[發明專利]一種全鋼胎胎胚胎面壓合結構有效
| 申請號: | 201910051143.8 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN109774209B | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發明(設計)人: | 羅忠林;李冬陽;李平;李寧基;馬斌 | 申請(專利權)人: | 寧夏神州輪胎有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/28 | 分類號: | B29D30/28 |
| 代理公司: | 北京貴都專利代理事務所(普通合伙) 11649 | 代理人: | 李新鋒 |
| 地址: | 753400 寧夏回*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全鋼胎胎 胚胎 面壓合 結構 | ||
1.一種全鋼胎胎胚胎面壓合結構,包括胎體(1)、胎圈(2)、內襯層(3)、 保護層(5)和胎面(7),其特征在于:還包括帶束層(4)和胎肩(6),所述胎體(1)底部設置有胎圈(2),所述胎體(1)內表面與內襯層(3)外表面進行粘接,所述胎體(1)頂部與帶束層(4)底部進行粘接,所述帶束層(4)頂部與保護層(5)底部進行粘接,所述保護層(5)頂部與胎面(7)底部進行粘接,所述胎面(7)左右兩端底部為胎肩(6),所述胎面(7)頂部設置有水平等距排列的花紋,所述內襯層(3)外表面設置有一層厚度為1mm的保護涂層,所述保護層(5)的厚度為5mm;所述帶束層(4)材質為鎢鋼,所述胎圈(2) 采用順丁橡膠制成;使用方法如下所示:首先將需要進行生產的材料放置在胎面壓合裝置內,在打壓相同壓力下增加每一步打壓停頓時間,使貼合面更加緊湊,在打壓帶束層(4) 與胎肩(6)邊部時,增加3-5秒停頓時間,降低氣泡的產生率和氣泡的大小。
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