[發明專利]一種電梯轎廂接觸保護裝置

有效

• 申請號: 201910065691.6
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN109626183B
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 朱黎姿;朱曼姿
• 申請（專利權）人: 帝萊森電梯（蘇州）有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B7/02;B66B13/26
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

1.一種電梯轎廂接觸保護裝置，其特征在于：包括轎廂（1）和轎廂導軌（2），所述轎廂（1）上設置有轎廂門（13）、用于與所述轎廂導軌（2）連接的限位部（11）以及用于與所述轎廂導軌（2）觸碰的感應部（12），所述限位部（11）包括限位框（111）、設置于所述限位框（111）上的限位柱（112）以及用于連接所述限位框（111）和轎廂（1）的固定板（113），所述轎廂導軌（2）上設置有用于方便所述限位柱（112）滑動的滑槽（21），所述感應部（12）包括向所述轎廂導軌（2）方向延伸設置的第一感應桿（121）和第二感應桿（122），所述轎廂導軌（2）上設置有感應凸起（22），所述感應凸起（22）的長度不小于所述第一感應桿（121）和第二感應桿（122）之間的距離，所述轎廂門（13）與所述感應部（12）電連接，所述感應凸起（22）至少有一部分為弧形，所述轎廂（1）上設置有向所述轎廂導軌（2）方向延伸設置的伸縮桿（14），所述第一感應桿（121）和第二感應桿（122）均為活動桿，用于通過獲得第一感應桿（ 121） 和第二感應桿（ 122） 與感應凸起（ 22） 接觸時，兩者分別的伸縮量，來計算并獲取當前電梯轎廂（1） 的位置。

2.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂接觸保護裝置，其特征在于：所述伸縮桿（14）靠近所述轎廂導軌（2）的一端為弧形。

3.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂接觸保護裝置，其特征在于：所述伸縮桿（14）的數量至少為一個。

4.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂接觸保護裝置，其特征在于：所述限位柱（112）靠近所述滑槽（21）的一端為弧形。

5.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂接觸保護裝置，其特征在于：所述固定板（113）上設置有用于固定連接所述固定板（113）和轎廂（1）的固定螺栓（114）。

6.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂接觸保護裝置，其特征在于：所述感應凸起（22）的數量至少為一個。

7.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂接觸保護裝置，其特征在于：所述第一感應桿（121）和第二感應桿（122）靠近所述轎廂導軌（2）的一端均為弧形。

8.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂接觸保護裝置，其特征在于：所述第一感應桿（121）和第二感應桿（122）端部均設置有與所述轎廂門（13）電連接的感應件，所述感應件包括固定桿以及與所述固定桿連接的PCB板。