[發明專利]一種減速器靜載破壞性試驗臺在審
| 申請號： | 201910080485.2 | 申請日： | 2019-01-28 |
| 公開（公告）號： | CN109668729A | 公開（公告）日： | 2019-04-23 |
| 發明（設計）人： | 李想 | 申請（專利權）人： | 銀川威力傳動技術股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/025 | 分類號： | G01M13/025 |
| 代理公司： | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人： | 劉伍堂 |
| 地址： | 750011 寧夏回族自*** | 國省代碼： | 寧夏;64 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 減速器 偏心法蘭 試驗支架 通用法蘭 固定齒 側面固定 驅動電機 試驗臺 嚙合 破壞性試驗 固定設置 輸出齒輪 臺本發明 偏心量 拆裝 惰輪 背離 側面 | ||
1.一種減速器靜載破壞性試驗臺，其特征在于，包括：試驗支架，通用法蘭，偏心法蘭，固定齒和驅動電機，其中，
所述試驗支架固定設置于平臺上，
所述試驗支架的第一側面固定設置有通用法蘭，背離所述第一側面的第二側面固定設置有固定齒；
被試減速器通過所述偏心法蘭設置于所述通用法蘭上，通過調節所述偏心法蘭的偏心量使所述被試減速器的輸出齒輪與所述固定齒嚙合；
所述驅動電機與所述被試減速器連接，為其提供正持續增大的載荷。
2.根據權利要求1所述的試驗臺，其特征在于，所述平臺為T形槽平臺。
3.根據權利要求1所述的試驗臺，其特征在于，所述固定齒通過連接法蘭固定在所述試驗支架上。
4.根據權利要求3所述的試驗臺，其特征在于，所述固定齒與所述連接法蘭間使用螺栓與銷子固定。
5.根據權利要求1所述的試驗臺，其特征在于，所述驅動電機固定設置于所述平臺上。
6.根據權利要求1所述的試驗臺，其特征在于，所述通用法蘭通過螺栓固定于所述試驗支架上。
7.根據權利要求1所述的試驗臺，其特征在于，固定齒上一定數量的齒是模擬風機中軸承大齒輪加工而成。
8.一種利用權利要求1~7任一項所述的試驗臺進行靜載破壞性的試驗方法，其特征在于，包括：
調節偏心法蘭的偏心量，使被試減速器的輸出齒輪與固定齒嚙合；
驅動電機以持續增大的扭矩加載，為被試減速器提供持續增大的載荷，進行被試減速器破壞性試驗；
更換固定齒，進行不同型號的減速器破壞性試驗。
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