[發(fā)明專利]一種汽車后副車架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910086326.3 | 申請日： | 2019-01-29 |
| 公開（公告）號： | CN110015343A | 公開（公告）日： | 2019-07-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 石明祥;孫勇;楊敏;喬斌;董澤;李海;史廣才;鄧慶波;楊文榮 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02;B62D21/11 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人： | 徐先祿 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 后副車架 安裝支架 前橫梁 腔體結(jié)構(gòu) 后橫梁 右端部 左端部 材料利用率 焊接變形 焊縫 橫拉桿 上擺臂 下擺臂 右縱梁 左縱梁 前部 上板 下板 右部 左部 汽車 合并 | ||
1.一種汽車后副車架，包括后副車架本體，其特征是：
所述后副車架本體由呈“井”字形且局部斷面呈倒“U”的上板（100）和呈“井”字形且局部斷面呈“U”的下板（200）扣合并通過焊縫（150）固定連接構(gòu)成，整體呈腔體結(jié)構(gòu)；所述腔體結(jié)構(gòu)的前部為前橫梁（110）、后部為后橫梁（120）、左部為左縱梁（130）、右部為右縱梁（140）；
在所述前橫梁（110）左端部和右端部的上面分別設(shè)有上擺臂安裝支架（400）；
在所述前橫梁（110）左端部和右端部的下面分別設(shè)有橫拉桿安裝支架（500）；
在所述后橫梁（120）中部偏左的部位和中部偏右的部位下面分別設(shè)有下擺臂安裝支架（600）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后副車架，其特征是：在所述后副車架本體的四個角部分別設(shè)有用于連接車體的套管（300）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車后副車架，其特征是：在所述上板（100）的下邊設(shè)有上翻邊，該上翻邊上設(shè)置多個搭接缺口（101），在所述下板（200）的上邊設(shè)有下翻邊，該下翻邊上設(shè)有多個凸臺（201），多個所述凸臺（201）和多個所述搭接缺口（101）一一對應(yīng)配合，構(gòu)成多個扣合結(jié)構(gòu)（160）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車后副車架，其特征是：所述上板（100）和下板（200）均由一整塊板材落料沖壓成型。
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