剎車片背板送入壓力機內進行壓制，獲得剎車片半成品，其中，壓制溫度設置為155-170℃，壓力設置為40-60Mpa，壓制時間設置為0.3~0.5h；

（3）硫化：將剎車片半成品放入熱處理箱中，獲得熱處理半成品，其中熱處理溫度為160℃~200℃，熱處理時間為4h~6h；

（4）修磨：最后按照剎車片尺寸進行加工，獲得剎車片成品。

2.如權利要求1所述的用于剎車片的增強材料，其特征在于增強纖維為非晶火成巖纖維、納凱夫纖維、六臺酸鈉晶須、陶瓷纖維，其中陶瓷纖維為三氧化二鋁、二氧化鋯、氧化鈹、二氧化鈦和二氧化硅的一種或幾種。

3.如權利要求1所述的用于剎車片的增摩類填料，其特征在于增摩類填料為重晶石、硅藻土、鉻鐵礦粉、鉀長石、鋯英石、硫化銻的一種或幾種。

4.如權利要求1所述的用于剎車片的減摩類填料，其特征在于減摩類填料為人造石墨、顆粒石墨、焦碳粉、丁睛膠粉、輪胎粉、沸石的一種或幾種。

5.如權利要求1所述的用于剎車片的有機類填料，其特征在于有機類填料為腰果殼油摩擦粉。

6.如權利要求1所述的用于剎車片的防老化劑，其特征在于防老化劑為N-苯基-2-萘胺。

7.如權利要求1所述的用于剎車片的偶聯劑，其特征在于偶聯劑為鈦酸酯偶聯劑。

8.如權利要求1所述的用于剎車片的聚脲甲醛包覆雙環戊二烯(DCPD) 微膠囊，其特征在于微膠囊的芯體選用雙環戊二烯(DCPD)單體材料，壁材選用脲醛樹脂材料。