[發明專利]地下車庫的積水排放系統在審
| 申請號： | 201910076484.0 | 申請日： | 2019-01-26 |
| 公開（公告）號： | CN109797834A | 公開（公告）日： | 2019-05-24 |
| 發明（設計）人： | 聶昌龍 | 申請（專利權）人： | 北京中建潤通機電工程有限公司 |
| 主分類號： | E03F5/00 | 分類號： | E03F5/00;E03F5/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 101204 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 地面層 擋板 地下車庫 找平層 積水排放系統 排水機構 液壓缸 鉸接 腔室 排水技術領域 控制液壓缸 底部連接 頂部設置 空腔連通 控制電路 向上翻轉 一端設置 導流管 導流孔 活塞桿 鉸接點 伸長 空腔 排出 驅動 地下 | ||
1.一種地下車庫的積水排放系統，包括依次由下往上設置的找平層(1)和地面層(3)，地面層(3)上開設有多個導流孔，找平層(1)的中部開設有空腔(11)，空腔(11)的底部連接有一個導流管(13)，其特征在于：
所述找平層(1)的一端設置有排水機構(4)；
所述排水機構(4)包括開設于地面層(3)一端且與空腔(11)連通的腔室(41)，腔室(41)的頂部設置有一個擋板(42)，擋板(42)遠離地面層(3)的一側與地面層(3)之間鉸接，擋板(42)的兩端底部鉸接有驅動擋板(42)外繞其與地面層(3)的鉸接點向上翻轉的液壓缸(44)，液壓缸(44)上連接有控制液壓缸(44)的活塞桿伸長的控制電路(5)。
2.根據權利要求1所述的地下車庫的積水排放系統，其特征在于，所述控制電路(5)包括：
液位檢測單元(51)，液位檢測單元(51)能夠實時檢測地面層(3)積水的液位值，并將檢測到的液位值輸出；
液位比較單元(52)，液位比較單元(52)連接液位檢測單元(51)并接收液位檢測單元(51)輸出的液位值，當液位比較單元(52)接收到液位檢測單元(51)輸出的液位值時，將接收到的液位值與預設值進行比較，當液位值大于預設值時，輸出高電平信號；
控制單元(53)，控制單元(53)連接液位比較單元(52)并接收液位比較單元(52)輸出的高電平，當控制單元(53)接收到液位比較單元(52)輸出的高電平信號時，控制液壓缸(44)的活塞桿伸長。
3.根據權利要求2所述的地下車庫的積水排放系統，其特征在于：所述液位檢測單元(51)設置為液位傳感器(511)。
4.根據權利要求1所述的地下車庫的積水排放系統，其特征在于：所述找平層(1)位于腔室(41)的頂部固設有一個過濾網(46)。
5.根據權利要求1所述的地下車庫的積水排放系統，其特征在于：所述擋板(42)靠近地面層(3)的一側開設有第一斜面(45)，地面層(3)靠近擋板(42)的一側開設有與第一斜面(45)配合的第二斜面(34)，且第二斜面(34)靠近擋板(42)的一側位置較低。
6.根據權利要求1所述的地下車庫的積水排放系統，其特征在于：所述找平層(1)與地面層(3)之間固設有支撐網(2)。
7.根據權利要求1所述的地下車庫的積水排放系統，其特征在于：所述導流孔的頂部開設有圓角(32)。
8.根據權利要求1所述的地下車庫的積水排放系統，其特征在于：所述導流孔靠近地面層(3)的頂部固設有濾網(33)。
9.根據權利要求1所述的地下車庫的積水排放系統，其特征在于：所述找平層(1)的頂部位于腔室(41)的測個側面均開設有傾斜設置的導流面(16)，導流面(16)朝向空腔(11)的一側位置較低。
10.根據權利要求1所述的地下車庫的積水排放系統，其特征在于：所述導流管(13)位于找平層(1)的外側連接有集水箱(14)，集水箱(14)上連接有出水管(141)，出水管(141)上固定連接有水泵(15)。
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