[發(fā)明專利]一種U型水槽成型機(jī)及其方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910038525.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109624030B | 公開(公告)日: | 2023-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫勝喜;胡厚忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽佳樂(lè)建設(shè)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B28B3/06 | 分類號(hào): | B28B3/06;B28B13/02;B28B17/00;B28B1/087 |
| 代理公司: | 合肥中谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 陳少麗 |
| 地址: | 246000 安徽省安慶市開*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水槽 成型 及其 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種U型水槽成型機(jī),該U型水槽成型機(jī),包括由左至右依次設(shè)置的加底板裝置、成型裝置和砌塊輸送裝置,所述成型裝置兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有一個(gè)加料裝置;成型裝置包括振動(dòng)臺(tái)、模箱和壓頭組件;本發(fā)明采用兩次上料在普通混凝土表面鋪設(shè)彩色混凝土,成型為表面彩色的砌塊,大大節(jié)省了彩色混凝土的使用,降低成本,避免浪費(fèi),且本發(fā)明在壓頭組件上設(shè)計(jì)插針,能夠在兩層混凝土中形成插柱進(jìn)行結(jié)合,避免脫模時(shí)彩色混凝土層的脫離,而且增加兩層混凝土結(jié)合的緊密度,使成型的砌塊在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上與普通砌塊基本一致,值得大力推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于建筑機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種U型水槽成型機(jī)。
背景技術(shù)
砌塊成型機(jī)一般包括機(jī)架、供料機(jī)構(gòu)、成型機(jī)構(gòu)、脫模機(jī)構(gòu)、送板機(jī)構(gòu)、砌塊傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)裝置和自控裝置;砌塊成型機(jī)與傳統(tǒng)粘土磚機(jī)相比,原料可選用工業(yè)廢渣:煤粉灰、煤矸石、爐渣、冶煉渣和各種尾礦渣作主原料,更環(huán)保、更節(jié)能、廢物循環(huán)再利用,而且能夠通過(guò)模具的設(shè)計(jì)制造不同形狀的砌塊,隨著裝飾要求的提高,彩色砌塊的需求量逐年增加,現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于彩色砌塊是采用彩色混凝土成型,雖然能夠?qū)崿F(xiàn)色彩的豐富,但是大部分砌塊僅需要表面是彩色(例如鋪面磚、U型水槽等),由于彩色混凝土成本較高,全部采用彩色混凝土成型增加了不必要的成本和浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種只在表面采用彩色混凝土的U型水槽成型機(jī)。
本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種U型水槽成型機(jī),包括由左至右依次設(shè)置的加底板裝置、成型裝置和砌塊輸送裝置,所述成型裝置兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有一個(gè)加料裝置,成型裝置包括振動(dòng)臺(tái)、模箱和壓頭組件,振動(dòng)臺(tái)的上方設(shè)有模箱,模箱的上方設(shè)有壓頭組件,模箱設(shè)于下滑座上,壓頭組件設(shè)于上滑座上,下滑座和上滑座均通過(guò)導(dǎo)套連接導(dǎo)桿,導(dǎo)桿固定安裝在機(jī)架上;下滑座連接脫模油缸的伸縮桿,脫模油缸的缸體固定安裝于機(jī)架底部,上滑座連接壓頭油缸的伸縮桿,壓頭油缸的缸體固定安裝于機(jī)架頂部;
壓頭組件包括壓頭、壓頭座、插針板和插針油缸,其中壓頭設(shè)于壓頭座的底部,壓頭座通過(guò)導(dǎo)套連接導(dǎo)桿,壓頭座的上方設(shè)有插針板,插針板的底部設(shè)有數(shù)個(gè)貫穿壓頭座和壓頭的插針,插針板的頂部連接插針油缸的活塞桿,插針油缸的缸體固定安裝于上滑座上;壓頭座與上滑座之間設(shè)有彈簧,彈簧的上下兩端分別連接壓頭和上滑座。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述加料裝置包括料斗、供料皮帶機(jī)、布料箱、加料油缸和同步推進(jìn)臂桿,料斗的下方設(shè)有供料皮帶機(jī),供料皮帶機(jī)的下方設(shè)有布料箱,布料箱的左端通過(guò)連桿連接同步推進(jìn)臂桿,連桿的一端與布料箱鉸接,另一端與同步推進(jìn)臂桿的一端鉸接,同步推進(jìn)臂桿的另一端與機(jī)架鉸接,加料油缸的缸體通過(guò)銷軸與機(jī)架上的鉸接座鉸接,加料油缸的活塞桿通過(guò)銷軸與同步推進(jìn)臂桿中部的鉸接座鉸接。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述加底板裝置與成型裝置之間、成型裝置與砌塊輸送裝置之間均設(shè)有用于托板移動(dòng)的軌道。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述布料箱的底部設(shè)有滾輪,滾輪位于機(jī)架的軌道內(nèi)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述布料箱的底部設(shè)有漏槽,漏槽上設(shè)有開關(guān)板,開關(guān)板連接液壓缸。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述加底板裝置由托板倉(cāng)、小車和推進(jìn)油缸組成,小車設(shè)置于機(jī)架上的軌道上,小車的左端設(shè)有用于勾住托板的棘爪,當(dāng)模箱脫模完畢,推進(jìn)油缸推動(dòng)小車向前運(yùn)動(dòng),小車上的棘爪將托板倉(cāng)內(nèi)最下面的一塊托板沿軌道推向振動(dòng)臺(tái)方向,同時(shí)軌道上的托板被一齊向前推進(jìn),最前面一塊托板被送上振動(dòng)臺(tái)并將振動(dòng)臺(tái)上已成型好的砌塊連同托板頂上砌塊輸送機(jī),托板到位后,推進(jìn)油缸拉動(dòng)小車退回到最后位置,準(zhǔn)備下一次推送托板,棘爪應(yīng)通過(guò)棘爪軸連接小車,棘爪的中部通過(guò)拉簧連接棘爪軸上方的彈簧柱,拉簧通過(guò)蓄能和釋能實(shí)現(xiàn)棘爪的復(fù)位。
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