[發明專利]一種競技龍舟在審
| 申請號: | 201910083962.0 | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN109720515A | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 祝培武;蔡俊輝;高曉瓊 | 申請(專利權)人: | 杭州千島湖培生船艇有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/73 | 分類號: | B63B35/73;B63B5/24;B63H16/06;B63H16/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 311700 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 舟體 后艙 一體鑄模 龍舟 鼓凳 龍尾 前艙 競技 龍頭 舵架 鼓座 頂端外表面 高強度樹脂 鉚接固定 內部設置 上方位置 增強纖維 支架固定 耐水性 重量輕 貫穿 保證 | ||
1.一種競技龍舟,包括舟體(4)和龍頭(10),其特征在于:所述舟體(4)的左右兩端各設置有龍頭(10)和龍尾(1),所述龍頭(10)和龍尾(1)均通過一體鑄模連接在舟體(4)的左右兩端,所述龍頭(10)的右側設置有前艙(9),所述前艙(9)通過一體鑄模連接在舟體(4)的上方位置處,所述前艙(9)的右側設置有鼓凳(8),所述鼓凳(8)通過鉚接固定連接在舟體(4)的內部上方,所述鼓凳(8)的右側設置有鼓座(7),所述鼓座(7)通過支架固定在舟體(4)的內部,所述龍尾(1)的左側設置有后艙(2),所述后艙(2)通過一體鑄模連接在舟體(4)的上方,且后艙(2)的內部設置有舵架(3),所述舵架(3)貫穿后艙(2)的頂端外表面,且舵架(3)可在力的作用下相對于后艙(2)進行轉動,所述鼓座(7)的右側以及后艙(2)的左側所圍成的空間即為座艙,所述鼓座(7)的右側以及后艙(2)的左側所圍成的座艙內部均勻的連接有單排座板(5),所述單排座板(5)之間相互平行,且單排座板(5)和單排座板(5)之間所劃分座艙內均設置有船槳(6),所述船槳(6)不與舟體(4)所連接。
2.根據權利要求1所述的一種競技龍舟,其特征在于:所述舟體(4)包括龍頭方向模具(41)、翻邊(42)和龍尾方向模具(43),所述舟體(4)被均勻分隔為龍頭方向模具(41)和翻邊(42),所述龍頭方向模具(41)的右端端口和翻邊(42)的左端端口處均連接有翻邊(42)。
3.根據權利要求1所述的一種競技龍舟,其特征在于:所述翻邊(42)包括邊框(421)、定位銷(422)、螺桿(423)和密封條(424),所述翻邊(42)的端口處為邊框(421),所述邊框(421)外表面處均勻設置有螺桿(423),所述螺桿(423)位于邊框(421)的外側,且螺桿(423)在外力作用下時可將龍頭方向模具(41)和龍尾方向模具(43)進行固定,所述邊框(421)外表面設置有向內凹陷的定位銷(422),所述定位銷(422)可將龍頭方向模具(41)和龍尾方向模具(43)之間的位置進行固定,所述邊框(421)的內部頂端位置通過膠連連接有密封條(424)。
4.根據權利要求2所述的一種競技龍舟,其特征在于:所述翻邊(42)斷面結構為兩側內傾結構。
5.根據權利要求1所述的一種競技龍舟,其特征在于:所述后艙(2)和前艙(9)的內部填充滿氨酯泡沫,且后艙(2)和前艙(9)內部的填充物具有較強的漂浮力。
6.根據權利要求1所述的一種競技龍舟,其特征在于:所述舟體(4)為內外艙雙面光亮設計,所述舟體(4)的材質中另外使用了高強度樹脂和高性能增強纖維。
7.根據權利要求3所述的一種競技龍舟,其特征在于:所述翻邊(42)共設置有兩個,所述翻邊(42)的大小、規格尺寸均相同,且翻邊(42)的端面處均設置有邊框(421)、定位銷(422)、螺桿(423)和密封條(424)。
8.根據權利要求1所述的一種競技龍舟,其特征在于:所述單排座板(5)共設置有兩個,所述單排座板(5)與單排座板(5)之間所圍成的空間為座艙,且單排座板(5)與單排座板(5)之間圍成的座艙可根據實際需求進行增加或減少。
9.根據權利要求1所述的一種競技龍舟,其特征在于:所述船槳(6)共設置有六個,所述單排座板(5)與單排座板(5)之間圍成的座艙內需要放置一把船槳(6)。
10.根據權利要求2所述的一種競技龍舟,其特征在于:所述龍頭方向模具(41)和龍尾方向模具(43)的長度均一致,且龍頭方向模具(41)與龍尾方向模具(43)之間為對稱設置。
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