[發明專利]一種汽車總裝智能監控系統

在審

• 申請號: 201910054075.0
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN109753001A
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 葉鑫
• 申請（專利權）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種汽車總裝智能監控系統，用于解決現有技術中汽車總裝裝配生產和檢測采用人工方式，可靠性低且無法記錄數據追溯，不能有效保證生產制造的準確性和實時性的技術問題。本發明是一種汽車總裝智能監控系統，包括采集模塊、分析模塊、顯示模塊和控制模塊；可以實時采集汽車總裝裝配生產工位操作信息、質量追溯以及檢測，如檢測相應工位操作信息異常時，控制模塊可以及時停線，防止不合格產品流入下道工位。

技術領域

本發明涉及汽車總裝生產線技術領域，尤其涉及一種汽車總裝智能監控系統。

背景技術

在汽車的總裝裝配作業中，需要對產品生產操作信息進行防錯和操作數據質量追溯，目前汽車總裝裝配車間采取的是顏色或者圖號這種人工去判斷的方式去防錯，可靠性低且無法記錄數據追溯，同時工位的質量、工藝、設備、物流等出現問題需要快速傳遞并響應，目前大多數汽車總裝廠采用傳統的人工呼叫, 但員工的呼叫請求無有效的措施傳遞至管理人員，導致呼叫關閉時間需要經過很長時間，嚴重的影響到生產管理效率，部分企業采用ANDON系統,系統多采用拉繩式結構，與產品架干涉，使用的是PLC進行信息交互和硬件的結構，導致誤觸發頻率高，功能單一與呼叫表達單一，無法輸出具體的呼叫信息，造成多次確認過程。

發明內容

本發明提供了一種汽車總裝智能監控系統，用于解決現有技術中汽車總裝裝配生產和檢測采用人工方式，可靠性低且無法記錄數據追溯，不能有效保證生產制造的準確性和實時性的技術問題。

本發明是一種汽車總裝智能監控系統，其特征在于，包括采集模塊、分析模塊、顯示模塊和控制模塊；

所述采集模塊分布于生產線各工位，用于采集各工位上產品信息、生產操作信息和工位位置信息，并將所述產品信息、所述生產操作信息和所述工位位置信息發送至所述分析模塊和所述顯示模塊；

所述分析模塊用于接收所述產品信息、所述生產操作信息和所述工位位置信息，并分析所述生產操作信息以檢測所述生產線是否處于正常操作狀態，如果所述處理結果為操作信息異常則將所述異常信息發送至所述顯示模塊，如果所述處理結果為操作信息異常并且工位位置信息為工位末端則發送停線指令和所述工位位置信息至所述控制模塊；

所述控制模塊具有生產線各工位強制停線功能，用于接收所述停線指令和所述工位位置信息，并對對應的生產線工位強制停線；

所述顯示模塊包括數據庫，用于接收所述產品信息、所述生產操作信息、所述工位位置信息和所述處理結果，所述數據庫用于存儲所述產品信息、所述生產操作信息、所述工位位置信息和所述處理結果；

本發明所提供的汽車總裝智能監控系統，通過分布于生產線各工位的采集模塊采集各工位上產品信息、生產操作信息和工位位置信息，并將所述產品信息、所述生產操作信息和所述工位位置信息發送至所述分析模塊和所述顯示模塊，所述分析模塊分析所述生產操作信息以檢測所述生產線是否處于正常操作狀態，如果所述處理結果為操作信息異常則將所述異常信息發送至所述顯示模塊，如果所述處理結果為操作信息異常并且工位位置信息為工位末端則發送停線指令和所述工位位置信息至所述控制模塊，所述控制模塊用于接收所述停線指令和所述工位位置信息，并對對應的生產線工位強制停線，所述顯示模塊包括數據庫，所述數據庫用于存儲所述產品信息、所述生產操作信息、所述工位位置信息和所述處理結果。

優選的，所述數據庫預先存儲了所述生產線所有產品工位基礎操作信息；

優選的，所述顯示模塊包括顯示終端，所述顯示終端用于顯示所述產品信息、所述生產操作信息、所述工位位置信息、所述處理結果和加載所述數據庫中相應產品的基礎操作信息；

優選的，所述顯示終端分布于生產線各工位；

優選的，該汽車總裝智能監控系統還包括呼叫模塊和預警模塊，所述呼叫模塊觸發后，如果所述處理結果為操作信息異常則將所述異常信息發送至所述預警模塊，所述預警模塊接收到所述異常信息后進行報警；