[發明專利]一種上下貨方便的AGV小車有效
| 申請號: | 201910111548.6 | 申請日: | 2019-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN109626279B | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 梁大偉 | 申請(專利權)人: | 合肥市春華起重機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/18 | 分類號: | B66F9/18;B66F9/075;B66F9/19;B66F9/22 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 231600 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 上下 方便 agv 小車 | ||
本發明公開了一種上下貨方便的AGV小車,包括車體、端部板、插桿和第二液壓柱,所述車體的頂部一端固定連接有端部板,端部板的頂部中端焊接有三角形設置的支撐架,所述端部板的一側兩端均沿寬度方向連接有橫板,所述橫板的底部連接有第一電動伸縮柱,第三電動伸縮柱安裝在第二移動槽的內部,所述卡板遠離橫板的一端中部安裝有水平設置的第二電動伸縮柱,所述第二電動伸縮柱的一端焊接有側板。該小車能將堆放在地面上的貨物直接搬起放在車上移動,不用將貨物放在架子上。能在移動過程中保證貨物的穩定性和安全性,移動中更加安全,不易傾倒損壞,且能適應不同尺寸的貨物,上下貨物方便,工作效率得到提高。
技術領域
本發明涉及一種AGV小車,具體涉及一種上下貨方便的AGV小車,屬于貨物運輸應用領域。
背景技術
小車指裝備有電磁或光學等自動導引裝置,能夠沿規定的導引路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車,工業應用中不需駕駛員的搬運車,以可充電之蓄電池為其動力來源。一般可通過電腦來控制其行進路線以及行為。
但是現有的AGV小車在使用中仍存在一定的不足。現有的AGV小車在使用中上下貨物不方便,比較麻煩,需要將貨物放在指定的架子上,才能將貨物抬起拖離地面,局限性較大,貨物在運輸中穩定性能不好。不能根據貨物的尺寸對貨物進行位置限制。卸貨時不能根據實際的需要對貨物的朝向進行調節。
發明內容
本發明的目的在于提供一種上下貨方便的AGV小車,可以解決現有的上下貨物不方便,比較麻煩,需要將貨物放在指定的架子上,才能將貨物抬起拖離地面,局限性較大,貨物在運輸中穩定性能不好。不能根據貨物的尺寸對貨物進行位置限制。卸貨時不能根據實際的需要對貨物的朝向進行調節的技術問題。
本發明的目的可以通過以下技術方案實現:
一種上下貨方便的AGV小車,包括車體、端部板、插桿和第二液壓柱,所述車體的頂部一端固定連接有端部板,端部板的頂部中端焊接有三角形設置的支撐架,所述支撐架的頂部向遠離端部板的一側焊接有水平設置的頂板,所述頂板的底部連接有水平設置的壓板,且壓板的頂部兩端均連接有縱向設置的第一液壓柱,第一液壓柱的頂部連接在頂板的底部;
所述端部板的一側兩端均沿寬度方向連接有橫板,所述橫板的底部連接有第一電動伸縮柱,所述端部板的側面底端焊接有底板,所述第一電動伸縮柱的底部固定連接底板,所述橫板靠近端部板的一側固定連接有卡接頭,另一側沿長度方向的中部設置有第二移動槽,且第二移動槽的中部設置有連接有隔板,所述隔板的兩側均連接有第三電動伸縮柱,第三電動伸縮柱安裝在第二移動槽的內部,且所述第三電動伸縮柱的一端固定連接有卡板,卡板的上下兩端均卡接在第二移動槽的內部,所述卡板遠離橫板的一端中部安裝有水平設置的第二電動伸縮柱,所述第二電動伸縮柱的一端焊接有側板;
所述端部板在橫板的一側中部安裝有兩組插桿,兩組插桿的一端固定連接在固定塊的一側,且所述固定塊靠近端部板的一側兩端均設置有卡接槽,所述端部板的一側中部沿高度方向均焊接有兩組滑軌,所述固定塊通過卡接槽卡接在滑軌的外部,且所述端部板的一側兩端均沿高度方向設置有第一移動槽,所述橫板通過一側的卡接頭卡接在第一移動槽的內部,且所述第一移動槽和第二移動槽的內部均呈“凸”形設置,所述卡接頭和所述卡板均呈“T”形設置,所述第二液壓柱的底部連接固定塊的頂部中端。
優選的,所述車體的頂部另一端卡接安裝有外殼,車體的頂部在外殼的下方安裝有控制箱和液壓油箱,車體的頂部中端設置有放置槽。
優選的,兩側所述側板相對立的一面均平行連接有推板,推板兩端與側板的兩端之間均安裝有第五電動伸縮柱,推板的另一側固定連接有防滑墊。
優選的,兩個所述插桿遠離端部板的一端頂部之間固定連接有底座,底座的底部四周均安裝有滾輪。
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