[發明專利]一種動力電池熱管理仿真系統及方法

有效

• 申請號: 201910098920.4
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN111505960B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 趙振洋;李彥良;彭方爰;馬鵬程;張浩
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: G05B17/02
• 分類號: G05B17/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

本發明提供了一種動力電池熱管理仿真系統及方法，該動力電池熱管理仿真系統包括電池模擬模塊、與電池模擬模塊連接的冷卻模塊和分別與電池模擬模塊、冷卻模塊連接的控制模塊；控制模塊包括：與電池模擬模塊連接的控制單元，控制單元用于獲取電池模擬模塊的工作溫度，并根據工作溫度輸出一溫度信號；分別與控制單元以及冷卻模塊連接的冷卻流量單元，冷卻流量單元用于獲取溫度信號，并向冷卻模塊輸出一對應溫度信號的流量信號；與冷卻模塊連接的冷卻溫度單元，冷卻溫度單元用于向冷卻模塊輸出一預設溫度信號。本發明通過控制模塊對動力電池的熱管理仿真過程進行靈活控制，可以實現復雜工況多個判斷條件的綜合仿真分析。

技術領域

本發明涉及動力電池熱管理仿真領域，特別涉及一種動力電池熱管理仿真系統及方法。

背景技術

隨著動力電池中大容量電芯的使用以及快速充電要求的不斷提高，動力電池的發熱越來越嚴重，動力電池熱管理在動力電池系統中發揮的作用越來越重要，動力電池熱管理系統的設計也越來越系統，設計環節也越來越前置。

1D系統仿真作為動力電池熱管理系統設計中的重要環節，在前期方案評估、策略制定與優化及試驗標定中均起著不可比擬的作用，因此1D系統仿真過程中對仿真參數的控制方法決定了邏輯實現是否可行。

然而目前1D系統對動力電池熱管理系統進行仿真時，只能以單個工況單個條件進行仿真，無法滿足目前較為復雜的多工況、多條件動力電池熱管理系統仿真分析。

發明內容

本發明提供了一種動力電池熱管理仿真系統及方法，用以解決現有技術中只能以單工況、單條件進行動力電池熱管理系統仿真的局限性的問題。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

依據本發明的一個方面，提供了一種動力電池熱管理仿真系統，包括：電池模擬模塊、與所述電池模擬模塊連接的冷卻模塊和分別與所述電池模擬模塊、所述冷卻模塊連接的控制模塊；所述控制模塊包括：

與所述電池模擬模塊連接的控制單元，所述控制單元用于獲取所述電池模擬模塊的工作溫度，并根據所述工作溫度輸出一溫度信號；

分別與所述控制單元以及所述冷卻模塊連接的冷卻流量單元，所述冷卻流量單元用于獲取所述溫度信號，并向所述冷卻模塊輸出一對應所述溫度信號的流量信號，所述流量信號用于控制所述冷卻模塊中冷卻液的流動流量；

與所述冷卻模塊連接的冷卻溫度單元，所述冷卻溫度單元用于向所述冷卻模塊輸出一預設溫度信號，所述預設溫度信號用于控制所述冷卻模塊中冷卻液的溫度。

進一步地，所述控制單元包括：

第一信號子單元，用于輸出一預設恒定信號；

第二信號子單元，與所述電池模擬模塊連接，用于獲取所述電池模擬模塊的工作溫度，并根據所述工作溫度輸出一控制信號；

選擇子單元，與所述第一信號子單元、所述第二信號子單元以及所述電池模擬模塊分別連接；所述選擇子單元用于獲取所述控制信號、所述電池模擬模塊的工作溫度以及所述預設恒定信號，并根據所述控制信號，從所述預設恒定信號和所述工作溫度中選擇其中之一作為溫度信號輸出。

進一步地，所述第二信號子單元具體用于在獲取的所述電池模擬模塊的工作溫度符合第一預設條件時，輸出第一控制信號；所述第二信號子單元還具體用于在獲取的所述電池模擬模塊的工作溫度符合第二預設條件時，輸出第二控制信號。

進一步地，所述選擇子單元具體用于在獲取到所述第一控制信號時，將所述預設恒定信號作為溫度信號輸出；所述選擇子單元還具體用于在獲取到所述第二控制信號時，將所述工作溫度作為溫度信號輸出。

進一步地，所述預設恒定信號表示一固定溫度值。