[發(fā)明專利]一種續(xù)航里程長的便捷型新能源汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910056458.1 | 申請日: | 2019-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN109795330A | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蒙澤喜 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市貝優(yōu)通新能源技術(shù)開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | B60L8/00 | 分類號: | B60L8/00;B60L53/80 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新能源汽車 驅(qū)動組件 續(xù)航里程 節(jié)能機(jī)構(gòu) 維護(hù)機(jī)構(gòu) 電機(jī) 驅(qū)動單元 移動組件 安裝座 支撐桿 電池組 連接線 電池組更換 太陽能轉(zhuǎn)換 太陽能板 便捷度 傳動帶 從動輪 定滑輪 固定桿 滾筒刷 驅(qū)動輪 繞線盤 移動塊 齒輪 車體 滑桿 絲桿 蝸桿 升降 | ||
1.一種續(xù)航里程長的便捷型新能源汽車,包括車體(1)和電池組(20),其特征在于,還包括維護(hù)機(jī)構(gòu)和節(jié)能機(jī)構(gòu),所述車體(1)的底部設(shè)有凹口,所述維護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置在凹口的內(nèi)部,所述節(jié)能機(jī)構(gòu)設(shè)置在車體(1)的上方,所述電池組(20)設(shè)置在維護(hù)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部;
所述節(jié)能機(jī)構(gòu)包括太陽能板(2)、滾筒刷(5)、第一驅(qū)動組件和兩個移動組件,所述太陽能板(2)設(shè)置在車體(1)的頂部,兩個移動組件分別設(shè)置在太陽能板(2)的兩側(cè),所述滾筒刷(5)設(shè)置在太陽能板(2)的遠(yuǎn)離車體(1)的一側(cè),所述滾筒刷(5)抵靠在太陽能板(2)上,所述滾筒刷(5)的兩端分別與兩個移動組件連接,所述第一驅(qū)動組件設(shè)置在其中一個移動組件上;
所述維護(hù)機(jī)構(gòu)包括第二支撐桿(19)、安裝座(23)、齒輪(17)、繞線盤(18)、第二驅(qū)動組件、兩個連接線(15)、兩個定滑輪(14)和兩個第一支撐桿(16),兩個第一支撐桿(16)和兩個定滑輪(14)均設(shè)置在凹口的底部,兩個第一支撐桿(16)相互平行,所述第二支撐桿(19)設(shè)置在兩個第一支撐桿(16)之間,所述第二支撐桿(19)與第一支撐桿(16)垂直,所述齒輪(17)鉸接在第二支撐桿(19)的中部,所述繞線盤(18)與齒輪(17)同軸設(shè)置,所述第二驅(qū)動組件設(shè)置在兩個第一支撐桿(16)之間,兩個定滑輪(14)分別設(shè)置在兩個第一支撐桿(16)的遠(yuǎn)離齒輪(17)的一側(cè),兩個連接線(15)的一端均卷繞在繞線盤(18)的外周上,兩個連接線(15)分別繞過兩個定滑輪(14),兩個連接線(15)的另一端均與安裝座(23)固定,所述安裝座(23)與凹口匹配,所述安裝座(23)設(shè)置在凹口的內(nèi)部,所述安裝座(23)的一側(cè)設(shè)有凹槽,所述電池組(20)設(shè)置在凹槽的內(nèi)部。
2.如權(quán)利要求1所述的續(xù)航里程長的便捷型新能源汽車,其特征在于,所述移動組件包括滑桿(7)、驅(qū)動單元、移動塊(10)和固定桿(6),所述滑桿(7)設(shè)置在太陽能板(2)的一側(cè),所述移動塊(10)套設(shè)在滑桿(7)上,所述驅(qū)動單元設(shè)置在滑桿(7)的一側(cè),所述固定桿(6)設(shè)置在移動塊(10)的遠(yuǎn)離車體(1)的一側(cè),所述滾筒刷(5)的一端與固定桿(6)的遠(yuǎn)離移動塊(10)的一端鉸接。
3.如權(quán)利要求2所述的續(xù)航里程長的便捷型新能源汽車,其特征在于,所述驅(qū)動單元包括絲桿(9)和第一電機(jī)(8),所述絲桿(9)與滑桿(7)平行,所述絲桿(9)的兩端分別設(shè)有一個軸承,兩個軸承分別固定在滑桿(7)的兩端,所述絲桿(9)穿過移動塊(10),所述絲桿(9)與移動塊(10)螺紋連接,所述第一電機(jī)(8)固定在太陽能板(2)上,所述第一電機(jī)(8)與絲桿(9)傳動連接。
4.如權(quán)利要求1所述的續(xù)航里程長的便捷型新能源汽車,其特征在于,所述第一驅(qū)動組件包括第二電機(jī)(12)、驅(qū)動輪(11)、從動輪(4)和傳動帶(3),所述第二電機(jī)(12)設(shè)置在移動塊(10)上,所述第二電機(jī)(12)與驅(qū)動輪(11)傳動連接,所述從動輪(4)設(shè)置在滾筒刷(5)的一端,所述從動輪(4)與滾筒刷(5)同軸設(shè)置,所述驅(qū)動輪(11)通過傳動帶(3)與從動輪(4)傳動連接。
5.如權(quán)利要求1所述的續(xù)航里程長的便捷型新能源汽車,其特征在于,所述第二驅(qū)動組件包括蝸桿(22)和第三電機(jī)(21),所述蝸桿(22)的兩端分別鉸接在兩個第一支撐桿(16)上,所述蝸桿(22)與齒輪(17)匹配,所述第三電機(jī)(21)設(shè)置在其中一個第一支撐桿(16)上,所述第三電機(jī)(21)與蝸桿(22)傳動連接。
6.如權(quán)利要求1所述的續(xù)航里程長的便捷型新能源汽車,其特征在于,所述凹口的底部的兩側(cè)均設(shè)有伸縮桿(13),所述伸縮桿(13)的一端固定在凹口的內(nèi)壁上,所述伸縮桿(13)的另一端固定在安裝座(23)上。
7.如權(quán)利要求1所述的續(xù)航里程長的便捷型新能源汽車,其特征在于,所述定滑輪(14)的外周上設(shè)有環(huán)形槽(24),所述連接線(15)設(shè)置在環(huán)形槽(24)的內(nèi)部。
8.如權(quán)利要求3所述的續(xù)航里程長的便捷型新能源汽車,其特征在于,所述絲桿(9)上涂有潤滑脂。
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