[發(fā)明專利]一種利用氣壓差驅(qū)動(dòng)的軌道交通系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910089997.5
• 申請(qǐng)日: 2019-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN109703574B
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁泰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 袁泰
• 主分類號(hào): B61B13/10
• 分類號(hào): B61B13/10;B61B13/12
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11514
• 代理人: 王瑩

1.一種利用氣壓差驅(qū)動(dòng)的軌道交通系統(tǒng)，其特征在于：包括隧道(1)、車廂(2)和隧道配氣機(jī)構(gòu)(3)；

所述隧道(1)包括多段依次連接的單元段(11)，每個(gè)所述單元段(11)上均設(shè)有所述隧道配氣機(jī)構(gòu)(3)；

所述車廂(2)滑動(dòng)設(shè)置在所述單元段(11)內(nèi)，車廂(2)的前后兩端的氣密裙(22)配合所述單元段(11)的內(nèi)壁；

當(dāng)隧道配氣機(jī)構(gòu)(3)工作時(shí)，車廂(2)的前端和后端之間形成氣壓差，驅(qū)動(dòng)車廂(2)高速運(yùn)動(dòng)；所述單元段(11)包括運(yùn)行管道(111)、道床(112)、第一軌道(113)和第二軌道(114)；所述道床(112)呈梯形狀，道床(112)的上端下凹形成限位槽(1121)，道床(112)內(nèi)沿著道床(112)的長(zhǎng)向方向等間距鋪設(shè)有多個(gè)永磁體(1141)，所述運(yùn)行管道(111)設(shè)置在所述限位槽(1121)上，所述第一軌道(113)和第二軌道(114)分別沿著運(yùn)行管道(111)的長(zhǎng)向方向布置并固定設(shè)置在運(yùn)行管道(111)的底端和頂端；所述第一軌道(113)和第二軌道(114)在垂直方向的對(duì)稱位置上均設(shè)有電控道岔；所述運(yùn)行管道(111)包括下弧形段(1111)、側(cè)弧形段(1112)和上弧形段(1113)，所述下弧形段(1111)與所述限位槽(1121)相適配并固定設(shè)置在限位槽(1121)上，下弧形段(1111)通過鋼板拼接而成，所述第一軌道(113)固定設(shè)置在下弧形段(1111)的內(nèi)底端，所述側(cè)弧形段(1112)對(duì)稱設(shè)置在下弧形段(1111)的左右兩端，所述上弧形段(1113)固定設(shè)置在兩側(cè)弧形段(1112)的上端，側(cè)弧形段(1112)和上弧形段(1113)均通過鋼化玻璃(1114)拼接鋼結(jié)構(gòu)龍骨而成，并且上弧形段(1113)上的鋼化玻璃(1114)的外側(cè)面上固定安裝有光伏板(1115)，所述第二軌道(114)固定設(shè)置在上弧形段(1113)的內(nèi)頂端并與第一軌道(113)對(duì)稱；所述側(cè)弧形段(1112)分別與所述上弧形段(1113)和下弧形段(1111)附于鋼結(jié)構(gòu)龍骨之間并密封連接，兩相鄰的所述鋼板中之間密封連接，兩相鄰的所述鋼化玻璃(1114)之間密封連接；所述隧道配氣機(jī)構(gòu)(3)包括氣泵(31)、負(fù)壓副儲(chǔ)罐(32)、負(fù)壓主儲(chǔ)罐(33)、正壓副儲(chǔ)罐(34)、正壓主儲(chǔ)罐(35)、輸氣管道(36)、支氣管道(37)、正負(fù)壓快速轉(zhuǎn)換電磁控制閥(38)和儲(chǔ)罐定壓控制閥(39)，所述輸氣管道(36)沿著所述道床(112)的長(zhǎng)向方向布置，輸氣管道(36)的一端通過一所述正負(fù)壓快速轉(zhuǎn)換電磁控制閥(38)與一所述支氣管道(37)的進(jìn)氣端連通，輸氣管道(36)的另一端通過另一所述正負(fù)壓快速轉(zhuǎn)換電磁控制閥(38)與另一所述支氣管道(37)的進(jìn)氣端連通，兩個(gè)支氣管道的出氣端均與所述運(yùn)行管道(111)連通，所述負(fù)壓副儲(chǔ)罐(32)、負(fù)壓主儲(chǔ)罐(33)、氣泵(31)、正壓主儲(chǔ)罐(35)和正壓副儲(chǔ)罐(34)通過輸氣管道(36)依次連通，單個(gè)所述正負(fù)壓快速轉(zhuǎn)換電磁控制閥(38)包括閥體(381)以及設(shè)置在閥體(381)內(nèi)的控制線圈(382)、感應(yīng)磁鐵(383)、動(dòng)作桿(384)、氣門(385)和導(dǎo)桿(386)，所述閥體(381)固定設(shè)置在輸氣管道(36)與支氣管道(37)相交處，閥體(381)分別與輸氣管道(36)和支氣管道(37)形成三通，所述動(dòng)作桿(384)和導(dǎo)桿(386)分別固定連接在所述氣門(385)的水平兩端，所述感應(yīng)磁鐵(383)的一端與動(dòng)作桿(384)遠(yuǎn)離氣門(385)的一端固定連接，感應(yīng)磁鐵(383)的另一端穿設(shè)于控制線圈(382)內(nèi)，所述儲(chǔ)罐定壓控制閥(39)為兩個(gè)，兩個(gè)儲(chǔ)罐定壓控制閥(39)分別設(shè)置在負(fù)壓副儲(chǔ)罐(32)與負(fù)壓主儲(chǔ)罐(33)之間以及正壓副儲(chǔ)罐(34)與正壓主儲(chǔ)罐(35)之間，兩個(gè)儲(chǔ)罐定壓控制閥(39)分別用于控制負(fù)壓副儲(chǔ)罐(32)和正壓副儲(chǔ)罐(34)的壓力值。