[發(fā)明專利]一種燃料電池車輛及其啟動方法和裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910036890.4
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN111434518B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙金寶;王輝;王旭;位躍輝;蘇常軍;楊學(xué)青
• 申請（專利權(quán)）人: 宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60L58/10
• 分類號: B60L58/10;B60L58/12;B60L58/27;B60L58/30;B60L58/34;B60L58/40
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

1.一種燃料電池車輛啟動方法，其特征在于，包括如下步驟：

檢測動力電池的溫度和燃料電池的溫度，若動力電池的溫度小于動力電池設(shè)定目標(biāo)溫度值且燃料電池的溫度小于燃料電池設(shè)定目標(biāo)溫度值，則檢測動力電池的荷電狀態(tài)，并比較：

若動力電池的荷電狀態(tài)大于第一預(yù)設(shè)值，則輸出控制車輛邊行車邊對動力電池和燃料電池進(jìn)行加熱的指令；所述第一預(yù)設(shè)值為根據(jù)整車的工作情況預(yù)估出來的在動力電池和燃料電池均加熱至對應(yīng)的設(shè)定目標(biāo)溫度值的過程中邊對動力電池和燃料電池進(jìn)行加熱邊行車所需的動力電池的最小電量與動力電池額定電量的比值；

若動力電池的荷電狀態(tài)小于等于第一預(yù)設(shè)值且大于第二預(yù)設(shè)值，則輸出先對動力電池和燃料電池進(jìn)行加熱，待動力電池和燃料電池加熱完成后再控制行車的指令；所述第二預(yù)設(shè)值為根據(jù)整車的工作情況預(yù)估出來的在動力電池和燃料電池均加熱至對應(yīng)的設(shè)定目標(biāo)溫度值的過程中只對動力電池和燃料電池進(jìn)行加熱且不行車所需的動力電池的最小電量與動力電池額定電量的比值；

若動力電池的荷電狀態(tài)小于等于第二預(yù)設(shè)值，則輸出對動力電池進(jìn)行充電的指令；

預(yù)估在動力電池和燃料電池均加熱至對應(yīng)的設(shè)定目標(biāo)溫度值的過程中邊對動力電池和燃料電池進(jìn)行加熱邊行車所需的動力電池的最小電量的過程如下：

計算燃料電池從燃料電池初始溫度值T_燃初加熱到燃料電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_燃目所需的時間t1和動力電池從動力電池初始溫度值T_動初加熱到動力電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_動目所需的時間t3，判斷是動力電池先達(dá)到動力電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_動目還是燃料電池先達(dá)到燃料電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_燃目：

若時間t1時間t3，則燃料電池先達(dá)到燃料電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_燃目，計算燃料電池從燃料電池初始溫度值T_燃初加熱到燃料電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_燃目時邊對動力電池和燃料電池進(jìn)行加熱邊行車消耗的第一單位時間功率P₁，根據(jù)所述第一單位時間功率P₁和燃料電池從燃料電池初始溫度值T_燃初加熱到燃料電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_燃目所需的時間t1，得到燃料電池加熱到燃料電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_燃目時邊對動力電池和燃料電池進(jìn)行加熱邊行車所需的第一電量；計算燃料電池從燃料電池初始溫度值T_燃初加熱到燃料電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_燃目時的動力電池中間溫度值T_動中1，計算動力電池從動力電池中間溫度值T_動中1加熱到動力電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_動目時邊對動力電池進(jìn)行加熱邊行車消耗的第二單位時間功率P₂，根據(jù)所述第二單位時間功率P₂和動力電池從動力電池中間溫度值T_動中1加熱到動力電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_動目時邊對動力電池進(jìn)行加熱邊行車所需的時間t2，得到動力電池從動力電池中間溫度值T_動中1加熱到動力電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_動目時邊對動力電池進(jìn)行加熱邊行車所需的第二電量；將第二電量和第一電量相加，得到所述在動力電池和燃料電池均加熱至對應(yīng)的設(shè)定目標(biāo)溫度值的過程中邊對動力電池和燃料電池進(jìn)行加熱邊行車所需的動力電池的最小電量；

若時間t1≥時間t3，則動力電池先達(dá)到動力電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_動目，計算動力電池從動力電池初始溫度值T_動初加熱到動力電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_動目時邊對動力電池和燃料電池進(jìn)行加熱邊行車消耗的第三單位時間功率P₃，根據(jù)所述第三單位時間功率P₃和動力電池從動力電池初始溫度值T_動初加熱到動力電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_動目所需的時間t3，得到動力電池加熱到動力電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_動目時邊對動力電池和燃料電池進(jìn)行加熱邊行車所需的第三電量；計算動力電池從動力電池初始溫度值T_動初加熱到動力電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_動目時的燃料電池中間溫度值T_燃中1，計算燃料電池從燃料電池中間溫度值T_燃中1加熱到燃料電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T _燃目

時邊對燃料電池進(jìn)行加熱邊行車消耗的第四單位時間功率P₄，根據(jù)所述第四單位時間功率P₄和燃料電池從燃料電池中間溫度值T_燃中1加熱到燃料電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_燃目時邊對燃料電池進(jìn)行加熱邊行車所需的時間t4，得到燃料電池從燃料電池中間溫度值T_燃中1加熱到燃料電池設(shè)定目標(biāo)溫度值T_燃目時邊對燃料電池進(jìn)行加熱邊行車所需的第四電量；將第四電量和第三電量相加，得到所述在動力電池和燃料電池均加熱至對應(yīng)的設(shè)定目標(biāo)溫度值的過程中邊對動力電池和燃料電池進(jìn)行加熱邊行車所需的動力電池的最小電量。