[發明專利]一種集成液壓鎖的電比例負載敏感多路閥

有效

• 申請號: 201910048500.5
• 申請日: 2019-01-18
• 公開（公告）號: CN109707690B
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 邢紅兵;翟海燕;薛源
• 申請（專利權）人: 江蘇匯智高端工程機械創新中心有限公司;江蘇徐工工程機械研究院有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B13/01
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 耿英;董建林

本發明公開了一種集成液壓鎖的電比例負載敏感多路閥，包括工作聯；工作聯包括閥體、主閥芯、壓力補償閥芯和兩個液壓鎖與兩個活塞桿；兩個液壓鎖分別對應由兩個活塞桿的壓力開啟；閥體上設置有工作油A口和工作油B口，工作油A口經開啟的第一液壓鎖與第九油道連通，工作油B口經開啟的第二液壓鎖與第四油道連通；主閥芯具有中位、第一位置和第二位置三種位置狀態。本發明工作過程中降低泄漏風險，提高多路閥工作可靠性，同時降低主閥芯和主閥孔的配合要求。壓力補償功能實現各執行機構按需分配流量，實現平地機的各個執行動作的復合動作，使平地機實現自動化控制，提高液壓系統控制精度，簡化液壓系統油路。

技術領域

本發明涉及工程機械液壓技術領域，尤其涉及平地機用電比例負載敏感多路閥領域。

背景技術

平地機是土方工程中用于整形和平整作業的主要機械，目前平地機執行機構的液壓系統多為齒輪泵+手動開關閥形式，也有柱塞泵+手動負載敏感多路閥的形式，以齒輪泵和手動換向閥為主，通過操作手柄控制各執行機構，其工作裝置的流量由泵的流量決定，當流量需求較小時，仍然以足夠多的流量輸出，產生一定功率損失。隨著技術的發展，以現代微電子技術為代表的高科技正越來越普遍地用來改造工程機械產品的傳統結構，柱塞泵+電比例負載敏感多路閥形式的液壓系統一定是未來發展趨勢。

現有平地機產品液壓系統管路中常配置外置液壓鎖，或者在現有的節流型多路閥中集成液壓鎖，對執行機構中的液壓油進行鎖定，使得液壓油存在于油缸中，保證產品的安全性能和使用性能。

目前負載敏感多路閥已廣泛的應用于各種工程機械上，這種閥工作過程中可以實現多執行機構的復合動作，并且泵的流量達到飽和時，各聯執行機構動作不受負載影響，與主閥閥芯開度成比例，有效調整不同負載所需的流量，保證整機動作穩定性。負載敏感多路閥在結構上每聯設置一個壓力補償閥，壓力補償閥的位置處于主閥芯后面，實現多路閥多執行機構同時動作，通過梭閥將各執行機構的最高負載壓力，作為壓力信號傳遞到負載反饋通道，利用壓力補償閥補償負載較低的工作聯的壓力，使主閥芯前后壓差保持一致，實現抗飽和功能。

目前，國內現有的平地機使用的手動節流型多路閥，當流量需求較小時，仍然以足夠多的流量輸出，產生一定功率損失，同時大量的液壓油在管路中循環，降低使用壽命。另外，操作平地機要根據實際工況不停的通過操作多個手柄控制機器，對操作手的經驗要求很高，同時勞動強度大，同時平地機精度無法進一步提高，施工效率低。負載敏感液壓技術可以根據負載壓力或流量信號變化的反饋進行工作特性的自適應調節，但直接選用現有負載敏感多路閥，液壓管路中需要安裝多個外置液壓鎖，漏點多，管路布置復雜，成本高。

發明內容

發明目的：

本發明設計一種集成液壓鎖的電比例負載敏感多路閥，專門用于平地機產品的液壓系統中，在原有液壓先導控制的負載敏感多路閥基礎上集成設計液壓鎖和電磁閥，通過液壓鎖的集成設計，減少外置液壓鎖的數量，增加系統安全性，通過液壓鎖內彈簧的設計，進而控制平地機執行油缸的回油速度，實現整機各個執行動作的復合動作及自動化控制，提高平地機操作控制精度，減輕操作者操作強度，簡化液壓系統油路，同時節省產品開發成本。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案如下：

一種集成液壓鎖的電比例負載敏感多路閥，其特征是，包括工作聯；工作聯包括閥體和設置在閥體內的主閥芯、位于主閥芯一側的壓力補償閥芯和位于主閥芯另一側的兩個液壓鎖與兩個活塞桿；

兩個液壓鎖分別對應由兩個活塞桿的壓力開啟；其中，第一活塞桿與第二活塞桿分別設置在第三油道上，由油道內的液體壓力驅動第一、第二活塞桿分別對應地向第一、第二液壓鎖傳遞壓力；

閥體上設置有工作油A口和工作油B口，工作油A口經開啟的第一液壓鎖與第九油道連通，工作油B口經開啟的第二液壓鎖與第四油道連通；

主閥芯具有中位、第一位置和第二位置三種位置狀態；