[發明專利]一種動力電池熱管理仿真系統及方法

有效

• 申請號: 201910098920.4
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN111505960B
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 趙振洋;李彥良;彭方爰;馬鵬程;張浩
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: G05B17/02
• 分類號: G05B17/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種動力電池熱管理仿真系統，包括：電池模擬模塊、與所述電池模擬模塊連接的冷卻模塊和分別與所述電池模擬模塊、所述冷卻模塊連接的控制模塊；其特征在于，所述控制模塊包括：

與所述電池模擬模塊連接的控制單元，所述控制單元用于獲取所述電池模擬模塊的工作溫度，并根據所述工作溫度輸出一溫度信號；

分別與所述控制單元以及所述冷卻模塊連接的冷卻流量單元，所述冷卻流量單元用于獲取所述溫度信號，并向所述冷卻模塊輸出一對應所述溫度信號的流量信號，所述流量信號用于控制所述冷卻模塊中冷卻液的流動流量；

與所述冷卻模塊連接的冷卻溫度單元，所述冷卻溫度單元用于向所述冷卻模塊輸出一預設溫度信號，所述預設溫度信號用于控制所述冷卻模塊中冷卻液的溫度；

所述控制單元包括：

第一信號子單元，用于輸出一預設恒定信號；

第二信號子單元，與所述電池模擬模塊連接，用于獲取所述電池模擬模塊的工作溫度，并根據所述工作溫度輸出一控制信號；

選擇子單元，與所述第一信號子單元、所述第二信號子單元以及所述電池模擬模塊分別連接；所述選擇子單元用于獲取所述控制信號、所述電池模擬模塊的工作溫度以及所述預設恒定信號，并根據所述控制信號，從所述預設恒定信號和所述工作溫度中選擇其中之一作為溫度信號輸出；

所述預設恒定信號表示一固定溫度值，冷卻流量單元獲取到的溫度信號為預設恒定信號時，停止冷卻模塊繼續對電池模擬模塊進行冷卻。

2.根據權利要求1所述的動力電池熱管理仿真系統，其特征在于，所述第二信號子單元具體用于在獲取的所述電池模擬模塊的工作溫度符合第一預設條件時，輸出第一控制信號；所述第二信號子單元還具體用于在獲取的所述電池模擬模塊的工作溫度符合第二預設條件時，輸出第二控制信號。

3.根據權利要求2所述的動力電池熱管理仿真系統，其特征在于，所述選擇子單元具體用于在獲取到所述第一控制信號時，將所述工作溫度作為溫度信號輸出；所述選擇子單元還具體用于在獲取到所述第二控制信號時，將所述預設恒定信號作為溫度信號輸出。

4.根據權利要求1所述的動力電池熱管理仿真系統，其特征在于，所述預設恒定信號表示一固定溫度值。

5.根據權利要求1所述的動力電池熱管理仿真系統，其特征在于，所述冷卻流量單元具體用于獲取所述溫度信號，并解析得到所述溫度信號攜帶的溫度值；根據預設流量表，確定所述溫度值對應的流量值，并將所述流量值作為流量信號輸出，其中所述預設流量表中設置有多個溫度值和多個流量值，并且每一溫度值對應一個流量值。

6.根據權利要求5所述的動力電池熱管理仿真系統，其特征在于，所述冷卻模塊具體用于獲取所述流量信號以及所述預設溫度信號，并以所述流量值以及所述預設溫度信號中攜帶的溫度值，對所述電池模擬模塊進行冷卻。

7.一種動力電池熱管理仿真方法，其特征在于，應用于如權利要求1至6任一項所述的動力電池熱管理仿真系統，所述動力電池熱管理仿真方法包括：

所述動力電池熱管理仿真系統的電池模擬模塊模擬電池系統在電動汽車中進行工作，并將所述電池模擬模塊的工作溫度發送至所述動力電池熱管理仿真系統的控制模塊；

所述控制模塊的控制單元根據所述電池模擬模塊的工作溫度輸出一溫度信號至所述控制模塊的冷卻流量單元；

所述冷卻流量單元根據所述溫度信號輸出一對應所述溫度信號的流量信號至所述動力電池熱管理仿真系統的冷卻模塊，并通過所述控制模塊的冷卻溫度單元輸出一預設溫度信號至所述冷卻模塊；

所述冷卻模塊接收所述流量信號以及所述預設溫度信號，并根據所述流量信號以及所述預設溫度信號對所述電池模擬模塊進行冷卻。

8.根據權利要求7所述的動力電池熱管理仿真方法，其特征在于，所述根據所述電池模擬模塊的工作溫度輸出一溫度信號的步驟包括：

在所述工作溫度符合第一預設條件時，將所述工作溫度作為溫度信號輸出；

在所述工作溫度符合第二預設條件時，將一預設恒定信號作為溫度信號輸出。

9.根據權利要求7所述的動力電池熱管理仿真方法，其特征在于，所述根據所述溫度信號輸出一對應所述溫度信號的流量信號的步驟包括：

獲取所述溫度信號，并解析得到所述溫度信號攜帶的溫度值；

根據預設流量表，確定所述溫度值對應的流量值，并將所述流量值作為流量信號輸出，其中所述預設流量表中設置有多個溫度值和多個流量值，并且每一溫度值對應一個流量值。