[發明專利]一種機場資源分配方法、裝置、設備及介質有效
| 申請號: | 201910111625.8 | 申請日: | 2019-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN109872064B | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 王濟海;張揚;董彥成;張騰;楊博 | 申請(專利權)人: | 民航成都信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514 | 代理人: | 鄒成嬌 |
| 地址: | 610041 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機場 資源 分配 方法 裝置 設備 介質 | ||
1.一種機場資源分配方法,其特征在于,包括:
實時獲取待分配航班和待分配資源;
根據所述待分配航班和待分配資源,基于預先建立的航班-資源偏好規則,計算航班-資源評分表;根據所述待分配航班和待分配資源,基于預先建立的資源-航班偏好規則,建立資源-航班評分表;
根據所述航班-資源評分表和所述資源-航班評分表,構造航班和資源的匹配度表,所述匹配度表用于表示每個航班與每個機位的合適程度;具體包括:
對所述航班-資源評分表和所述資源-航班評分表進行歸一化處理;
對歸一化處理后的所述航班-資源評分表和所述資源-航班評分表中相同航班相同資源的兩個元素進行加權合并,獲得航班和資源的匹配度表;
對匹配度表中每一個元素的匹配分數pairij計算方式如下:
pairij=w1×pref_i′ij+w2×pref_j′ji;
其中,權重w1表示用戶對航班-資源類型偏好的重視傾向程度,權重w2表示用戶對資源-航班類型偏好的重視傾向程度;pref_iij′表示歸一化后的航班-資源評分表,pref_jji′表示歸一化后的資源-航班評分表;
對特定時間范圍內資源分配的歷史數據進行統計處理,得到資源分配歷史概率表;
結合特定權重值,利用所述資源分配歷史概率表修正所述匹配度表,具體包括:
對匹配度表中每一個航班i,結合條件因子確定其屬于的航班類型;
根據航班類型,在資源分配歷史概率表取得對應的每個資源j歷史分配概率Pij;
更新匹配度表對應位置元素,更新公式為:
pairij′=pairij×(1+w×pij);
其中,w 表示歷史信息對匹配度表的影響權重;
根據修正后的所述匹配度表,為所述待分配航班分配機場資源。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所述待分配航班和待分配資源,基于預先建立的航班-資源偏好規則,計算航班-資源評分表,包括:
初始化航班-資源評分表,獲得初始F-R表;
判斷第i個所述待分配航班是否符合所述航班-資源偏好規則中第k條規則;其中,i=1…m,k=1…p;
若符合,則根據第k條規則中對應的資源優先級,在所述初始F-R表中對應資源的位置上添加相應的優先級分數;
若不符合,則繼續判斷第i個所述待分配航班是否符合所述航班-資源偏好規則中第k+1條規則,直到k=p;
繼續判斷第i+1個所述待分配航班是否符合所述航班-資源偏好規則中第k條規則;
循環計算,直到i=m,k=p,結束計算,獲得航班-資源評分表。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所述待分配航班和待分配資源,基于預先建立的資源-航班偏好規則,建立資源-航班評分表,包括:
初始化資源-航班評分表,獲得初始R-F表;
判斷第j個所述待分配資源是否符合所述資源-航班偏好規則中第L條規則;其中,j=1…n,L=1…q;
若符合,則根據第L條規則中對應的航班優先級,在所述初始R-F表中對應的航班位置上添加相應的優先級分數;
若不符合,則繼續判斷第j個所述待分配資源是否符合所述資源-航班偏好規則中第L+1條規則;直到L=q;
再繼續判斷第j+1個所述待分配資源是否符合所述資源-航班偏好規則中第L條規則;
循環計算,直到j=n,L=q,結束計算,獲得資源-航班評分表。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述對特定時間范圍內資源分配的歷史數據進行統計處理,得到資源分配歷史概率表,包括:
讀取特定時間范圍內資源的歷史航班分配數據;
根據所述條件因子對所述歷史航班分配數據進行劃分,獲得每一類航班的歷史分配數據;
對每一類航班使用的每個資源進行統計計算,獲得每類航班的歷史分配概率;
統計每類航班的所述歷史分配概率,獲得資源分配歷史概率表。
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