[發明專利]一種電動車自動檔動力控制系統

在審

• 申請號: 201910052938.0
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN109606529A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 任海軍
• 申請（專利權）人: 任海軍
• 主分類號: B62M6/50
• 分類號: B62M6/50;B62M25/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車自動檔動力控制系統，其特征在于，包括電池組、開關、控制器、電機組和信息采集端，所述信息采集端和開關的輸出端均電連接控制器的輸入端，所述控制器的輸出端電連接電機組的輸入端，所述電池組的輸出端電連接控制器的輸入端；所述電機組包括換檔電機和動力電機；所述信息采集端包括霍爾傳感器一、霍爾傳感器二、霍爾傳感器三、霍爾傳感器四、霍爾傳感器五、霍爾傳感器六、霍爾傳感器七、霍爾傳感器八和霍爾傳感器九、電流傳感器、電壓傳感器；控制器包括板級供電、48-72V電池、功率器件、驅動、主控芯片、BLDCM；48-72V電池的輸出端分別電連接板級供電、功率器件、和主控芯片的輸入端，所述板級供電和BLDCM的輸出端電連接主控芯片的輸入端，主控芯片的輸出端電連接驅動的輸入端，所述驅動的輸出端電連接功率器件的輸入端。

2.根據權利要求1所述的一種電動車自動檔動力控制系統，其特征在于：所述換檔電機的輸出軸與變速箱的內部變速鼓連接，所述霍爾傳感器一、霍爾傳感器二、霍爾傳感器三、霍爾傳感器四、霍爾傳感器五、霍爾傳感器六安裝在換檔電機的輸出軸外部的變速箱殼體上，且霍爾傳感器一、霍爾傳感器二、霍爾傳感器三、霍爾傳感器四、霍爾傳感器五、霍爾傳感器六均勻分布，所述換檔電機的輸出軸上對應霍爾傳感器的位置處設置有一個磁鋼。

3.根據權利要求1所述的一種電動車自動檔動力控制系統，其特征在于：所述霍爾傳感器七、霍爾傳感器八和霍爾傳感器九安裝在動力電機的內部，霍爾傳感器七、霍爾傳感器八和霍爾傳感器九把數據發送給控制器，經過控制器的運算從而對速度進行測量，電壓傳感器和電流傳感器均安裝在控制器的內部。