[發明專利]一種集裝箱綁扎用試驗平臺在審
| 申請號: | 201910073497.2 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN109612764A | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 江嘯 | 申請(專利權)人: | 中船華海船用設備有限公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 200093 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 角件 主框架 移動框架 集裝箱綁扎 試驗平臺 基準面 綁扎 實船 船舶運輸 調整移動 方向垂直 方向間隔 花籃螺絲 滑動連接 平行排布 綁扎桿 垂直的 固定的 可調節 匹配度 滑動 排布 箱腳 集裝箱 應用 | ||
1.一種集裝箱綁扎用試驗平臺,其特征在于,包括主框架(1)、與所述主框架(1)滑動連接的移動框架(2)以及設置于所述移動框架(2)上的多個角件(3);
所述主框架(1)具有基準面(11),所述移動框架(2)能夠沿與所述基準面(11)垂直的第一方向滑動并定位;
多個所述角件(3)沿所述第一方向排布組成角件列(4),多個所述角件列(4)沿與所述第一方向垂直的第二方向間隔平行排布,相鄰所述角件列(4)之間以及相鄰所述角件(3)之間的間距均可調節。
2.根據權利要求1所述的集裝箱綁扎用試驗平臺,其特征在于,多個所述角件列(4)至少包括位于中間的兩個第一角件列(41)和位于兩側的兩個第二角件列(42),所述第二角件列(42)能夠沿所述第二方向滑動并定位。
3.根據權利要求2所述的集裝箱綁扎用試驗平臺,其特征在于,所述第一角件列(41)包括沿所述第一方向間隔設置的上層角件列和下層角件列,兩個所述第二角件列(42)分別位于兩個所述下層角件列的兩側。
4.根據權利要求2所述的集裝箱綁扎用試驗平臺,其特征在于,所述移動框架(2)上設置有導軌(22),所述角件(3)與所述導軌(22)滑動連接,所述角件(3)能夠沿所述第一方向滑動并定位。
5.根據權利要求4所述的集裝箱綁扎用試驗平臺,其特征在于,所述角件(3)的一側設置有連接板(5),所述連接板(5)上開設有第一安裝孔,所述導軌(22)上沿所述第一方向間隔開設若干個第二安裝孔,所述第一安裝孔能夠與所述第二安裝孔通過螺絲連接。
6.根據權利要求5所述的集裝箱綁扎用試驗平臺,其特征在于,所述連接板(5)上設置有定位銷(51),所述導軌(22)上對應所述定位銷(51)的位置開設有長條孔。
7.根據權利要求4所述的集裝箱綁扎用試驗平臺,其特征在于,所述導軌(22)包括與所述第一角件列(41)連接的第一導軌(221)和與所述第二角件列(42)連接的第二導軌(222)。
8.根據權利要求7所述的集裝箱綁扎用試驗平臺,其特征在于,所述第二導軌(222)與所述移動框架(2)滑動連接,所述移動框架(2)上設置有電機(71),所述電機(71)的輸出端設置有絲杠(72),所述第二導軌(222)上固定設置有定位塊(73),所述定位塊(73)穿設于所述絲杠(72)上且與所述絲杠(72)螺接。
9.根據權利要求1-8任一項所述的集裝箱綁扎用試驗平臺,其特征在于,所述主框架(1)上設置有沿所述第一方向延伸的主導軌(12),所述移動框架(2)上設置有與所述主導軌(12)滑動配合的主滑塊(21)。
10.根據權利要求9所述的集裝箱綁扎用試驗平臺,其特征在于,所述主框架(1)上設置有主電機(61),所述主電機(61)的輸出端設置有主絲杠(62),所述移動框架(2)上固定設置有主定位塊(63),所述主定位塊(63)穿設于所述主絲杠(62)上且與所述主絲杠(62)螺接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中船華海船用設備有限公司,未經中船華海船用設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910073497.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





