[發明專利]一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車

在審

• 申請號: 201910097883.5
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN109659866A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 王奎鋼;師一妹;畢楊;何錚;曹軍;朱溪;王海濤;張飛;聶春;杜文軍
• 申請（專利權）人: 國家電網有限公司;國網新源控股有限公司;浙江仙居抽水蓄能有限公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

本發明公開了一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車,包括導向車架，導向車架上設有調心機構，調心機構頂部固定有支撐架，支撐架上固定有導體夾緊機構；所述導體夾緊機構包括搖臂支架，搖臂支架與支撐架固定，搖臂支架兩端分別鉸接有左搖臂和右搖臂，左搖臂下部和右搖臂下部分別設有互相配合的I型弧塊和U型弧塊，搖臂支架中部經復位彈簧滑動連接有頂升桿，頂升桿與I型弧塊滑動連接，頂升桿中部設有限位桿，限位桿與I型弧塊和U型弧塊均滑動連接。本發明具有使用方便和設備安裝效率高的優點。

技術領域

本發明涉及一種用于GIS導體安裝的輔助裝置，特別是一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車。

背景技術

高壓組合電器以其結構緊湊、占地空間小、維護工作少等優點在電力系統得到廣泛的應用。國內大部分變電站尤其是最新投運的變電站以及智能站全部采用GIS設備。其中，高壓GIS設備在安裝時，需要將較長的導體與GIS絕緣盆支架進行對接，傳統的高壓GIS導體安裝用的輔助工具存在一定的局限性,主要采用枕木輔助高壓GIS導體進行安裝；安裝時，在導體下墊枕木，然后將導體緩慢推入母線筒內進行安裝，待導體安裝完畢后，用鐵絲將枕木勾出。采用枕木輔助高壓GIS導體安裝，機械化程度較低，GIS設備的安裝效率較低，且導體長度長、重量重，母線筒又是封閉結構，內部導體裝配時無法靈活掌控，墊在枕木上的導體極易在母線筒內產生偏移，即可能碰傷母線筒與導體，也會影響設備的安裝效率；由于電壓等級不同和廠家型號不一樣，GIS外形尺寸也不一致，同一枕木不能在各GIS設備安裝時通用，不同尺寸的GIS設備需更換調整不同尺寸的枕木，需多人配合完成裝配，使用較為不便。

因此，現有高壓GIS導體安裝用的輔助工具，存在使用不便和設備安裝效率低的問題。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車。本發明具有使用方便和設備安裝效率高的優點。

本發明的技術方案：一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車，包括導向車架，導向車架上設有調心機構，調心機構頂部固定有支撐架，支撐架上固定有導體夾緊機構；所述導體夾緊機構包括搖臂支架，搖臂支架與支撐架固定，搖臂支架兩端分別鉸接有左搖臂和右搖臂，左搖臂下部和右搖臂下部分別設有互相配合的I型弧塊和U型弧塊，搖臂支架中部經復位彈簧滑動連接有頂升桿，頂升桿與I型弧塊滑動連接，頂升桿中部設有限位桿，限位桿與I型弧塊和U型弧塊均滑動連接。

前述的一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車中，所述調心機構包括滑動架，滑動架與導向車架滑動連接，滑動架一端設有調心手輪，另一端連接有升降叉，升降叉底部一支撐腳與導向車架固定，另一支撐腳與滑動架鉸接，升降叉頂部兩側均與支撐架固定，支撐架與導體夾緊機構固定。

前述的一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車中，所述I型弧塊頂面和側面分別開有第一弧形通槽和第二弧形通槽，U型弧塊兩側邊均開有第三弧形通槽，頂升桿貫穿第一弧形通槽，限位桿貫穿第二弧形通槽和第三弧形通槽。

前述的一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車中，所述導向車架底部設有兩對滑輪，每對滑輪均呈八字形。

前述的一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車中，所述左搖臂頂部和右搖臂頂部均設有抱緊輪。

前述的一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車中，所述頂升桿頂部設有滾輪。

前述的一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車中，所述抱緊輪和滾輪均為橡膠輪。

前述的一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車中，所述左搖臂和右搖臂均為一對，兩左搖臂之間與兩右搖臂之間均通過連接桿固定。

前述的一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車中，所述限位桿下方設有彈簧限位塊。

前述的一種用于高壓GIS導體安裝用的導向車中，所述導向車架底部設有拉桿固定塊，拉桿固定塊上開有通孔。