[發明專利]一種散貨用運輸車廂及汽車

有效

• 申請號: 201910074116.2
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN109720260B
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 王立春;李學川;徐平生;王碩;王舒
• 申請（專利權）人: 威海順豐專用車制造股份有限公司
• 主分類號: B60P1/36
• 分類號: B60P1/36
• 代理公司: 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232
• 代理人: 姜月磊

1.一種散貨用運輸車廂，其特征在于，包括：

車廂本體；

輸送帶組件，設置于所述車廂本體內側的底部，包括一輸送帶，在所述車廂本體的寬度方向上，所述輸送帶的兩端與所述車廂本體側壁抵接；

擋板，設置于所述輸送帶上，與所述輸送帶相連，且在所述車廂本體的寬度方向上，所述擋板的兩端部與所述車廂本體側壁之間抵接；

所述擋板包括一擋板基體、設置于所述擋板基體頂部的擋板本體，其中，所述擋板基體的橫截面呈三角形設置，所述擋板基體的后壁由下至上斜向前設置；

所述擋板基體朝向所述車廂本體前壁的一側設有與所述擋板本體相連的連接桿，所述連接桿底部設有行走輪；

所述擋板本體與所述擋板基體之間轉動相連；

所述連接桿的下端通過一連接繩與所述擋板基體相連、上端與所述擋板本體轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種散貨用運輸車廂，其特征在于：所述輸送帶組件還包括若干個間隔設置的支撐環、若干個與所述支撐環垂直的支撐件、分別設置在所述車廂本體前后兩側的轉動體；

所述支撐環設置于所述輸送帶的下側，各所述支撐件沿所述車廂本體的長度方向間隔設置在所述支撐環的外側，所述支撐環套設在兩所述轉動體的外側。

3.根據權利要求2所述的一種散貨用運輸車廂，其特征在于：所述支撐環包括一鋼絲繩和一鏈條，其中，位于所述車廂本體后側的轉動體為與所述鏈條的鏈輪，位于所述車廂本體前側的所述轉動體為槽輪；

所述鋼絲繩和所述鏈條之間具有第一連接部、第二連接部，所述第一連接部設置于所述擋板位置處，在所述擋板移動至所述車廂本體后端時，所述第二連接部位置處的鏈條與所述槽輪之間具有間隙。

4.根據權利要求3所述的一種散貨用運輸車廂，其特征在于：所述輸送帶與所述鏈條分離設置、與所述支撐件分離設置；所述輸送帶如此設置，在所述鏈輪的后側設有一帶輪，所述輸送帶的一端卷設在所述帶輪上、另一端在所述擋板處與所述鋼絲繩和/或鏈條相連。

5.根據權利要求3所述的一種散貨用運輸車廂，其特征在于：在所述鏈條的下側設有與所述車廂本體相連的支撐軌道，所述鏈條的滾子與所述支撐軌道抵接。

6.根據權利要求1所述的一種散貨用運輸車廂，其特征在于：所述連接桿為伸縮桿。

7.一種汽車，其特征在于,包括如權利要求1-6中任意一項的散貨用運輸車廂。