[發(fā)明專(zhuān)利]一種鋁合金輪轂熱室擠壓鑄造工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910077255.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109822074A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顏昌平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇匯能新能源科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B22D18/02 | 分類(lèi)號(hào): | B22D18/02;C21D9/00;C22F1/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 226200 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋁合金輪轂 擠壓鑄造 熱室 機(jī)械性能 車(chē)輛加速 鋼板焊接 擠壓成形 減速性能 零件形狀 塑性成形 鑄造工藝 傳統(tǒng)的 鋁合金 油耗 屈服 加工 制造 成功 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋁合金輪轂熱室擠壓鑄造工藝,本發(fā)明的鋁合金輪轂熱室擠壓鑄造工藝,采用塑性成形的方法,根據(jù)零件形狀的特點(diǎn),適于采用擠壓成形,成功地解決了鋁合金輪轂的制造技術(shù),用鋁合金整體成形方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼板焊接加工和鑄造工藝,減輕重量60%,抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和機(jī)械性能得到改善,提高了車(chē)輛加速和減速性能,減少油耗,提高了車(chē)輛的運(yùn)行速度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓鑄制造技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種鋁合金輪轂熱室擠壓鑄造工藝。
背景技術(shù)
輪轂是汽車(chē)的重要組成部分,主要作用是承重以及車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)前進(jìn),既承受軸向載荷又承受徑向載荷,輪轂的性能對(duì)于車(chē)輛的整體性能影響很大,合金輪轂具有重量輕、慣性阻力小、制作精度高、散熱性能好等優(yōu)點(diǎn),有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能,減輕輪胎滾動(dòng)阻力,目前市場(chǎng)上的汽車(chē)輪轂主要以鋁合金為主。
在鋁合金輪轂鑄造過(guò)程中,包括以下步驟:需要在鑄造機(jī)上安裝模具,模具合模,澆鑄鋁水至模具型腔內(nèi);澆鑄完成后需要對(duì)輪轂進(jìn)行冷卻;冷卻完成后,打開(kāi)模具,將輪轂取出。然而,現(xiàn)有的輪轂鑄造過(guò)程中,自動(dòng)化程度不高,人工參于程度高。常用的鋁合金輪轂的鑄造方法有三種:重力鑄造、鍛造和低壓擠壓鑄造,其中擠壓鑄造方法是常用的鋁合金輪轂制造方法,但擠壓鑄造法成品率低,并且容易產(chǎn)生冷隔、氣孔、收縮、變形等缺陷,不能滿(mǎn)足對(duì)強(qiáng)度、韌性和抗疲勞的性能的要求。因此,本申請(qǐng)采用塑性成形的方法,根據(jù)零件形狀的特點(diǎn),適于采用擠壓成形,成形出來(lái)的制品尺寸精度高、組織和性能均勻。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種鋁合金輪轂熱室擠壓鑄造工藝,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種鋁合金輪轂熱室擠壓鑄造工藝,包括以下步驟:
步驟1、加熱,根據(jù)鋁合金的性能特點(diǎn)確定鍛造溫度;
步驟2,預(yù)加工,加工出在擠壓機(jī)上的定位面和去除毛坯表面的毛刺;
步驟3、預(yù)制坯,采用墩粗方式加工毛坯,壓鑄機(jī)采用三個(gè)滾輪對(duì)毛坯墩分刀進(jìn)行擠壓,利用主軸以及旋輪的高速旋轉(zhuǎn)對(duì)毛坯墩的輪輞進(jìn)行擠壓;
步驟4、反擠壓,包括第一次反擠壓和第二次反擠壓,第一次反擠壓方法如下:在凹模的頂塊中加一墊塊,坯料在凸模和墊塊的共同的作用下將產(chǎn)生孔,擠壓過(guò)程采用最大壓力,當(dāng)滑塊行程不變時(shí),擠壓結(jié)束,將坯料取,把底沖掉;
第二次反擠壓方法如下:將墊塊取出,凸模的部分從坯料孔內(nèi)進(jìn)入,坯料在凸模的作用下產(chǎn)生軸向變形,使金屬在規(guī)定的環(huán)狀間隙中向上流動(dòng),坯料高度增加形成深孔;
步驟5、機(jī)加工;
步驟6、熱處理,采用淬火配合人工時(shí)效的方式進(jìn)行熱處理。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:在預(yù)制坯前對(duì)毛坯定位面進(jìn)行加工。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:第一次反擠壓和第二次反擠壓過(guò)程中將坯料加熱到450℃,保溫3h,模具溫度加熱到460℃,擠壓時(shí)使用帶有熱電偶測(cè)控溫的加熱保溫裝置進(jìn)行補(bǔ)熱。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:第一次反擠壓和第二次反擠壓過(guò)程前在擠壓模內(nèi)壁均勻地涂覆石墨水潤(rùn)滑劑。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述步驟5中機(jī)加工設(shè)備包括普通金切機(jī)床組成的流水線或由1臺(tái)數(shù)控車(chē)床和1臺(tái)數(shù)控加工中心為主,輔以一臺(tái)金切機(jī)床組成的加工單元。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述步驟6中熱處理的方法為:在硝鹽爐內(nèi)進(jìn)行淬火處理,淬火處理后,在4~48h之內(nèi)進(jìn)行人工時(shí)效處理。
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