[發(fā)明專利]一種適用于全回轉浮式起重船上鉸接式人字架的吊裝方法

有效

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• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN109534187B
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設計）人: 尤海宇;項旭東;徐建中;毛艷;俞麗;余良輝;季圣國;王卜圣;楊來冬;周井華;徐向華
• 申請（專利權）人: 上海振華重工(集團)股份有限公司
• 主分類號: B66C23/52
• 分類號: B66C23/52;B66C23/62
• 代理公司: 31254 上海集信知識產權代理有限公司
• 代理人: 周成

1.一種適用于全回轉浮式起重船上鉸接式人字架的吊裝方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)將人字架上變幅滑輪架反方向進行綁扎固定；

2)在拼裝場地布置好人字架的斜撐桿、后拉桿和前撐桿的放置胎架；

3)將斜撐桿、后拉桿和前撐桿從制作場地轉運至拼裝場地，選用浮吊一吊裝前撐桿落位，前撐桿頭部先下降穿入后拉桿軸孔，銷軸安裝好之后，慢慢將前撐桿放置到胎架上；

4)頂升斜撐桿，將斜撐桿與前撐桿之間連接銷軸安裝完畢；

5)選用合適噸位的浮吊二，并配置好吊梁、卸扣及鋼絲繩；

6)浮吊二緩慢起吊，后拉桿自然下落，用以吊裝前撐桿根部的主鉤的鉤頭慢慢下放，至前撐桿、后拉桿有一定的夾角；

7)全回轉浮式起重船移至相應位置，并拋錨固定后，后拉桿移至全回轉浮式起重船上桁框架安裝位置，先將后拉桿與桁框架之間的銷軸安裝好，然后緩慢回落主鉤，將主鉤下的鋼絲繩放松使前撐桿回落，同時浮吊二配合移動使前撐桿慢慢落位，確保前撐桿與桁框架之間的銷軸裝配；

8)后拉桿、前撐桿安裝完畢后，鎖具鉤松鉤，緩慢下放斜撐桿，使斜撐桿慢慢下落，安裝銷軸到位。

2.如權利要求1所述的一種適用于全回轉浮式起重船上鉸接式人字架的吊裝方法，其特征在于：所述將人字架上變幅滑輪架反方向進行綁扎固定，具體如下：

a)制作支撐架，并安裝在人字架頭部相應位置上；

b)在變幅滑輪架的小滑輪上先穿好四根鋼絲繩；

c)利用門機將變幅滑輪架扳至反方向，利用事先穿好的四根鋼絲繩將變幅滑輪架與支撐架綁扎，并利用手拉葫蘆收緊鋼絲繩，使變幅滑輪架反方向固定。

3.如權利要求2所述的一種適用于全回轉浮式起重船上鉸接式人字架的吊裝方法，其特征在于：待人字架在全回轉浮式起重船上安裝完畢后，用小鉤鉤頭緩慢拉動鋼絲繩，將變幅滑輪架復位，然后再將全部鋼絲繩抽走。

4.如權利要求2所述的一種適用于全回轉浮式起重船上鉸接式人字架的吊裝方法，其特征在于：所述支撐架上設有用以與手拉葫蘆連接的吊耳，該吊耳的設計重量為20T，需按下列公式校驗：

正應力：

上式中，P為單只吊耳起重量，F(xiàn)_min為垂直于P力方向的最小截面積，[σ]為材料允許的正應力；

切應力：

上式中，P_水平為單只吊耳水平力，A_min為平行于P力方向的最小截面積，[τ]為材料允許的切應力；

擠壓強度：

5.如權利要求4所述的一種適用于全回轉浮式起重船上鉸接式人字架的吊裝方法，其特征在于：所述材料允許的正應力[σ]為

上式中，K為安全系數(shù)，σ_s為鋼材的屈服極限，按選用的鋼材厚度取值。

6.如權利要求4所述的一種適用于全回轉浮式起重船上鉸接式人字架的吊裝方法，其特征在于：所述吊耳全熔透焊縫強度計算

上式中，b為作用于吊耳的力臂長度，δ為吊耳主板厚度，l為焊縫總長度。

7.如權利要求2所述的一種適用于全回轉浮式起重船上鉸接式人字架的吊裝方法，其特征在于：所述支撐架強度計算

支撐架正應力：

上式中，F(xiàn)為滑輪重量，F(xiàn)_min為垂直于P力方向的最小截面積，[σ]為材料允許的正應力；

彎矩：

上式中，M＝F×l，W為抗彎截面系數(shù),l為焊縫總長度,[σ]為材料允許的正應力。