[發(fā)明專利]一種叉車提升裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910092926.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109748197B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張恩來(lái);許清源;陳智越 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 集美大學(xué)誠(chéng)毅學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B66F7/00 | 分類號(hào): | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司: | 廈門(mén)仕誠(chéng)聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35227 | 代理人: | 吳圳添 |
| 地址: | 361021 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 叉車 提升 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種叉車提升裝置,包括豎直連接板,所述豎直連接板的一側(cè)滑動(dòng)安裝有橫向安裝板,豎直連接板的兩側(cè)均設(shè)有螺紋桿,兩個(gè)螺紋桿均與橫向安裝板螺紋連接,所述橫向安裝板的頂部安裝有兩個(gè)側(cè)板,兩個(gè)側(cè)板相互靠近的一側(cè)滑動(dòng)安裝有同一個(gè)豎直滑板,所述豎直滑板的頂部滑動(dòng)安裝有水平滑板,兩個(gè)側(cè)板的頂部固定安裝有同一個(gè)頂板,所述頂板上設(shè)有提升機(jī)構(gòu),所述水平滑板的底部安裝有移動(dòng)機(jī)構(gòu),豎直滑板的頂部開(kāi)設(shè)有安裝槽,移動(dòng)機(jī)構(gòu)位于安裝槽內(nèi)。本發(fā)明提高了物品的提升高度,滿足了人們的使用需求,同時(shí)可以對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng),可以對(duì)物品的放置位置進(jìn)行調(diào)整,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及提升裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種叉車提升裝置。
背景技術(shù)
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng),叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的,主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門(mén)架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等,現(xiàn)有的叉車提升高度有限,當(dāng)裝車高度較高時(shí),貨物無(wú)法達(dá)到應(yīng)有的高度,不能滿足人們的使用需求,因此我們提出了一種叉車提升裝置,用來(lái)解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種叉車提升裝置。
本發(fā)明提出的一種叉車提升裝置,包括豎直連接板,所述豎直連接板的一側(cè)滑動(dòng)安裝有橫向安裝板,豎直連接板的兩側(cè)均設(shè)有螺紋桿,兩個(gè)螺紋桿均與橫向安裝板螺紋連接,所述橫向安裝板的頂部安裝有兩個(gè)側(cè)板,兩個(gè)側(cè)板相互靠近的一側(cè)滑動(dòng)安裝有同一個(gè)豎直滑板,所述豎直滑板的頂部滑動(dòng)安裝有水平滑板,兩個(gè)側(cè)板的頂部固定安裝有同一個(gè)頂板,所述頂板上設(shè)有提升機(jī)構(gòu),所述水平滑板的底部安裝有移動(dòng)機(jī)構(gòu),豎直滑板的頂部開(kāi)設(shè)有安裝槽,移動(dòng)機(jī)構(gòu)位于安裝槽內(nèi)。
優(yōu)選的,所述豎直連接板的兩側(cè)均固定安裝有兩個(gè)安裝塊,安裝塊上開(kāi)設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)固定安裝有軸承的外圈,螺紋桿與對(duì)應(yīng)的兩個(gè)軸承的內(nèi)圈相焊接,豎直連接板的一側(cè)固定安裝有兩個(gè)滑軌,橫向安裝板的一側(cè)固定安裝有兩個(gè)滑塊,兩個(gè)滑塊分別與兩個(gè)滑軌滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,四個(gè)安裝塊中的兩個(gè)安裝塊的頂部均固定安裝有第一電機(jī),兩個(gè)第一電機(jī)的輸出軸分別與兩個(gè)螺紋桿的頂部相焊接。
優(yōu)選的,所述提升機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)于頂板底部的轉(zhuǎn)動(dòng)槽,轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿上固定設(shè)有兩個(gè)牽引繩的一端。
優(yōu)選的,兩個(gè)側(cè)板相互靠近的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有頂部與底部均為開(kāi)口的矩形槽,兩個(gè)矩形槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有矩形塊,兩個(gè)矩形塊相互靠近的一側(cè)分別與豎直滑板的兩側(cè)相焊接,兩個(gè)牽引繩的底端分別與兩個(gè)矩形塊的頂部相焊接。
優(yōu)選的,所述頂板的頂部固定安裝有第二電機(jī),第二電機(jī)的輸出軸上固定安裝有第一錐形齒輪,第一錐形齒輪位于轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外側(cè)固定套設(shè)有第二錐形齒輪,第一錐形齒輪與第二錐形齒輪相嚙合。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝于水平滑板底部的兩個(gè)水平對(duì)稱設(shè)置的固定塊,兩個(gè)固定塊上均開(kāi)設(shè)有圓孔,兩個(gè)圓孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有同一個(gè)安裝桿,安裝桿的外側(cè)固定套設(shè)有兩個(gè)齒輪,安裝槽的底部?jī)?nèi)壁上固定安裝有兩個(gè)底板,兩個(gè)底板的頂部均設(shè)有齒條,兩個(gè)齒輪分別與兩個(gè)齒條相嚙合。
優(yōu)選的,兩個(gè)固定塊中的一個(gè)固定塊的一側(cè)固定安裝有第三電機(jī),第三電機(jī)的輸出軸與安裝桿的一端相焊接,豎直滑板的頂部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)限位滑槽,水平滑板的底部固定安裝有兩個(gè)限位滑塊,兩個(gè)限位滑塊分別與兩個(gè)限位滑槽的側(cè)壁滑動(dòng)連接。
本發(fā)明的有益效果是:
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