[發明專利]車輛的遠程上電方法、車載通訊設備、云服務器及汽車在審

申請號：	201910097779.6	申請日：	2019-01-31
公開（公告）號：	CN109698867A	公開（公告）日：	2019-04-30
發明（設計）人：	石凌風;謝樂成;吳光勛;王宇揚;藍文良;邱云華;張賢;魏珰	申請（專利權）人：	重慶長安汽車股份有限公司
主分類號：	H04L29/08	分類號：	H04L29/08;H04L29/06;B60R16/02
代理公司：	重慶華科專利事務所 50123	代理人：	康海燕
地址：	400023 ***	國省代碼：	重慶;50
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摘要：
搜索關鍵詞：	車載通訊設備網關控制器遠程上電位控制器云服務器電源擋指令報文上電擋位切換喚醒遠程控制車輛發送合法性驗證軟件升級信號連接移動終端應答信號攜帶推送汽車
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【說明書】：

本發明涉及一種車輛的遠程上電方法、車載通訊設備、云服務器及汽車，以解決現有技術中不能遠程控制車輛上電和軟件升級的問題。該車輛的遠程上電方法，車輛具有依次信號連接的車載通訊設備、網關控制器和電源擋位控制器，方法包括：車載通訊設備接收云服務器推送的移動終端下發的攜帶有車輛遠程上電指令的命令；在完成對命令的合法性驗證后，車載通訊設備周期性地向網關控制器發送用于喚醒網關控制器的第一報文；在接收到網關控制器被喚醒的應答信號后，車載通訊設備向網關控制器發送攜帶有遠程上電指令的第二報文；網關控制器根據第二報文，向電源擋位控制器下發上電擋位切換指令，使電源擋位控制器根據上電擋位切換指令進行車輛遠程上電。

技術領域

本發明涉及汽車上電領域，具體是一種車輛的遠程上電方法、車載通訊設備、云服務器及汽車。

背景技術

隨著科技的進步和生活水平的提高，現在的汽車已不再只是作為人們的代步工具，越來越多的用戶提出希望在汽車上也能體驗到像智能手機那樣的功能迭代升級。所以越來越多的整車廠開始做汽車在線升級，很多時候還是廠家用于拉開高低配車型差距的一個重要配置。

然而，現在市場上支持在線升級的汽車，不具備手機遠程控制汽車自動上電并進行軟件升級安裝這一功能，安裝前車主需手動將車輛上電，而且出于車里財物的考慮，安裝過程基本不能離車。由于汽車網絡速度瓶頸的限制，如果一個安裝包很大，加之升級對象在安裝過程恰好又不允許使用汽車，這時就需要一直等待安裝半個小時甚至一個小時，這明顯不符合生活節奏越來越快的社會現象，將嚴重影響用戶體驗。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車輛的遠程上電方法、車載通訊設備、云服務器及汽車，以解決現有技術中不能遠程控制車輛上電和軟件升級的問題。

本發明的技術方案為：

本發明提供了一種車輛的遠程上電方法，所述車輛具有依次信號連接的車載通訊設備、網關控制器和電源擋位控制器，所述方法包括：

所述車載通訊設備接收云服務器推送的移動終端下發的攜帶有車輛遠程上電指令的命令；

在完成對所述命令的合法性驗證后，所述車載通訊設備周期性地向所述網關控制器發送用于喚醒所述網關控制器的第一報文；

在接收到所述網關控制器被喚醒的應答信號后，所述車載通訊設備向所述網關控制器發送攜帶有所述遠程上電指令的第二報文；

所述網關控制器根據所述第二報文，向所述電源擋位控制器下發上電擋位切換指令，使所述電源擋位控制器根據所述上電擋位切換指令進行車輛遠程上電。

優選地，所述命令和所述第二報文還攜帶有移動終端下發的遠程軟件升級指令，所述方法還包括：

所述網關控制器向所述電源擋位控制器下發上電擋位切換指令后，判斷是否在預定時間內接收到所述電源擋位控制器反饋的上電擋位切換成功的應答信號；

若接收到，則所述網關控制器根據所述第二報文中攜帶的所述遠程軟件升級指令對車輛進行軟件升級；

反之，則通過所述車載通訊設備向所述云服務器反饋車輛遠程上電失敗的消息。