[發明專利]渦輪增壓器總成裝配系統在審
| 申請號: | 201910037107.6 | 申請日: | 2019-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN109591918A | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 蔡小飛 | 申請(專利權)人: | 杭州納冠華興自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/00 | 分類號: | B62D65/00;B62D65/02 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 311107 浙江省杭州市余杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封環 渦輪軸 移動機構 浮動軸承 上料機構 上料裝置 間隔套 位置處 渦輪增壓器總成 壓裝機構 裝配系統 自動化裝配 并列設置 人工成本 裝配效率 節約 | ||
1.渦輪增壓器總成裝配系統,包括機架,其特征在于,所述機架(1)上設有渦輪軸座移動機構(2),所述機架(1)上在位于渦輪軸座移動機構(2)的一側設置密封環壓裝機構(7),所述機架(1)上在位于渦輪軸座移動機構(2)的另一側依次并列設置密封環上料機構(6)、浮動軸承上料機構(4)及間隔套上料機構(3);所述渦輪軸座移動機構(2)能夠帶動渦輪軸沿直線運動,并在與密封環上料裝置(4)對應位置處,通過密封環壓裝機構(7)對密封環進行安裝,在與浮動軸承上料機構(4)對應位置處,對浮動軸承進行安裝,在與間隔套上料裝置(3)對應位置處,對間隔套進行安裝。
2.根據權利要求1所述的渦輪增壓器總成裝配系統,其特征在于,所述渦輪軸座移動機構(2)包括直線驅動裝置(201)、設置在直線驅動裝置(201)上的滑動座(205)及滑動配合設置在滑動座(205)上的第一底座(203),所述滑動座(205)上設有氣缸(202),并通過氣缸(202)帶動第一底座(203)在滑動座(205)上上下運動,所述第一底座(203)上設有用于渦輪軸固定的夾具(204),通過夾具(204)能夠將渦輪軸進行軸向固定,所述夾具(204)包括固定耳(206)、L型壓板(207)、推動氣缸(208)及壓緊彈簧(209),所述L型壓板(207)通過轉軸設置在固定耳(206)上,所述壓緊彈簧(209)設置在第一底座(203)上,且與L型壓板(207)接觸設置,所述推動氣缸(208)設置在L型壓板(207)一側位置處。
3.根據權利要求1所述的渦輪增壓器總成裝配系統,其特征在于,所述密封環壓裝機構(7)包括第二底座(701)、設置在第二底座(701)上的水平驅動機構(708)、設置在水平驅動機構(708)上的豎直驅動機構(707)及設置在豎直驅動機構(707)上的密封環壓裝機構、導向套抓取機構,所述密封環壓裝機構包括滑軌(705)、設置在滑軌(705)上的滑塊(710)及與滑塊(710)頂端連接的壓裝氣缸(706),所述滑塊(710)上固定設置壓套(711);所述導向套抓取機構包括手抓驅動器(704)及手抓(703),所述手抓(703)用于對導向套(702)進行抓取。
4.根據權利要求1所述的渦輪增壓器總成裝配系統,其特征在于,所述密封環上料機構(6)包括第三底座(601)、設置在第三底座(601)上的支撐座(611)、設置在支撐座(611)上的第一轉盤(604)、設置在第一轉盤(604)上的第一轉軸(606)及設置在第一轉盤(604)上的第一料桿(608),所述第一料桿(608)頂部設有第一頂板(607),且第一頂板(607)與第一料桿(608)卡接配合;所述支撐座(611)上設有推料機構,所述第一轉盤(604)上在與第一料桿(608)對應的位置設有出料口,所述機架(1)上在與第一轉盤(604)對應的位置處設有氣動分割轉臺,所述氣動分割轉臺通過聯軸器與第一轉軸(606)相連。
5.根據權利要求4所述的渦輪增壓器總成裝配系統,其特征在于,所述推料機構包括第一推料氣缸(610)、第二推料氣缸(605)、外罩(609)、滑動塊(603)、第一推料塊(602)及第二推料塊(612),所述第一推料氣缸(610)及第二推料氣缸(605)固定設置在支撐座(611)上,所述第一推料塊(602)及第二推料塊(612)上分別固定設置滑動塊(603),且第一推料塊(602)及第二推料塊(612)上分別設有U型臺階槽,所述第一推料氣缸(610)及第二推料氣缸(605)分別與滑動塊(603)連接,從而使得第一推料塊(602)及第二推料塊(612)能夠對對應出料口處的密封環進行推料工作。
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