[發(fā)明專利]離心壓縮機(jī)、熱泵系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910084109.0
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN111486110A
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王晶;劉廣彬;唐斌;趙遠(yuǎn)揚(yáng);李連生;俞國新;劉增岳
• 申請（專利權(quán)）人: 青島海爾智能技術(shù)研發(fā)有限公司;青島海爾股份有限公司
• 主分類號(hào): F04D17/12
• 分類號(hào): F04D17/12;F04D25/06;F04D29/08;F04D29/42;F04D29/58
• 代理公司: 北京康盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11331
• 代理人: 張宇峰

本發(fā)明公開了一種離心壓縮機(jī)，屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該離心壓縮機(jī)包括殼體和殼體內(nèi)的電機(jī)轉(zhuǎn)子，電機(jī)轉(zhuǎn)子由軸承支撐，電機(jī)轉(zhuǎn)子的一端固定連接有第一離心葉輪，電機(jī)轉(zhuǎn)子的另一端固定連接有第二離心葉輪，第一離心葉輪和第二離心葉輪的進(jìn)風(fēng)端相對，且均與進(jìn)氣通道連接，進(jìn)氣通道的進(jìn)氣口位于殼體上，進(jìn)氣通道穿過殼體內(nèi)部，位于殼體和電機(jī)轉(zhuǎn)子之間。采用該實(shí)施例，提高電機(jī)轉(zhuǎn)子部分的降溫效率，不需采用額外的降溫處理，可降低能量損耗，達(dá)到節(jié)能高效的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種離心壓縮機(jī)、熱泵系統(tǒng)。

背景技術(shù)

離心壓縮機(jī)是熱泵系統(tǒng)的重要組成部件。離心壓縮機(jī)通過電機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)葉輪產(chǎn)生壓力。

在離心壓縮機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)下會(huì)產(chǎn)生熱量，當(dāng)熱量達(dá)到一定的程度往往會(huì)造成電機(jī)的順壞，現(xiàn)有技術(shù)往往都是采用額外通入冷媒，或者額外加入風(fēng)冷等冷卻手段，從而達(dá)到對電機(jī)降溫的目的，但是這種方法成本較高，且能量損耗較大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種離心壓縮機(jī)、熱泵系統(tǒng)。為了對披露的實(shí)施例的一些方面有一個(gè)基本的理解，下面給出了簡單的概括。該概括部分不是泛泛評(píng)述，也不是要確定關(guān)鍵/重要組成元素或描繪這些實(shí)施例的保護(hù)范圍。其唯一目的是用簡單的形式呈現(xiàn)一些概念，以此作為后面的詳細(xì)說明的序言。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第一方面，提供了一種離心壓縮機(jī)。

在一些可選實(shí)施例中，一種離心壓縮機(jī)，包括殼體和殼體內(nèi)的電機(jī)轉(zhuǎn)子，電機(jī)轉(zhuǎn)子由軸承支撐，電機(jī)轉(zhuǎn)子的一端固定連接有第一離心葉輪，電機(jī)轉(zhuǎn)子的另一端固定連接有第二離心葉輪，第一離心葉輪和第二離心葉輪的進(jìn)風(fēng)端相對，且均與進(jìn)氣通道連接，進(jìn)氣通道的進(jìn)氣口位于殼體上，進(jìn)氣通道穿過殼體內(nèi)部，位于殼體和電機(jī)轉(zhuǎn)子之間。

采用該可選的實(shí)施例，通過反向安裝第一離心葉輪和二離心葉輪，讓第一離心葉輪和第二離心葉輪的進(jìn)氣端由進(jìn)氣通道內(nèi)穿過，進(jìn)氣通道位于殼體和電機(jī)轉(zhuǎn)子之間，保證冷媒先經(jīng)過轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生高溫的電機(jī)轉(zhuǎn)子部分，先對電機(jī)轉(zhuǎn)子部分進(jìn)行降溫，提高電機(jī)轉(zhuǎn)子部分的降溫效率，不需采用額外的降溫處理，可降低能量損耗，達(dá)到節(jié)能高效的目的。

可選地，進(jìn)氣口設(shè)置在殼體上的中間部位。采用該實(shí)施例，讓冷媒從殼體的中間部位進(jìn)入，然后從兩端流出，使冷媒更加均勻穩(wěn)定，更好的發(fā)揮冷媒降溫的效果。

可選地，電機(jī)轉(zhuǎn)子一端設(shè)有止推盤，止推盤兩側(cè)由軸向軸承對其進(jìn)行限位。采用該實(shí)施例，通過止推盤可以有效的防止電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)生軸向的移動(dòng)，有效平衡軸向力。

可選地，軸承通過支架與殼體連接，支架中心設(shè)有軸承安裝槽，支架上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)通孔，通孔之間設(shè)有支撐筋，支撐筋內(nèi)設(shè)有空氣通道，空氣通道一端與軸承安裝槽連通，另一端與支架外側(cè)連通。采用該實(shí)施例，可以有效的對軸承進(jìn)行固定，并保證支架兩側(cè)的空間互通，讓冷媒順暢的穿過支架進(jìn)行流通，同時(shí)在支架上安裝使用的軸承為氣浮軸承時(shí)，支撐筋內(nèi)設(shè)有的空氣通道可以對氣浮軸供氣，保證氣浮軸承的正常使用。

可選地，第一離心葉輪外側(cè)設(shè)有第一壓縮機(jī)蝸殼，第一離心葉輪的出氣端與第一壓縮機(jī)蝸殼的壓縮腔連通，第二離心葉輪外側(cè)設(shè)有第二壓縮機(jī)蝸殼，第二離心葉輪的出氣端與第二壓縮機(jī)蝸殼的壓縮腔連通。采用該實(shí)施例，利用第一離心葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)將冷媒在第一壓縮機(jī)蝸殼內(nèi)的壓縮腔內(nèi)壓縮，同時(shí)利用第二離心葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)將冷媒在第二壓縮機(jī)蝸殼內(nèi)的壓縮腔內(nèi)壓縮，從在兩端均產(chǎn)生高壓。

可選地，第一壓縮機(jī)蝸殼位于殼體的一側(cè)，第二壓縮機(jī)蝸殼位于殼體的另一側(cè)，第一壓縮機(jī)蝸殼和第二壓縮機(jī)蝸殼的周圈，與，殼體之間密封連接。采用該實(shí)施例，讓冷媒經(jīng)過殼體流入到第一壓縮機(jī)蝸殼和第二壓縮機(jī)蝸殼時(shí)能夠保持密封性，防止冷媒泄露。

可選地，第一壓縮機(jī)蝸殼和第二壓縮機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)相同。采用該實(shí)施例，使殼體的兩端嚴(yán)格的對稱，保持整個(gè)離心壓縮機(jī)工作的穩(wěn)定性。