[發明專利]一種動臂塔機液壓頂升油缸修復方法在審
| 申請號： | 201910083359.2 | 申請日： | 2019-01-29 |
| 公開（公告）號： | CN109664066A | 公開（公告）日： | 2019-04-23 |
| 發明（設計）人： | 孟小建;肖勁松;王俊國;胡康健;陳向平;龐增耀;樊清荒 | 申請（專利權）人： | 中國建筑第二工程局有限公司 |
| 主分類號： | B23P6/04 | 分類號： | B23P6/04 |
| 代理公司： | 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004 | 代理人： | 劉湘舟;宋元松 |
| 地址： | 100070 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 液壓頂升油缸 修復 活塞 部件單元 動臂塔機 導向套 活塞桿 塔機 活塞桿表面 缸筒內孔 密封結構 拋光處理 項目影響 液壓閥塊 整體更換 重新組裝 爬升 車加工 從動臂 配套的 拆散 電鍍 拆下 頂升 缸筒 拉痕 制作 加工 傷痕 分解 安全 | ||
1.一種動臂塔機液壓頂升油缸修復方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1：將液壓頂升油缸從動臂塔機內的爬頂升節上拆下；
S2：將液壓頂升油缸進行分解，拆散成各個獨立的部件單元；所述部件單元包括活塞桿、缸筒、導向套以及活塞；
S3：對所述活塞桿表面車加工消除原傷痕，再進行電鍍修復；
S4：對所述缸筒內孔進行拋光處理消除拉痕；
S5：導向套根據修復后的活塞桿尺寸重新制作加工；
S6：活塞根據新的密封結構重新制作加工；
S7：對液壓頂升油缸上配套的液壓閥塊進行整體更換；
S8：最后重新組裝液壓頂升油缸。
2.根據權利要求1所述的動臂塔機液壓頂升油缸修復方法，其特征在于，所述S3步驟中，表面車加工將活塞桿原傷痕消除，活塞桿的直徑比原尺寸小 1-1.5mm；電鍍修復后的電鍍層厚度單邊為 0.25mm；活塞桿的直徑最后尺寸改小尺寸為0.75-1.25mm。
3.根據權利要求1所述的動臂塔機液壓頂升油缸修復方法，其特征在于，所述S4步驟中，對缸筒的內孔進行拋光處理，處理后的缸筒的內孔的直徑尺寸比原尺寸增加 0.02-0.03mm。
4.根據權利要求1所述的動臂塔機液壓頂升油缸修復方法，其特征在于，所述S8步驟后還包括：
S9：對重新組裝的液壓頂升油缸更換液壓油、清洗油箱和液壓管路。
5.根據權利要求1所述的動臂塔機液壓頂升油缸修復方法，其特征在于，所述S7步驟中還包括：在液壓頂升油缸改造中增加導向環。
6.根據權利要求1所述的動臂塔機液壓頂升油缸修復方法，其特征在于，所述S1步驟后還包括：對所述活塞桿的活塞密封結構增加一道無桿腔主密封圈進行單向主密封，再增加一道有桿腔雙作用密封圈進行雙向密封，同時在所述活塞桿上增加了活塞桿導向元件。
7.根據權利要求1所述的動臂塔機液壓頂升油缸修復方法，其特征在于，所述S1步驟后還包括：對所述活塞桿采用高強度的活塞桿導向元件支撐，在最左側加裝了一道PTFE材料的刮污環；同時，在有桿腔副密封圈部分增加一道有桿腔主密封圈進行單向密封。
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