[發(fā)明專(zhuān)利]自行車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910066612.3
• 申請(qǐng)日: 2019-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109733516A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戰(zhàn)華鋒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62K3/00
• 分類(lèi)號(hào): B62K3/00;B62K13/00;B62M9/00
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);陳婷婷

本發(fā)明公開(kāi)了一種自行車(chē)，包括底部設(shè)有前輪的前車(chē)架、前部相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述前車(chē)架上的主車(chē)架、設(shè)置在所述主車(chē)架上的座位，以及繞后輪軸旋轉(zhuǎn)地設(shè)于所述主車(chē)架后部的后輪，所述自行車(chē)還包括可拆卸地安裝在所述主車(chē)架上的傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置包括腳踏，以及通過(guò)所述腳踏能夠驅(qū)使所述后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)組件，所述傳動(dòng)裝置分別與所述主車(chē)架、所述后輪軸之間可拆卸地連接，其中，所述傳動(dòng)裝置與所述主車(chē)架之間、所述傳動(dòng)裝置與所述后輪軸之間中的至少一處連接是通過(guò)所述傳動(dòng)裝置自身的鎖定裝置實(shí)現(xiàn)的可拆卸連接。傳動(dòng)裝置的整體拆卸或安裝過(guò)程都非常的簡(jiǎn)單方便，使得該自行車(chē)能夠方便地在自行車(chē)狀態(tài)與助載車(chē)狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自行車(chē)，尤其涉及一種傳動(dòng)裝置可拆卸的自行車(chē)。

背景技術(shù)

為了擴(kuò)展自行車(chē)的使用功能，現(xiàn)有技術(shù)中也有將自行車(chē)的腳踏拆除，從而將自行車(chē)作為學(xué)行車(chē)或者轉(zhuǎn)換為其他功能的兒童產(chǎn)品使用的先例。如中國(guó)專(zhuān)利CN201380041749.4公開(kāi)了一種能轉(zhuǎn)換成玩具馬的自行車(chē)，通過(guò)拆除自行車(chē)上的傳動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)而將自行車(chē)轉(zhuǎn)換為玩具馬使用。然而，在拆卸狀態(tài)下，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的牙盤(pán)、連接構(gòu)件被拆除，而牙盤(pán)的后驅(qū)動(dòng)輪仍然與車(chē)架連接，無(wú)法做到整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的完全拆除。而現(xiàn)有技術(shù)中還有一些自行車(chē)上，其傳動(dòng)系統(tǒng)需要借助外設(shè)的如螺釘?shù)冗B接配件來(lái)安裝至自行車(chē)上，在拆除后容易丟失，不便于傳動(dòng)系統(tǒng)拆卸后的存放及下次使用的再安裝。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種自行車(chē)，其傳動(dòng)裝置能夠方便地被整體拆卸下來(lái)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種自行車(chē)，包括底部設(shè)有前輪的前車(chē)架、前部相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述前車(chē)架上的主車(chē)架、設(shè)置在所述主車(chē)架上的座位，以及繞后輪軸旋轉(zhuǎn)地設(shè)于所述主車(chē)架后部的后輪，所述自行車(chē)還包括可拆卸地安裝在所述主車(chē)架上的傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置包括腳踏，以及通過(guò)所述腳踏能夠驅(qū)使所述后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)組件，所述傳動(dòng)裝置分別與所述主車(chē)架、所述后輪軸之間可拆卸地連接，其中，所述傳動(dòng)裝置與所述主車(chē)架之間、所述傳動(dòng)裝置與所述后輪軸之間中的至少一處連接是通過(guò)所述傳動(dòng)裝置自身的鎖定裝置實(shí)現(xiàn)的可拆卸連接。

優(yōu)選地，所述傳動(dòng)裝置包括可拆卸地安裝在所述主車(chē)架上的安裝座、能夠繞自身軸心線旋轉(zhuǎn)地設(shè)于所述安裝座前部的驅(qū)動(dòng)軸、能夠繞自身軸心線旋轉(zhuǎn)地設(shè)于所述安裝座后部的從動(dòng)軸，所述傳動(dòng)組件設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸與所述從動(dòng)軸之間用于傳遞動(dòng)力。

進(jìn)一步地，所述從動(dòng)軸與所述后輪軸之間可拆卸地連接，所述鎖定裝置為設(shè)置在所述從動(dòng)軸上用于將其相對(duì)所述后輪軸鎖定而使其與所述后輪軸同步旋轉(zhuǎn)的自鎖結(jié)構(gòu)。

更進(jìn)一步地，所述后輪軸上具有能夠供所述從動(dòng)軸沿軸向插入的安裝孔，所述從動(dòng)軸包括能夠配合地插入所述安裝孔中的軸本體，所述自鎖結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述軸本體上的鎖定件，所述鎖定件能夠沿所述軸本體的徑向方向位置可調(diào)整地設(shè)置，所述鎖定件具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述鎖定件處于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述鎖定件凸出于所述軸本體的外側(cè)周壁；當(dāng)所述鎖定件處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述鎖定件縮回在所述軸本體中。

進(jìn)一步地，所述從動(dòng)軸包括軸本體，所述自鎖結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述軸本體上的鎖定件，所述鎖定件能夠沿所述軸本體的徑向方向位置可調(diào)整地設(shè)置，所述鎖定件具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述鎖定件處于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述鎖定件凸出于所述軸本體的外側(cè)周壁；當(dāng)所述鎖定件處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述鎖定件縮回在所述軸本體中。

更進(jìn)一步地，所述后輪軸上還設(shè)置有提供所述鎖定件軸向限位的限位面，當(dāng)所述軸本體插設(shè)在所述安裝孔中且所述鎖定件處于鎖定狀態(tài)時(shí)，所述鎖定件抵靠在所述限位面上。

更進(jìn)一步地，所述軸本體上開(kāi)設(shè)有沿軸向貫穿的軸孔，所述從動(dòng)軸還包括能夠沿軸向相對(duì)滑動(dòng)地穿設(shè)在所述軸孔中的鎖定軸，所述鎖定軸沿軸向滑動(dòng)時(shí)能夠驅(qū)使所述鎖定件在所述鎖定狀態(tài)與所述解鎖狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。