[發(fā)明專利]一種地下連續(xù)墻用安全帶掛設(shè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910060487.5
• 申請(qǐng)日: 2019-01-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109706916B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭正平;王江卡;羅文亮;朱宏堂;楊永強(qiáng);閆官鋒;趙美玲;田黎明;郝洪波;李柱偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵一局集團(tuán)有限公司;中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司
• 主分類號(hào): E02D5/18
• 分類號(hào): E02D5/18;E04G21/32
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種地下連續(xù)墻用安全帶掛設(shè)方法，其特征在于：采用布設(shè)于所施工基坑圍護(hù)墻上的安全帶掛設(shè)支架對(duì)施工人員穿戴的安全帶(16)進(jìn)行掛設(shè)；所施工基坑圍護(hù)墻呈豎直向布設(shè)且其為地鐵車站基坑的圍護(hù)墻，所施工基坑圍護(hù)墻包括地下連續(xù)墻(17)和布設(shè)于地下連續(xù)墻(17)上的擋水墻(1)，所述地下連續(xù)墻(17)和擋水墻(1)均為呈豎直向布設(shè)的鋼筋混凝土墻且二者的長(zhǎng)度相同，所述擋水墻(1)沿地下連續(xù)墻(17)的長(zhǎng)度方向布設(shè)且二者呈平行布設(shè)，所述擋水墻(1)的后端與地下連續(xù)墻(17)的后端相平齊；

所述安全帶掛設(shè)支架包括與安全帶(16)連接的安全繩(2)、由上至下卡裝在擋水墻(1)上的移動(dòng)支架、對(duì)安全繩(2)進(jìn)行纏繞的安全繩纏繞機(jī)構(gòu)、對(duì)所述安全繩纏繞機(jī)構(gòu)進(jìn)行限位的安全繩防倒轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和對(duì)安全繩(2)進(jìn)行導(dǎo)向的安全繩導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述安全繩纏繞機(jī)構(gòu)、所述安全繩防倒轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和所述安全繩導(dǎo)向機(jī)構(gòu)均安裝于所述移動(dòng)支架上；

所述移動(dòng)支架包括兩個(gè)對(duì)稱布設(shè)于擋水墻(1)內(nèi)外兩側(cè)的豎向支架(9)、兩個(gè)呈豎直向布設(shè)的豎向連接板(18)、多個(gè)由前至后連接于兩個(gè)所述豎向支架(9)頂部之間的頂部連接桿(10)和多個(gè)由前至后連接于兩個(gè)所述豎向支架之間的中間連接桿(11)，兩個(gè)所述豎向支架(9)均與擋水墻(1)呈平行布設(shè)，所述擋水墻(1)卡裝于兩個(gè)所述豎向支架(9)下部之間；多個(gè)所述頂部連接桿(10)均布設(shè)于同一水平面上且其組成頂部連接結(jié)構(gòu)，多個(gè)所述頂部連接桿(10)均呈平行布設(shè)且其均與豎向支架(9)呈垂直布設(shè)；多個(gè)所述中間連接桿(11)均布設(shè)于同一水平面上且其組成水平支撐于擋水墻(1)上的中部支撐結(jié)構(gòu)，多個(gè)所述中間連接桿(11)均呈平行布設(shè)且其均與豎向支架(9)呈垂直布設(shè)，所述中部支撐結(jié)構(gòu)位于所述頂部連接結(jié)構(gòu)下方；兩個(gè)所述豎向支架(9)、所述中部支撐結(jié)構(gòu)和所述頂部連接結(jié)構(gòu)組成支撐框架；兩個(gè)所述豎向連接板(18)均與豎向支架(9)呈平行布設(shè)且二者均位于擋水墻(1)上方，兩個(gè)所述豎向連接板(18)呈對(duì)稱布設(shè)，一個(gè)所述豎向連接板(18)位于兩個(gè)所述豎向支架(9)的前側(cè)之間，另一個(gè)所述豎向連接板(18)位于兩個(gè)所述豎向支架(9)的后側(cè)之間，兩個(gè)所述豎向連接板(18)與所述支撐框架緊固連接為一體；

所述安全繩纏繞機(jī)構(gòu)包括供安全繩(2)纏繞的纏繞軸(6)和兩個(gè)同軸固定安裝在纏繞軸(6)上的限位圓盤，所述纏繞軸(6)呈水平布設(shè)且其位于所述中部支撐結(jié)構(gòu)與所述頂部連接結(jié)構(gòu)之間，兩個(gè)所述限位圓盤均位于所述中部支撐結(jié)構(gòu)與所述頂部連接結(jié)構(gòu)之間；所述纏繞軸(6)與豎向支架(9)呈垂直布設(shè)且其位于兩個(gè)所述豎向支架(9)之間，所述纏繞軸(6)連接于兩個(gè)所述豎向連接板(18)之間，所述纏繞軸(6)的兩端與豎向連接板(18)之間均通過(guò)軸承連接；兩個(gè)所述限位圓盤呈平行布設(shè)且二者均與纏繞軸(6)呈垂直布設(shè)，所述纏繞軸(6)中位于兩個(gè)所述限位圓盤之間的節(jié)段為供安全繩(2)纏繞的纏繞段；所述安全繩(2)的一端纏繞在所述纏繞段上且其另一端為掛接端，所述掛接端經(jīng)所述安全繩導(dǎo)向機(jī)構(gòu)后與安全帶(16)連接；兩個(gè)所述限位圓盤中一個(gè)所述限位圓盤為由所述安全繩防倒轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行限位的防倒轉(zhuǎn)限位盤(8-1)；

所述安全繩防倒轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括安裝于所述支撐框架上的安裝座(13)和對(duì)防倒轉(zhuǎn)限位盤(8-1)進(jìn)行限位且能上下轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)限位件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)限位件位于防倒轉(zhuǎn)限位盤(8-1)上方；所述轉(zhuǎn)動(dòng)限位件的外端以鉸接方式安裝在安裝座(13)上且其內(nèi)端為能卡裝于防倒轉(zhuǎn)限位盤(8-1)上的卡裝端，所述防倒轉(zhuǎn)限位盤(8-1)上沿圓周方向均勻布設(shè)有多個(gè)供所述卡裝端卡裝的卡裝槽，多個(gè)所述卡裝槽均布設(shè)于同一豎直面上且其沿防倒轉(zhuǎn)限位盤(8-1)的外輪廓線布設(shè)；

所述安全繩導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括對(duì)安全繩(2)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向輪(3)和供導(dǎo)向輪(3)安裝的導(dǎo)向架(19)，所述導(dǎo)向輪(3)和導(dǎo)向架(19)均位于所述支撐框架內(nèi)側(cè)；所述導(dǎo)向輪(3)位于纏繞軸(6)的內(nèi)側(cè)下方，所述導(dǎo)向架(19)安裝在所述支撐框架內(nèi)側(cè)；所述導(dǎo)向輪(3)呈豎直向布設(shè)且其與豎向支架(9)呈垂直布設(shè)，所述導(dǎo)向輪(3)的輪面上沿圓周方向開(kāi)有對(duì)安全繩(2)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽為圓環(huán)形凹槽且其與導(dǎo)向輪(3)布設(shè)于同一豎直面上；所述導(dǎo)向輪(3)通過(guò)軸承安裝在導(dǎo)向架(19)上；

采用所述安全帶掛設(shè)支架對(duì)施工人員穿戴的安全帶(16)進(jìn)行掛設(shè)時(shí)，包括以下步驟：

步驟一、施工平臺(tái)搭設(shè)：在所施工基坑圍護(hù)墻內(nèi)側(cè)搭設(shè)供鑿除作業(yè)施工人員站立的施工平臺(tái)；

所述施工平臺(tái)位于所施工基坑圍護(hù)墻的擋水墻(1)內(nèi)側(cè)下方且其位于地下連續(xù)墻(17)內(nèi)側(cè)；所述鑿除作業(yè)施工人員為站立于所述施工平臺(tái)上且對(duì)地下連續(xù)墻(17)上需進(jìn)行鑿除的區(qū)域進(jìn)行鑿除的施工人員，地下連續(xù)墻(17)上需進(jìn)行鑿除的區(qū)域?yàn)殍彸齾^(qū)域；所述施工平臺(tái)包括豎向腳手架(21)和平鋪于豎向腳手架(21)上且供所述鑿除作業(yè)施工人員站立與行走的水平支撐板(22)，所述豎向腳手架(21)與所施工基坑圍護(hù)墻呈平行布設(shè)；

步驟二、安全帶掛設(shè)支架移動(dòng)到位：將所述安全帶掛設(shè)支架移動(dòng)至地下連續(xù)墻(17)上當(dāng)前所施工的鑿除區(qū)域上方，并使所述安全帶掛設(shè)支架支撐于擋水墻(1)上，同時(shí)使所述安全繩導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于步驟一中所述施工平臺(tái)上方；

本步驟中，所述安全帶掛設(shè)支架支撐于擋水墻(1)上后，兩個(gè)所述豎向支架(9)分別卡裝于擋水墻(1)內(nèi)外兩側(cè)且所述中部支撐結(jié)構(gòu)水平支撐于擋水墻(1)上；

步驟三、安全帶掛設(shè)：將步驟一中所述鑿除作業(yè)施工人員穿戴的安全帶(16)與安全繩(2)的所述掛接端連接，完成安全帶掛設(shè)過(guò)程；

將安全帶(16)與安全繩(2)的所述掛接端連接之前，采用所述轉(zhuǎn)動(dòng)限位件對(duì)防倒轉(zhuǎn)限位盤(8-1)進(jìn)行限位，使防倒轉(zhuǎn)限位盤(8-1)與纏繞軸(6)均固定不動(dòng)。