[發明專利]一種智能交通路口閘機系統

在審

• 申請號: 201910040809.X
• 申請日: 2019-01-16
• 公開（公告）號: CN109767614A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 郭怡;禹曄;冉書明;陳順濤;楊政
• 申請（專利權）人: 重慶水利電力職業技術學院
• 主分類號: G08G1/005
• 分類號: G08G1/005;E01F13/06
• 代理公司: 重慶晶智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 50229
• 代理人: 施永卿

一種智能交通路口閘機系統，在交通紅綠燈路口基礎上，由欄桿、欄桿基座、欄桿驅動步進電機、控制系統組成；其中交通紅綠燈路口包含人行橫道、車行道及交通路口紅綠燈控制系統；該系統能有效控制行人搶、闖紅燈行為，使得交通路口通行更加有序、高效；該系統充分利用現有資源空間，對現有交通路口交通均未造成影響；聲光結合的提示效果能更好的警醒行人。

技術領域

本發明涉及交通控制系統，具體涉及一種智能交通路口閘機系統。

背景技術

現代城市車流量大、人流量大，交通路口往往人員擁擠，車流緩慢；路口紅綠色系統設置，將路口在車流和人流之間分時復用，保證車流和人流的有效分離，確保車流和人流安全有效的通過路口；但是，在國內，行人搶闖紅燈的情況時有發生，會造成路口車流通行效率的降低，更有甚者，造成嚴重的交通事故。

發明內容

本發明的目的在于提供一種智能交通路口閘機系統，更有效的分離路口通行的車流和人流；進一步減少行人搶闖紅燈的情況的發生。

本發明目的按如下技術方案實現：

一種智能交通路口閘機系統，在交通紅綠燈路口基礎上，由欄桿、欄桿基座、欄桿驅動步進電機、控制系統組成；

所述交通紅綠燈路口包含人行橫道、車行道及交通路口紅綠燈控制系統；

所述欄桿基座安裝于交通路口人行橫道一端，用于整個智能交通路口閘機系統的固定和支撐作用；

所述欄桿安裝于欄桿基座頂端，具備垂直樹立及水平放置能力；用于對交通路口人行橫道的通行及禁行；

所述欄桿驅動步進電機安裝于欄桿基座內部，與欄架鏈接，用于為欄桿的垂直樹立及水平放置間轉換提供驅動力；

所述控制系統安裝于欄桿基座內部，與交通路口紅綠燈控制系統及欄桿驅動步進電機連接；

所述智能交通路口閘機系統，由控制系統接收紅綠燈控制系統紅綠燈控制信號，控制欄桿驅動步進電機動作，當人行橫道為綠燈時，驅動欄桿保持垂直樹立位置，使得人行橫道為通行狀態；當人行橫道為紅燈時，驅動欄桿保持水平放置位置，使得人行橫道為禁行狀態。

更優的，設定步進電機的轉動頻率為f，欄桿當前與水平線所呈角度為α，欄桿長度為某點距離基座端的長度為L，則該點垂直方向的移動速度為：

V＝L·cos(α)·f

限定欄桿各點垂直方向的移動速度，最高為V_up，則：

f≤V_up/(L·cos(α))

設定欄桿驅動步進電機轉動頻率為f＝V_up/(L_up·cos(α))，其中，L_up為欄桿長度。

更優的，設定欄桿驅動步進電機轉動頻率為：f＝V_up/(L_up·cos(0))＝V_up/L_up。

更優的，對于十字路口，在十字路口角上分別安裝一個交通路口閘機，所述閘機欄桿基座均不在同一高度；

所述欄桿采用水平方向順時針或者逆時針轉動，控制相鄰兩個方向人行路口；所述欄桿轉動掃過區域為車行道區域；

所述十字路口共計4個欄桿協助管理十字路口共計4個人行橫道。

更優的，所述欄桿邊緣為軟性材料，并安裝有LED提示燈帶；所述欄桿基座安裝音響，所述LED提示燈帶及音響與控制系統連接，用于對行人進行聲光提示。

本發明具有如下有益效果：