[發明專利]熔融與化學改性輕型坦克鏈軌墊板襯膠復合材料及其制備方法

有效

• 申請號: 201910045827.7
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN109694508B
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 仝國磊
• 申請（專利權）人: 仝國磊
• 主分類號: C08L7/00
• 分類號: C08L7/00;C08L9/06;C08L25/10;C08L71/02;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/36;C08K3/22;C08K5/09
• 代理公司: 石家莊國域專利商標事務所有限公司 13112
• 代理人: 孫麗紅

本發明公開了一種熔融與化學改性輕型坦克鏈軌墊板襯膠復合材料，所述復合材料由如下按重量份計的組分并按特定工藝步驟制成：NR：75?85份；SBR：18?22份；HS?860：18?22份；P L?90：0.5?0.7份；炭黑：50?56份；白炭黑：4?6份；石墨烯：0.8?1.2份；DOA：5?7份；ZnO：2.5?3.5份；SA：1.5?2.5份；4020：1.5?2.5份；4010NA：1.5?2.5份；橡膠防護蠟：3?4份；萜烯酚酫樹脂：2.5?3.5份；PEG?4000：1.5?2.5份；CZ：0.9?1.0份；S：1?1.5份；DCPD：1?2份；HVA?2：0.8?1.2份；本發明將化學改性方式與機械熔融改性工藝相結合，制備得到了耐臭氧性能好、耐磨性能極好、耐寒性很好、抗返原性能特別突出、耐撕裂性能極好、回彈性好，具有尚好的耐溶劑性能的復合材料。

技術領域

本發明涉及軍事用途的橡塑復合改性材料，具體的說是一種采用機械、溫度熔融改性對天然橡膠（NR）/丁苯橡膠（SBR）、高苯乙烯樹脂（HS-860樹脂）（石墨烯/白炭黑）進行復雜的改性復合材料。用作輕型坦克、鏈軌式運兵車的鏈軌墊板襯膠材料的苛刻要求而進行的改性。

背景技術

鏈軌式車輛是用鏈軌行駛系統代替車輪行駛系統的車輛，這種車輛對地面單位壓力小、下陷小、附著能力強。常見鏈軌式車輛比如民用的履帶式挖掘機等，以及軍用坦克等，其鏈軌機構必要構件之一為鏈軌墊板襯膠。鏈軌式車輛特別是軍用坦克等一般形體較大、質量較重，因此，其對鏈軌墊板襯膠材料的各項性能要求也非常高，隨著國民經濟的快速發展，機械設備的更新換代，現有膠料的性能越來越無法滿足鏈軌車輛的高標準要求。

發明內容

本發明的目的是提供一種熔融與化學改性輕型坦克鏈軌墊板襯膠復合材料及其制備方法，以解決現有使用中的鏈軌墊板襯膠材料各項性能指標較差，現有聚合物中沒有一種聚合物能夠滿足軍用制品使用要求的問題。

本發明的目的之一是這樣實現的：

一種熔融與化學改性輕型坦克鏈軌墊板襯膠復合材料，所述復合材料由如下按重量份計的組分并按以下工藝步驟制成：

組分：天然橡膠NR-20#：75-85份；丁苯橡膠SBR-1502：18-22份；高苯乙烯樹脂HS-860：18-22份；PL-90：0.5-0.7份；炭黑N134：50-56份；高分散白炭黑：4-6份；石墨烯：0.8-1.2份；耐寒油DOA：5-7份；氧化鋅ZnO：2.5-3.5份；硬脂酸SA：1.5-2.5份；防老劑4020：1.5-2.5份；防老劑4010NA：1.5-2.5份；橡膠防護蠟：3-4份；萜烯酚醛樹脂：2.5-3.5份；聚乙二醇PEG-4000：1.5-2.5份；促進劑CZ：0.9-1.0份；硫化劑S：1-1.5份；DCPD樹脂：1-2份；改性劑HVA-2：0.8-1.2份；

工藝步驟：

（一）預備：

①將加熱式高、低雙速攪拌機升溫至60℃，待用；

②將加熱式開煉機升溫至65℃，待用；

③將加熱式密煉機、加壓式開煉機升溫至120℃，待用；

④按配方準確稱好原材料備用；

（二）石墨烯進行稀釋：

在加好溫待用的加熱式高、低雙速攪拌機中依次加入高分散白炭黑、石墨烯、1/3量的炭黑N134，低速開車，起步后立即轉入高速攪拌，待溫度顯示器顯示110℃時，停車，再用低速開車，排料，排料后晾干備用；

（三）開煉機塑煉、塑合：

在加好溫待用的加熱式開煉機中加入生膠，按天然橡膠NR-20#→丁苯橡膠SBR-1502→高苯乙烯樹脂HS-860→PL-90順序依次加入，塑煉均勻成片，下片待用，即為塑煉好的母膠；

（四）密煉機高溫改性混煉：