[發明專利]一種攝像云臺在審
| 申請號: | 201910099414.7 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN109854886A | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 魏承赟;譚俊輝 | 申請(專利權)人: | 桂林飛宇科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/06 | 分類號: | F16M11/06;F16M11/18 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;宋靜娜 |
| 地址: | 541000 廣西壯族自治區桂林市七*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 俯仰 航向 俯仰電機 航向電機 支撐 控制電路 電池倉 快裝板 匹配 攝像云臺 臺本發明 云臺 攝像 承載 相機 | ||
本發明公開了一種攝像云臺,包括航向驅動部、航向電機、俯仰驅動部、俯仰電機、支撐部、電池倉以及快裝板,航向驅動部位于云臺的最下方,航向電機和支撐部設置在航向驅動部的上方,航向電機下部設置有與航向驅動部相匹配以驅動航向驅動部動作的結構,以在控制電路A的控制下驅動所述航向驅動部動作,電池倉設置在航向電機上方且位于支撐部的一側,俯仰電機設置在支撐部的另一側,俯仰驅動部設置在俯仰電機遠離支撐部的另一側,俯仰電機靠近俯仰驅動部一側設置有與俯仰驅動部相匹配、以驅動俯仰驅動部動作的結構,以在控制電路B的控制下驅動所俯仰驅動部動作,快裝板設置在支撐部和俯仰驅動部的上方,用于承載相機。
技術領域
本發明涉及攝像控制技術領域,特別是涉及一種攝像云臺。
背景技術
為了便于用戶拍照,現有技術出現了攝像液壓云臺,攝像液壓云臺是攝像攝影中比較常見的一種攝像承托設備,是三腳架云臺的一種,它的作用和其他類型云臺一樣,為攝像設備提供一個可靈活拍攝的平臺,能夠在水平、仰俯范圍內為攝像師提供精確的溝通。但液壓云臺和其他類型云臺相比,也有著自己獨有的優勢,即承重大、穩定性能好。液壓云臺適合單反相機、攝像機以及大型電影機使用。
公開號為CN206539843U的中國實用新型專利公開了一種配套使用于攝像機上的全景液壓云臺,如圖1所示,其包括水平轉盤、底座、垂直支座、轉動架、托架和快裝板,所述水平轉盤轉動設置在底座底部端面內,水平轉盤與底座的轉動副內填充有阻尼液壓油,底座外側設置有用于鎖緊水平轉盤的水平旋轉鎖止旋鈕,底座頂端固定有垂直支座,所述垂直支座兩側分別轉動設置有轉動架,轉動架與垂直支座的轉動副內填充有阻尼液壓油,轉動架與垂直支座之間安裝有平行復位彈簧,轉動架外側端面對應設置有俯仰阻尼調節鎖緊旋鈕,兩個轉動架外側端面上通過安裝接頭配合固定有俯仰調節把手,兩個轉動架頂部分別與托架底部兩側固定連接,所述托架頂部開設有安裝滑槽,安裝滑槽內配合安裝有快裝板,所述快裝板上設置有用于定位機身的彈性定位銷軸和螺絲滑動槽,螺絲滑動槽內滑動設置有機身連接螺絲。
這種攝像液壓云臺雖然可為攝像設備提供一個可靈活拍攝的平臺,能夠在水平、俯仰方向內控制拍攝,然而,其也普遍存在體積大,且較為笨重、可操作性小的缺點。
發明內容
為克服上述現有技術存在的不足,本發明之目的在于提供一種攝像云臺,以解決現有攝像液壓云臺體積大、結構笨重、可操作性小的問題。
為達上述及其它目的,本發明提出一種攝像云臺,所述攝像云臺包括航向驅動部(1)、航向電機(2)、俯仰驅動部(3)、俯仰電機(4)、支撐部(5)、電池倉(6)以及快裝板(7),所述航向驅動部(1)位于所述云臺的最下方,所述航向電機(2)和支撐部(5)設置在所述航向驅動部(1)的上方,所述航向電機(2)下部設置有與所述航向驅動部(1)相匹配以驅動所述航向驅動部(1)動作的結構,以在控制電路A的控制下驅動所述航向驅動部(1)動作,所述電池倉(6)設置在所述航向電機(2)上方且位于所述支撐部(5)的一側,所述俯仰電機(4)設置在所述支撐部(5)的另一側,所述俯仰驅動部(3)設置在所述俯仰電機(4)遠離所述支撐部(5)的另一側,所述俯仰電機(4)靠近所述俯仰驅動部(3)一側設置有與所述俯仰驅動部(3)相匹配、以驅動所述俯仰驅動部(3)動作的結構,以在控制電路B的控制下驅動所述俯仰驅動部(3)動作,所述快裝板(7)設置在所述支撐部(5)和所述俯仰驅動部(3)的上方,用于承載相機。
優選地,所述航向驅動部(1)為航向齒輪盤,所述航向齒輪盤中間設置有轉動軸承,其上部內邊緣設置有大齒輪,所述航向電機(2)下部設置有與所述航向齒輪盤相匹配的小齒輪或者蝸桿。
優選地,所述航向齒輪盤由上下兩個圓柱組成,上圓柱直徑較大,且上部鏤空,內邊緣設置所述大齒輪。
優選地,所述支撐部(5)為設置在航向齒輪盤1上方的L型支架。
優選地,所述電池倉(6)內設置有電池以及控制電路A,以便控制所述航向電機(2)驅動所述航向齒輪盤實現相應的動作。
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