[發明專利]一種移車器和移車器的工作方法

在審

• 申請號: 201910049529.5
• 申請日: 2019-01-18
• 公開（公告）號: CN109720310A
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 劉虎
• 申請（專利權）人: 劉虎
• 主分類號: B60S13/02
• 分類號: B60S13/02;F16H35/00;F16H55/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種移車器的工作方法，其特征在于，包括如下工作方法:

主動擺桿往復轉動帶動棘輪機構的棘輪進行單向步進轉動，棘輪的轉動帶動兩個支撐結構克服車輪壓力相互靠近，從而頂起車輪；

通過主動擺桿轉動，棘輪機構的止回棘爪和主動棘爪同時脫離棘輪，使得兩個支撐結構在車輪壓力下相互遠離，從而放下車輪，

頂起車輪過程和放下車輪過程中，主動擺桿處于不同的轉動區間。

2.根據權利要求1所述的工作方法，其特征在于：所述不同的轉動區間之間通過限位件隔離，并通過撤離限位件，使得所述不同的轉動區間之間連通。

3.根據權利要求1所述的工作方法，其特征在于：頂起車輪過程中，棘輪隨主動擺桿的正向轉動而轉動；放下車輪過程中，止回棘爪和主動棘爪隨主動擺桿反向轉動實現脫離棘輪。

4.一種移車器，其特征在于：包括

兩個支撐結構，兩個支撐結構構成移動副，

棘輪機構，棘輪機構的主動擺桿往復轉動從而帶動棘輪機構的棘輪進行單向步進轉動，

聯動結構，聯動結構連接兩個支撐結構并通過棘輪的單向步進轉動帶動兩個支撐結構相互靠攏，從而頂起車輪。

5.根據權利要求4所述的移車器，其特征在于：還包括用于撥動止回棘爪的第一撥動件以及用于撥動主動棘爪的第二撥動件，第一撥動件和主動擺桿聯動設置，第二撥動件安裝在棘輪機構的安裝座上。

6.根據權利要求5所述的移車器，其特征在于：所述主動擺桿固定第一撥動件，所述第一撥動件和止回棘爪構成凸輪副，安裝座上固定第二撥動件，第二撥動件和主動棘爪構成凸輪副。

7.根據權利要求4所述的移車器，其特征在于：聯動結構包括圓盤和卷繞件，棘輪機構的安裝座相對一個支撐結構固定，卷繞件的一端固定圓盤且卷繞件卷繞在圓盤上，卷繞件的另一端相對另一個支撐結構固定，圓盤和棘輪固定。

8.根據權利要求4所述的移車器，其特征在于：止回棘爪滑動安裝在安裝座上，安裝座上設置有用于頂住止回棘爪的第一壓簧，主動棘爪滑動安裝在主動擺桿上，主動擺桿上設置有用于頂住主動棘爪的第二壓簧。

9.根據權利要求4所述的移車器，其特征在于：安裝座內開設有安裝槽，安裝座開設有用于插入止回棘爪的第一插槽，安裝座上開設有連通至第一插槽的第二插槽，第二插槽內固定有導向件，所述止回棘爪上開設有長條狀的導向槽，導向件插設在導向槽內。

10.根據權利要求5所述的移車器，其特征在于：主動擺桿開設有用于插入主動棘爪的第三插槽以及連通至第三插槽的第四插槽，主動棘爪固定有滑動柱，所述滑動柱滑動安裝于第四插槽內，安裝座上固定有用于在滑動柱轉動過程中推動滑動柱的第二撥動件。

11.根據權利要求5所述的移車器，其特征在于：安裝座上設置有兩個止回棘爪，主動擺桿的一端對稱固定有兩個第一撥動件，所述棘輪位于兩個第一撥動件之間。

12.根據權利要求5所述的移車器，其特征在于：止回棘爪的端部固定用于插入棘輪的的第一尖端以及用于頂住第一撥動件的配合面，配合面相對第一尖端靠外設置。

13.根據權利要求4所述的移車器，其特征在于：兩個支撐結構均包括支撐桿和連接桿，支撐桿的一段和連接桿固定，兩個連接桿均為方管結構，兩個連接桿相互套接，所述支撐桿上套設有套筒。

14.根據權利要求5所述的移車器，其特征在于：還包括用于限制主動擺桿轉動角度的限位件。