[發明專利]一種用于水上救援的救生效率高的節能型無人飛行裝置

在審

• 申請號: 201910055292.1
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN109625269A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 劉湘靜
• 申請（專利權）人: 劉湘靜
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64C27/08;B63C9/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種用于水上救援的救生效率高的節能型無人飛行裝置，包括主體、救生圈和四個旋翼，所述旋翼均勻設置在主體上，所述主體內設有驅動裝置，所述驅動裝置與旋翼傳動連接，所述救生圈設置在主體的下方，所述主體上設有控制機構，所述救生圈上設有兩個連接機構，兩個連接機構分別設置在救生圈的兩側,所述控制機構包括轉動盤、升降桿、帆布、轉動組件、兩個支撐塊和兩個升降組件，所述連接機構包括連接組件和支撐組件，所述連接組件包括第一電機、滾筒和連接線，該用于水上救援的救生效率高的節能型無人飛行裝置通過控制機構節省了電能，提高了續航能力，不僅如此，還通過連接機構提高了救生效率。

技術領域

本發明涉及無人機領域，特別涉及一種用于水上救援的救生效率高的節能型無人飛行裝置。

背景技術

無人駕駛飛機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作，與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些骯臟或危險的任務，無人機按應用領域，可分為軍用與民用，軍用方面，無人機分為偵察機和靶機，民用方面，無人機行業應用，是無人機真正的剛需，目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。

現有的用于水上救援的無人機，大都是將救生圈等救生裝置輸送到落水人員附近，以便落水人員通過救生圈等救生裝置漂浮在水面上，防止落水人員溺水，隨后再通過救生人員將落水人員救起，完成救生任務，但在此過程中，救人人員到達救援現場的速度具有太多不確定因素，可能會導致落水人員長時間在水中漂浮，由于水中溫度一般較低，并且落水人員體力透支后，存在再次落水的情況，降低了救生效率，不僅如此，現有的用于水上救援的無人機，若執行遠距離救援任務時，由于無人機自身的電量有限，限制了救援時間，降低了實用性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種用于水上救援的救生效率高的節能型無人飛行裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于水上救援的救生效率高的節能型無人飛行裝置，包括主體、救生圈和四個旋翼，所述旋翼均勻設置在主體上，所述主體內設有驅動裝置，所述驅動裝置與旋翼傳動連接，所述救生圈設置在主體的下方，所述主體上設有控制機構，所述救生圈上設有兩個連接機構，兩個連接機構分別設置在救生圈的兩側；

所述控制機構包括轉動盤、升降桿、帆布、轉動組件、兩個支撐塊和兩個升降組件，所述主體的頂部設有通孔，所述通孔與轉動盤匹配，所述轉動盤設置在通孔內，所述轉動盤的軸線豎向設置，所述升降桿水平設置在轉動盤的正上方，所述帆布折疊設置在升降桿和轉動盤之間，所述帆布的頂部固定在升降桿的底部，所述帆布的底部固定在轉動盤的頂部，兩個支撐塊分別設置在帆布的兩側，所述支撐塊固定在轉動盤的頂部，所述升降桿的底部與支撐塊的頂部抵靠，所述轉動組件設置在主體內，所述轉動組件與轉動盤傳動連接，所述升降組件與支撐塊一一對應，所述升降組件與升降桿傳動連接；

所述連接機構包括連接組件和支撐組件，所述連接組件包括第一電機、滾筒和連接線，所述第一電機設置在主體和救生圈之間，所述第一電機固定在主體的底部，所述第一電機與滾筒傳動連接，所述滾筒的軸線水平設置，所述連接線的一端固定在救生圈的頂部，所述連接線的另一端固定在滾筒上，所述連接線卷繞在滾筒上。

作為優選，為了實現支撐救生圈的功能，所述支撐組件包括固定板、第二電機、第一絲桿、移動板和兩個支撐板，所述固定板和移動板均豎向設置，所述固定板固定在主體的底部，所述第二電機固定在固定板的遠離救生圈的一側，所述第一絲桿水平設置，所述第二電機與第一絲桿傳動連接，所述移動板套設在絲桿上，所述移動板的與第一絲桿的連接處設有與第一絲桿匹配的螺紋，兩個支撐板分別水平設置在救生圈的上方和下方，所述固定板套設在支撐板上，所述支撐板固定在移動板的靠近固定板的一側，所述支撐板與救生圈抵靠。