[發(fā)明專利]一種立體式升降橫移車庫自我學(xué)習(xí)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910093882.3
• 申請(qǐng)日: 2019-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN109870901A
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳繼彬;陳煒;顧建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇卓茂智能科技有限公司
• 主分類號(hào): G05B13/02
• 分類號(hào): G05B13/02;E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

1.一種立體式升降橫移車庫自我學(xué)習(xí)系統(tǒng)，其特征在于：包括命令控制器、邏輯控制器和控制模塊，所述命令控制器用于輸出控制命令控制橫移車板勻速運(yùn)動(dòng)，所述邏輯控制器包括設(shè)定計(jì)時(shí)器、存儲(chǔ)單元和數(shù)據(jù)生成模塊，所述設(shè)定計(jì)時(shí)器用于根據(jù)橫移車板的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行計(jì)時(shí)，所述設(shè)定計(jì)時(shí)器被設(shè)置為，當(dāng)控制橫移車板開始勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí)，當(dāng)橫移車板達(dá)到需要的指定位置時(shí)停止計(jì)時(shí)，所述存儲(chǔ)單元用于存儲(chǔ)邏輯控制器的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)和存儲(chǔ)預(yù)設(shè)的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)生成模塊用于將計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)單元內(nèi)預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算并進(jìn)行將計(jì)算結(jié)果導(dǎo)出給控制模塊，所述控制模塊用于接收數(shù)據(jù)生成模塊的計(jì)算結(jié)果并根據(jù)計(jì)算結(jié)果生成邏輯算法控制橫移車板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體式升降橫移車庫自我學(xué)習(xí)系統(tǒng)，其特征在于：還包括控制面板，所述控制面板用于輸入控制命令，所述控制面板與邏輯控制器電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體式升降橫移車庫自我學(xué)習(xí)系統(tǒng)，其特征在于：所述數(shù)據(jù)生成模塊的計(jì)算結(jié)果包括橫移車板的超時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)間和欠時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體式升降橫移車庫自我學(xué)習(xí)系統(tǒng)，其特征在于：所述控制模塊包括升降超時(shí)報(bào)警單元和升降運(yùn)行欠時(shí)報(bào)警單元。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體式升降橫移車庫自我學(xué)習(xí)系統(tǒng)，其特征在于：所述控制模塊內(nèi)設(shè)置有模式切換單元，所述模式切換單元用于對(duì)控制模式進(jìn)行切換，切換的控制模式包括自學(xué)習(xí)模式、手動(dòng)模式和自動(dòng)模式。