[發明專利]一種具有防風功能的交通指示裝置

有效

• 申請號: 201910053762.0
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN109763435B
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 宋金峰;李志永;王永輝;蒙澤喜
• 申請（專利權）人: 深圳市貝優通新能源技術開發有限公司
• 主分類號: E01F9/65
• 分類號: E01F9/65
• 代理公司: 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173
• 代理人: 安文龍

1.一種具有防風功能的交通指示裝置，包括支柱(6)，所述支柱(6)豎向設置，其特征在于，還包括指示機構和檢修機構，所述指示機構設置在支柱(6)的頂端的一側，所述檢修機構設置在支柱(6)的上方；

所述檢修機構包括罩殼(7)、限位組件、驅動組件、傳動組件、第二支撐桿(17)、兩個第三齒輪(15)、兩個收線盤(16)和兩個連接線(18)，所述罩殼(7)設置在支柱(6)的上方，所述第二支撐桿(17)水平設置在罩殼(7)的內部，兩個第三齒輪(15)分別鉸接在第二支撐桿(17)的兩端，兩個收線盤(16)分別設置在兩個第三齒輪(15)的一側，兩個收線盤(16)分別與兩個第三齒輪(15)同軸設置，所述罩殼(7)的兩側分別設有通孔，兩個連接線(18)分別穿過兩個通孔，兩個連接線(18)的一端分別卷繞在兩個收線盤(16)的外周上，所述限位組件設置在兩個第三齒輪(15)的上方，所述傳動組件設置在第二支撐桿(17)的下方，所述驅動組件設置在罩殼(7)的內壁的底部；

所述指示機構包括安裝外框(4)、兩個連接套管(1)和至少兩個指示組件，所述安裝外框(4)設置在支柱(6)的頂端的一側，兩個連接套管(1)分別設置在安裝外框(4)的一側的頂部和底部，兩個連接套管(1)均套設在支柱(6)上，各指示組件依次均勻設置在安裝外框(4)的內部，兩個連接線(18)的另一端均設置在連接套管(1)上；

所述指示組件包括連接軸(5)、轉動套管(3)、顯示牌(2)和兩個彈性繩(24)，所述連接軸(5)豎向設置，所述連接軸(5)的兩端分別設置在安裝外框(4)的頂部和底部邊框上，所述轉動套管(3)套設在連接軸(5)上，所述顯示牌(2)設置在轉動套管(3)的一側，兩個彈性繩(24)的一端分別設置在顯示牌(2)的遠離轉動套管(3)的一側的兩端，兩個彈性繩(24)的另一端分別設置在安裝外框(4)的頂部和底部邊框上；

所述傳動組件包括第二齒輪(22)和兩個蝸桿(23)，兩個蝸桿(23)分別水平設置在兩個第三齒輪(15)的下方，兩個蝸桿(23)分別與兩個第三齒輪(15)匹配，兩個蝸桿(23)的螺紋方向相反，兩個蝸桿(23)的一端分別設有一個軸承座，兩個軸承座分別設置在罩殼(7)的內壁的兩側，兩個蝸桿(23)的另一端分別設置在第二齒輪(22)的兩側的中心處；

所述驅動組件包括電機(20)和第一齒輪(21)，所述電機(20)設置在罩殼(7)的內壁的底部，所述電機(20)與第一齒輪(21)傳動連接，所述第一齒輪(21)與第二齒輪(22)嚙合；

所述限位組件包括第一支撐桿(8)、電磁鐵(13)、永磁鐵(12)、連接桿(11)、兩個加固套管(10)、兩個彈簧(14)和兩個限位桿(9)，所述第一支撐桿(8)水平設置在第二支撐桿(17)的上方，所述電磁鐵(13)設置在第一支撐桿(8)的中部，兩個加固套管(10)分別設置在第一支撐桿(8)的兩端，兩個限位桿(9)分別豎向設置在兩個第三齒輪(15)的上方，兩個限位桿(9)分別穿過兩個加固套管(10)，所述連接桿(11)的兩端分別與兩個限位桿(9)的頂端連接，所述永磁鐵(12)設置在連接桿(11)的中部，兩個彈簧(14)的一端分別與兩個限位桿(9)的頂端連接，兩個彈簧(14)的另一端均設置在第一支撐桿(8)上。

2.如權利要求1所述的具有防風功能的交通指示裝置，其特征在于，所述支柱(6)的內部設有無線信號收發模塊和PLC，所述無線信號收發模塊與PLC電連接。

3.如權利要求1所述的具有防風功能的交通指示裝置，其特征在于，所述顯示牌(2)上涂有防腐鍍鋅層。

4.如權利要求1所述的具有防風功能的交通指示裝置，其特征在于，所述支柱(6)上設有滑槽，兩個連接套管(1)的內部均設有滑塊，所述滑塊設置在滑槽的內部。

5.如權利要求1所述的具有防風功能的交通指示裝置，其特征在于，所述蝸桿(23)上涂有潤滑脂。

6.如權利要求1所述的具有防風功能的交通指示裝置，其特征在于，兩個蝸桿(23)的另一端上分別設有一個軸承座，兩個軸承座均設置在第二支撐桿(17)的下方。

7.如權利要求1所述的具有防風功能的交通指示裝置，其特征在于，所述罩殼(7)的兩側分別設有定滑輪(19)，兩個定滑輪(19)分別設置在兩個通孔的下方，兩個連接線(18)分別繞過兩個定滑輪(19)。