[發明專利]一種防泄漏天然氣關閉裝置及其使用方法

有效

• 申請號: 201910084690.6
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN111486342B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 程松民;張甜;郭海新;羅斐;曾璠雄;邵新新;劉平濤
• 申請（專利權）人: 昆侖能源湖北黃岡液化天然氣有限公司
• 主分類號: F17C13/08
• 分類號: F17C13/08;F17C13/00
• 代理公司: 武漢華強專利代理事務所(普通合伙) 42237
• 代理人: 王冬冬

本發明公開了一種防泄漏天然氣關閉裝置及其使用方法，涉及一種天然氣關閉裝置，具體包括運輸車、車板和天然氣儲存罐，天然氣泄漏過程，當天然氣發生泄漏，從出氣管中排出，氣體傳感器識別有天然氣泄漏，通過控制器控制器電動機先開啟，開啟一段時間后，通過齒輪和齒條桿嚙合作用，且密封性良好，安全性增加；通過密封油流出方式堵住出氣管，當發生泄漏過程，且密封油能夠自動添加，從而延長密封時間，降低密封油過多添加，降低資源浪費；通過減震支架能夠緩沖天然氣儲存罐運輸產生晃動，提高天然氣儲存罐運輸過程穩定性，通過增加天然氣儲存罐穩定性降低閥門偏離可能性降低，從而防止泄露可能性增加。

技術領域

本發明涉及一種天然氣關閉裝置，具體是一種防泄漏天然氣關閉裝置及其使用方法。

背景技術

天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體，包括大氣圈、水圈、和巖石圈中各種自然過程形成的氣體(包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤層氣和生物生成氣等)。而人們長期以來通用的“天然氣”的定義，是從能量角度出發的狹義定義，是指天然蘊藏于地層中的烴類和非烴類氣體的混合物。在石油地質學中，通常指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主，并含有非烴氣體。

現有天然氣運輸通過安裝在運輸車上天然氣儲存罐進行運輸，行駛在顛簸路段，天然氣儲存罐晃動幅度增加，從而造成閥門位置變化，很容易造成天然氣泄漏，現有關閉裝置通過簡單堵住出氣管，密封性相對較差，很容易造成天然氣泄漏。

發明內容

本發明的目的在于提供一種防泄漏天然氣關閉裝置及其使用方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種防泄漏天然氣關閉裝置，包括運輸車、車板和天然氣儲存罐，所述運輸車后端面安裝有車板，車板上表面通過若干個均勻設置的減震支架連接有天然氣儲存罐；天然氣儲存罐的后側面底部連接有出氣管，天然氣儲存罐的后側面外設有箱體，箱體的下端面連接有若干個支撐桿，箱體下方設有擋板，擋板的后端面與相鄰的支撐桿連接，擋板上安裝有防泄漏堵塞機構；箱體的內部填充有密封油，箱體上表面連通有進料漏斗，箱體的底部一側面連接有L形進料管，出氣管靠近中心位置通過連接管連通有儲油箱，L形進料管的另一端貫穿儲油箱上表面并且延伸到儲油箱的內部，L形進料管水平端安裝有電控閥門，L形進料管垂直端內部設有起落桿，儲油箱的內部底面連接有限位桿，限位桿的另一端通過銷軸一轉動連接有擺動桿一，擺動桿一的一端連接有浮球，擺動桿一的另一端通過銷軸二與起落桿下端轉動連接，起落桿的上端固定連接有密封塞；出氣管靠近出口一端內部設有氣體傳感器，出氣管的另一端安裝有閥門。

作為本發明進一步的方案：所述減震支架由夾板、弧形框、銷軸三、擺動桿二、滑塊一、彈簧一、U形塊、滑塊二和彈簧二組成，弧形框數量為兩個，兩個弧形框關于天然氣儲存罐對稱設置并且與下弧形面連接，弧形框的內部滑動連接有滑塊一，滑塊一下側面通過彈簧一與弧形框下內側壁連接，車板上表面設有與減震支架數量相同的滑槽，滑槽的內部滑動連接有兩個關于天然氣儲存罐對稱設置的滑塊二，滑塊二上表面連接有U形塊，U形塊通過銷軸三轉動連接有擺動桿二，滑塊一外側面連接有兩個平行設置的夾板，擺動桿二的另一端與兩個夾板轉動連接，滑槽的內部兩側壁分別通過彈簧二與相鄰的滑塊二連接。

作為本發明進一步的方案：所述防泄漏堵塞機構由卡槽、卡塊、限位塊、齒輪、齒條桿和電動機組成，擋板的后端面安裝有電動機，電動機輸出端貫穿擋板并且連接有齒輪，擋板前端面連接有限位塊，限位塊的內部設有空槽，空槽的內部滑動連接有齒條桿，齒條桿與齒輪嚙合，齒條桿的另一端連接有卡塊，卡塊的另一側面設有與出氣管相匹配的卡槽。

作為本發明進一步的方案：所述擋板的后端面還安裝有控制器，控制器輸入端與氣體傳感器電連接，控制器輸出端分別與電動機、電控閥門電連接。

作為本發明進一步的方案：所述箱體的另一側面連接有U形透明管。

作為本發明進一步的方案：所述進料漏斗的頂部安裝有防塵塞，進料漏斗內部設有過濾罩。