[發明專利]一種智能交警機器人用的防撞緩沖式交警崗臺在審
| 申請號: | 201910091288.0 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN109706855A | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 耿朝宏;吳狄;梁天習;周興國 | 申請(專利權)人: | 合肥特爾卡機器人科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E01F1/00 | 分類號: | E01F1/00;E01F15/14 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新區望*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交警 防撞機構 機器人 導向底盤 緩沖式 緩沖柱 連接板 周側面 轉動軸 防撞 空腔 汽車輪胎 輔助設備 均布安裝 轉動連接 智能 防撞筒 一空腔 支撐口 齒輪 底面 扶正 均布 沖擊力 轉動 釋放 化解 支撐 | ||
1.一種智能交警機器人用的防撞緩沖式交警崗臺,包括交警崗臺(1),其特征在于:
所述交警崗臺(1)的周側面上均布安裝有若干防撞機構(2);所述交警崗臺(1)的底部周側面安裝有一導向底盤(3);所述交警崗臺(1)的內部為一空腔(101),所述空腔(101)內傾斜安裝有若干緩沖柱(4);所述交警崗臺(1)的底面均布開有與空腔(101)相連通的若干支撐口(102);
所述防撞機構(2)包括轉動軸(201)、連接板(202)、防撞筒(203)和第一齒輪(204);所述轉動軸(201)的頂部和底部分別轉動連接有連接板(202),所述連接板(202)固定安裝在交警崗臺(1)的周側面上;兩所述連接板(202)之間的轉動軸(201)周側面上固定安裝有一防撞筒(203);所述轉動軸(201)的底端固定有一第一齒輪(204);
所述導向底盤(3)包括套筒(5)和轉盤(6);所述套筒(5)通過軸承與交警崗臺(1)的底部周側面形成轉動連接;所述套筒(5)的頂部周側面固定有與第一齒輪(204)嚙合的第二齒輪(501);所述套筒(5)的底部周側面固定有一轉盤(6);
所述轉盤(6)的下表面開有一環形滑槽(601);所述環形滑槽(601)與安裝在地面上的環形板(7)形成滑動配合;所述轉盤(6)的下表面與滾珠(602)形成球面副連接;
所述緩沖柱(4)的頂端與固定安裝在空腔(101)頂部的固定環(8)相鉸接;所述緩沖柱(4)的底端貫穿支撐口(102)并鉸接有一支撐板(401)。
2.根據權利要求1所述的一種智能交警機器人用的防撞緩沖式交警崗臺,其特征在于,所述防撞筒(203)的內部為一環形腔(2031);所述環形腔(2031)內均布安裝有若干第一彈簧(2032)。
3.根據權利要求1所述的一種智能交警機器人用的防撞緩沖式交警崗臺,其特征在于,所述固定環(8)的內表面為一環形斜面(801);所述環形斜面(801)與緩沖柱(4)相垂直。
4.根據權利要求1所述的一種智能交警機器人用的防撞緩沖式交警崗臺,其特征在于,所述緩沖柱(4)包括第一緩沖桿(402)和第二緩沖桿(403),所述第一緩沖桿(402)的一端部開有一第一盲孔(4021);所述第一盲孔(4021)的端面固定有一擋環;所述第一盲孔(4021)內插接有第二緩沖桿(403);位于所述第一盲孔(4021)內的第二緩沖桿(403)端部套設有一第二彈簧(404);
所述第二緩沖桿(403)的一端部開有一第二盲孔(4031);所述第二盲孔(4031)的端面內壁與第一盲孔(4021)的端面內壁之間安裝有第三彈簧(405)。
5.根據權利要求1所述的一種智能交警機器人用的防撞緩沖式交警崗臺,其特征在于,所述交警崗臺(1)的周側面上鉸接有一門體;所述交警崗臺(1)的底面固定安裝在地面上,且所述交警崗臺(1)的高度大于車輛保險杠頂部距離地面的高度。
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