[發(fā)明專利]車用部件、用于制造車用照明裝置的方法和設(shè)備以及車用照明裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910083200.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110094704A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丹尼爾·特瓦;阿爾索-曼紐爾·古茲曼;貝琪茲·羅摩;胡安-卡洛斯·馬丁內(nèi)斯;曼紐爾-杰西·梅迪納;弗朗西斯科·馬丁內(nèi)斯-雷秋娜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 法雷奧照明公司 |
| 主分類號(hào): | F21V27/00 | 分類號(hào): | F21V27/00;F21W107/10 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 張啟程 |
| 地址: | 西班*** | 國(guó)省代碼: | 西班牙;ES |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車用照明裝置 第一壁 車用部件 第二壁 方法和設(shè)備 線保持件 殼體 彎折 制造 | ||
1.一種用于制造車用照明裝置殼體的車用部件(20),所述車用部件(20)包括:
基板,所述基板具有內(nèi)表面(21);
第一壁(31),所述第一壁(31)從所述內(nèi)表面(21)突出第一高度(h1);以及
第二壁(32),所述第二壁(32)從所述內(nèi)表面(21)突出第二高度(h2)并位于距所述第一壁(31)的距離為壁距離(wd)的位置處,所述壁距離(wd)是沿所述第一壁(31)和所述第二壁(32)的兩個(gè)點(diǎn)給出的分離方向(sd)測(cè)得的,所述兩個(gè)點(diǎn)是在所述第一壁(31)和所述第二壁(32)之間距離最近的兩個(gè)點(diǎn);
其中,所述第一壁(31)具有主厚度(t1),所述主厚度(t1)是在距所述內(nèi)表面(21)的距離等于所述第二高度(h2)的位置處在所述分離方向(sd)上測(cè)得的所述第一壁的厚度;以及
其中,所述第一高度(h1)大于所述壁距離(wd),所述第一壁(31)適合于向所述第二壁(32)彎折,以產(chǎn)生線保持件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用部件(20),其中,所述第一高度(h1)是所述壁距離(wd)的至少1.5倍,并且所述主厚度(t1)小于所述第一高度(h1)的0.2倍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用部件(20),所述車用部件(20)由聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、聚碳酸酯中的至少一者制成,并且優(yōu)選地?fù)接谢?或玻璃。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的車用部件(20),其中,所述第一壁(31)平行于所述第二壁(32),并且所述壁距離(wd)在2cm和8cm之間。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的車用部件(20),其中,所述第一高度(h1)在3cm和20cm之間。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的車用部件(20),其中,所述第一壁(31)具有厚度小于所述主厚度(t1)的上部,所述上部距所述內(nèi)表面(21)的距離大于測(cè)得所述主厚度(t1)的位置處的所述點(diǎn)距所述內(nèi)表面(21)的距離。
7.一種用于制造車用照明裝置殼體(2)的方法,所述方法包括以下步驟:
提供根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的車用部件(20),其中,所述基板是照明裝置殼體(2);
提供位于所述第一壁(31)和所述第二壁(32)之間的多根導(dǎo)線(3);
至少加熱所述第一壁(31)的受熱部分(30),并將所述第一壁(31)向所述第二壁(32)彎折,使得所述多根導(dǎo)線(3)被所述第一壁(31)、所述第二壁(32)以及所述殼體(2)的內(nèi)表面(21)的一部分包圍。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其中,至少加熱所述第一壁的受熱部分的步驟是借助于放置在距所述受熱部分(30)1mm和25mm之間的距離處的熱絲來(lái)實(shí)施的。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的方法,其中,實(shí)施將所述第一壁(31)向所述第二壁(32)彎折的步驟,直到所述第一壁(31)與所述第二壁(31)接觸為止。
10.根據(jù)權(quán)利要求7至9中任一項(xiàng)所述的方法,其中,將所述第一壁(31)向所述第二壁(32)彎折的步驟是沿著平行于所述殼體的線實(shí)施的。
11.根據(jù)權(quán)利要求7至9中任一項(xiàng)所述的方法,其中,將所述第一壁(31)向所述第二壁(32)彎折的步驟是沿著不平行于所述殼體的線實(shí)施的。
12.一種用于實(shí)施根據(jù)權(quán)利要求7至11中任一項(xiàng)所述的方法的設(shè)備(40),所述設(shè)備(40)包括:
加熱元件(41);以及
彎折元件(42),所述彎折元件(42)能夠圍繞鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的設(shè)備,還包括線保持件(43),所述線保持件適合于在所述彎折元件(42)圍繞所述鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)限制所述多根導(dǎo)線(3)的位置。
14.一種車用照明裝置(1),包括通過(guò)根據(jù)權(quán)利要求7至11中任一項(xiàng)所述的方法制造的車用照明裝置殼體(2)。
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