[發明專利]可實現任意位置雙向雙重機械鎖緊的液壓缸

在審

• 申請號: 201910093334.0
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN109578377A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 劉銀水;侯寶寶;朱壯
• 申請（專利權）人: 華中科技大學無錫研究院
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/26
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;屠志力

1.一種可實現任意位置雙向雙重機械鎖緊的液壓缸，其特征在于，包括：活塞桿(1)、缸筒后端蓋(21)、缸筒前端蓋(22)、殼體(3)、彈簧(4)、外襯套(5)、活塞(6)、內襯套(7)、缸筒(8)；

活塞桿(1)穿過缸筒后端蓋(21)進入缸筒(8)，缸筒后端蓋(21)和缸筒前端蓋(22)分別連接并封閉住缸筒(8)的后端和前端；缸筒后端蓋(21)與活塞桿(1)之間間隙配合并設有密封圈，

活塞(6)連接在活塞桿(1)前端，設于缸筒(8)內；活塞(6)與缸筒(8)內壁之間間隙配合并設有密封圈；

缸筒(8)連同活塞桿(1)置入殼體(3)內；活塞桿(1)的尾端連接并封閉住殼體(3)的尾端；

在缸筒(8)內，活塞(6)將缸筒(8)內腔分為位于活塞(6)前側的油缸無桿腔(A)和位于活塞(6)后側的油缸有桿腔(B)；

活塞桿(1)尾端設有無桿腔油口(P1)和有桿腔油口(P2)，無桿腔油口(P1)通過活塞桿內設置的一油道連通油缸無桿腔(A)；有桿腔油口(P2)通過活塞桿內設置的另一油道連通油缸有桿腔(B)；

外襯套(5)與內襯套(7)套設于缸筒(8)外；內襯套(7)后部為錐筒型，外襯套(5)與內襯套(7)之間通過錐面配合；內襯套(7)連接并封閉住殼體(3)的前端；內襯套(7)與缸筒(8)外壁之間間隙配合并設有密封圈；外襯套(5)位于殼體(3)與缸筒(8)之間的間隙中；外襯套(5)后部與缸筒(8)外壁之間間隙配合并設有密封圈，外襯套(5)后部與殼體(3)內壁之間間隙配合并設有密封圈；

在殼體(3)與缸筒(8)之間間隙中，外襯套(5)后部的前側為解鎖油腔(C)，后側為回油腔(D)；

在殼體(3)內壁設有臺階(301)，彈簧(4)套設在缸筒(8)上，位于殼體(3)與缸筒(8)之間，彈簧(4)的一端與臺階(301)相抵，另一端與外襯套(5)后端相抵；

在殼體(3)上設有連通回油腔(D)的回油口(T)；

在殼體(3)上設有連通解鎖油腔(C)的解鎖油口(P0)。

2.如權利要求1所述的可實現任意位置雙向雙重機械鎖緊的液壓缸，其特征在于，

外襯套(5)與內襯套(7)軸向合攏時能夠在徑向分離。

3.如權利要求1所述的可實現任意位置雙向雙重機械鎖緊的液壓缸，其特征在于，

外襯套(5)與內襯套(7)之間配合位置與活塞(6)位置對應。

4.如權利要求1所述的可實現任意位置雙向雙重機械鎖緊的液壓缸，其特征在于，

回油口(T)位于彈簧(4)所在的殼體段內。

5.如權利要求1所述的可實現任意位置雙向雙重機械鎖緊的液壓缸，其特征在于，

活塞桿(1)的尾端制成耳環件。

6.如權利要求1所述的可實現任意位置雙向雙重機械鎖緊的液壓缸，其特征在于，

缸筒前端蓋(22)制成耳環件。

7.如權利要求1所述的可實現任意位置雙向雙重機械鎖緊的液壓缸，其特征在于，

彈簧(4)采用矩形截面彈簧。

8.如權利要求1所述的可實現任意位置雙向雙重機械鎖緊的液壓缸，其特征在于，

彈簧(4)的一端或兩端增加墊片。