[發明專利]鐵道接觸網檢修工程車

在審

• 申請號: 201910095048.8
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN109625011A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 雷成;李建龍;馬衛華;吳敏
• 申請（專利權）人: 鄭州鐵路職業技術學院
• 主分類號: B61D15/08
• 分類號: B61D15/08;G01N21/84;B60M1/28
• 代理公司: 成都點睛專利代理事務所(普通合伙) 51232
• 代理人: 李玉興

1.鐵道接觸網檢修工程車，其特征在于：包括檢修小車；所述檢修小車包括小車底板(1)以及底板下方設置的車輪(19)；

所述小車底板(1)的一端設置有電器箱(2)；所述電器箱(2)的頂部設置有伸縮裝置(3)；所述伸縮裝置(3)的上端設置與安裝板(31)，所述安裝板(31)上方設置有受電弓(6)；所述受電弓(6)具有底座(5)；所述底座(5)安裝在安裝板(31)上，所述安裝板(31)與底座(5)之間設置有絕緣子(4)；

所述受電弓(6)的上端設置有安裝支架(7)；所述安裝支架(7)，所述安裝支架(7)上設置有壓力傳感器安裝箱(8)；所述壓力傳感器安裝箱(8)具有內腔(81)；所述內腔(81)內設置有壓力傳感器(82)；

所述壓力傳感器安裝箱(8)頂部設置有接觸輥安裝支架(9)；所述接觸輥安裝支架(9)下端設置有滑動軸(91)；所述滑動軸(91)由壓力傳感器安裝箱(8)頂部插入壓力傳感器安裝箱(8)內，且與壓力傳感器(82)接觸；所述接觸輥安裝支架(9)上方設置有接觸輥(10)；

所述小車底板(1)的一端設置有電器箱(2)，另一端設置有橫向滑臺(11)；所述橫向滑臺(11)上設置有水平滑臺(12)；所述水平滑臺(12)滑動安裝在橫向滑臺(11)上；

所述水平滑臺(12)具有滑塊(13)，所述滑塊(13)上設置有激光測距器(14)；所述橫向滑臺(11)的兩端均設置有攝像頭(17)；

所述壓力傳感器安裝箱(8)的一側設置有水平的測量板(21)；所述激光測距器(14)位于測量板(21)下方；所述電器箱(2)內設置有蓄電池、數據處理裝置、無線傳輸器；所述壓力傳感器(82)、激光測距器(14)分別與數據處理裝置電連接；所述數據處理裝置與無線傳輸器電連接。

2.如權利要求1所述的鐵道接觸網檢修工程車，其特征在于：所述車輪(19)的安裝座上設置有驅動車輪(19)轉動的驅動電機(20)；所述驅動電機(20)通過蓄電池提供電源。

3.如權利要求1所述的鐵道接觸網檢修工程車，其特征在于：所述小車底板(1)上設置有攝像頭安裝座(15)；所述攝像頭(17)下端設置有攝像頭支撐桿(16)，所述攝像頭支撐桿(16)與攝像頭安裝座(15)鉸接，且所述攝像頭安裝座(15)上設置有驅動攝像頭支撐桿(16)轉動的轉動驅動電機(18)，所述轉動驅動電機(18)與數據處理裝置電連接。

4.如權利要求3所述的鐵道接觸網檢修工程車，其特征在于：所述伸縮裝置(3)采用電動伸縮桿；所述電動伸縮桿通過蓄電池提供電源。

5.如權利要求4所述的鐵道接觸網檢修工程車，其特征在于：所述測量板(21)為伸縮板。