[發明專利]浮式水下碎石基床整平船

在審

• 申請號: 201910040612.6
• 申請日: 2019-01-16
• 公開（公告）號: CN109853575A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 王建平;楊秀禮;翟世鴻;華曉濤;徐杰;程茂林;劉修成;吳中正;夏昊;孟奎;朱明清;馮先導;王聰
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E02D15/10
• 分類號: E02D15/10;B63B35/00
• 代理公司: 武漢維盾知識產權代理事務所(普通合伙) 42244
• 代理人: 彭永念

1.一種浮式水下碎石基床整平船，包括船體（3），其特征是：在船體（3）周圍設有多個可升降的定位樁（5），還設有運送小車（13），運送小車（13）由驅動裝置驅動沿著船體（3）滑動，在運送小車（13）上設有溜管，溜管的頂端設有送料口（8），溜管的底端靠近河底；還設有至少一條為運送小車（13）供料的輸送帶。

2.根據權利要求1所述的一種浮式水下碎石基床整平船，其特征是：所述的溜管為互相套接的第一溜管（1）和第二溜管（2）；

第一溜管（1）與第二溜管（2）可升降的連接，在第二溜管（2）的底部設有出料口調節裝置（4）；在船體（3）上設有多個卷揚裝置（14），卷揚裝置（14）的鋼絲繩端頭與第二溜管（2）連接。

3.根據權利要求2所述的一種浮式水下碎石基床整平船，其特征是：所述的出料口調節裝置（4）中，出料口套筒（46）與第二溜管（2）活動套接，在第二溜管（2）的外壁設有多個向外伸出的上固定架（41），出料口套筒（46）的外壁相應設有多個向外伸出的下固定架（43），上固定架（41）與下固定架（43）之間設有傾角調節油缸（42）；出料口套筒（46）上還設有第一傾角傳感器（45）。

4.根據權利要求3所述的一種水下碎石基床整平機，其特征是：在下固定架（43）的底部設有距離傳感器（44），用于檢測出料口套筒（46）到基床底部的距離。

5.根據權利要求3或4所述的一種水下碎石基床整平機，其特征是：傾角調節油缸（42）兩端的油口與傾角換向閥（421）連接，傾角換向閥（421）分別與進油管和回油管連接，進油管上設有第二流量閥（422）和第二單向閥（423）；

多個進油管與多位分配電磁閥（424）連接，多位分配電磁閥（424）與供油管連接；供油管還與壓力緩沖罐（425）連接。

6.根據權利要求2所述的一種浮式水下碎石基床整平船，其特征是：在第二溜管（2）上固設有伸縮固定裝置（6），伸縮固定裝置（6）的固定支架（61）與第二溜管（2）固定連接，固定支架（61）上固設有一個或多個固定缸（62），固定缸（62）的活塞桿前端設有夾片，夾片穿過第二溜管（2）與第一溜管（1）的外壁接觸，用于固定第二溜管（2）。

7.根據權利要求6所述的一種水下碎石基床整平機，其特征是：固定缸（62）內設有復位彈簧，固定缸（62）的油口通過管路與進油管和第一回油管連接，進油管和回油管與換向電磁閥（624）連接，換向電磁閥（624）與供油管和第二回油管連接；在進油管上設有第一流量閥（622）和第一單向閥（623）；

在管路上設有壓力傳感器（621）；所述的換向電磁閥（624）有兩位，每位均有連通通路和截止位，兩位中的連通通路和截止位位置相反。

8.根據權利要求2所述的一種水下碎石基床整平機，其特征是：在第一溜管（1）上還設有石料檢測裝置（101），用于檢測石料的裝料高度；在第一溜管（1）上還設有GPS定位裝置（103）；在第一溜管（1）的外壁還設有全站儀棱鏡（102）。

9.根據權利要求1所述的一種水下碎石基床整平機，其特征是：沿著船體（3）的長度或寬度方向設置有軌道（31），運送小車（13）滑動安裝在軌道（31）上，在軌道（31）兩端的位置設有絞車（10），用于驅動運送小車（13）沿著軌道（31）滑動；與軌道（31）平行的設有第一輸送帶（12），在運送小車（13）上設有第二輸送帶（9），第二輸送帶（9）的入口端位于第一輸送帶（12）的下方，第二輸送帶（9）的出口端位于送料口（8）的上方。

10.根據權利要求1所述的一種水下碎石基床整平機，其特征是：在船體（3）靠近四角的位置設有定位樁鎖定裝置（51），定位樁（5）穿過定位樁鎖定裝置（51）插入到水底；所述的定位樁鎖定裝置（51）內設有鎖緊缸，鎖緊缸與壓緊塊連接。