[發明專利]一種儲氣筒的制備方法有效
| 申請號: | 201910047384.5 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN109773424B | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 劉冬順 | 申請(專利權)人: | 常德天工機械有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B05B13/06;B05B16/20;B05D1/06;B05D3/00;B05D3/02 |
| 代理公司: | 常德宏康億和知識產權代理事務所(普通合伙) 43239 | 代理人: | 周濟妹 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣筒 制備 方法 | ||
本發明適用于儲氣筒技術領域,提供了一種儲氣筒的制備方法,包括剪裁下料、預壓沖孔、卷繞成型、無縫焊接、平滑打磨、烘干清洗和噴漆的步驟,通過將儲氣筒依次放入酸洗池、浸漬池、磷洗池和噴淋池進行清洗,從而對儲氣筒內部和外部均產生的灰塵和生銹等均對其進行有效清除,從而保證儲氣筒在清潔后的純凈度,且在噴漆后有效保證漆的附著力,保證儲氣筒的防氧化性能,延長儲氣筒的使用壽命;同時,采用對儲氣筒加靜電、內外壁均勻噴入固態漆粉,使儲氣筒在靜電作用下有效吸附固態漆粉,并由烘烤房對儲氣筒烘烤使漆粉融化附著于儲氣筒內外壁,從而有效增加工作效率,并且大幅提高儲氣筒的制作效率和出廠效率。
技術領域
本發明屬于儲氣筒技術領域,尤其涉及一種儲氣筒的制備方法。
背景技術
儲氣筒為汽車制動系統中的氣體儲存裝置,儲氣筒用來儲存空氣壓縮機或氣泵壓縮出來的氣體,用于汽車制動、鳴笛等系統。
現有技術中,儲氣筒通常包括筒體和兩個端蓋,其中,筒體上設有放水接頭,兩個端蓋上均設有管接頭。通常在生產過程中,均為根據儲氣筒筒體和端蓋的大小進行鋼板下料、焊接等步驟成型,然后在儲氣筒筒體和端蓋的內外部刷相應的液體油漆,從而形成最終的產品。
然而,現有技術在對儲氣筒內外壁進行涂漆的過程中,并無對儲氣筒做特殊處理,且對儲氣筒直接刷液體油漆,使得油漆干燥較慢,從而嚴重影響儲氣筒防氧化性能和制作效率。
發明內容
本發明實施例提供一種儲氣筒的制備方法,旨在解決現有技術中儲氣筒防氧化性能較差和制作效率較慢的問題。
本發明實施例提供了一種儲氣筒的制備方法,其特征在于,包括:
S1:剪裁下料,根據儲氣筒筒體的尺寸剪切長方形鋼板,根據儲氣筒端蓋的尺寸剪裁圓形鋼板;
S2:預壓沖孔,在長方形鋼板和圓形鋼板上分別標記沖孔位置和尺寸,通過沖壓機對標記位置預壓對準,然后一次沖孔;
S3:卷繞成型,對長方形鋼板高溫煅燒并卷繞形成筒狀結構,對圓形鋼板邊緣位置高溫煅燒且沿邊緣位置向內彎折形成蓋狀結構;
S4:無縫焊接,對卷繞的筒狀結構的直線連接處通過自動焊接機均勻焊接,將所述端蓋分別扣合于筒體的兩端,通過轉焊槍將連接處均勻焊接;
S5:平滑打磨,通過打磨機對焊接完成的儲氣筒的焊接處進行平滑打磨;
S6:烘干清洗,將打磨后的儲氣筒依次放入酸洗池、浸漬池、磷洗池和噴淋池進行清洗,并將清洗后的儲氣筒放置于烘干房中烘干;
S7:噴漆,對烘干后的儲氣筒放置噴漆房中施加高壓,使儲氣筒內外壁均存儲靜電,通過絕緣噴槍在儲氣筒外壁和內壁均勻噴如固態漆粉,在靜電的作用下儲氣筒內外壁均勻吸附固態漆粉,并將儲氣筒放置于烘烤房中加壓烘烤,使固態漆粉均勻融化于儲氣筒內外壁面。
更進一步地,步驟S6進一步包括:
S61:通過高壓噴氣裝置對儲氣筒內腔和外表面均勻噴氣預處理,去除表面附著的灰塵和金屬屑;
S62:將預處理后的儲氣筒浸入含有鹽酸和硫酸的混合液的酸洗池中酸洗5-10分鐘;
S63:將酸洗后的儲氣筒浸入充滿純水的浸漬池中由純水進行水洗2-5分鐘;
S64:將水洗后的儲氣筒浸入含有錳系黑色磷化液的磷化池中磷化處理10-15分鐘;
S65:將磷洗后的儲氣筒放置于噴淋池的噴淋架上,由低壓噴槍噴出溫度為35-45℃的純水,對儲氣筒自上到下、自外到內的噴淋處理;
S66:將噴淋后的儲氣筒放置于烘干房內,保證烘干房內溫度為120-150℃、時間為5-10分鐘,對儲氣筒內外部進行烘干處理,保證儲氣筒內外無水分。
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