[發明專利]移動人行道

有效

• 申請號: 201910035467.2
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN110040615B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: M.米夏爾克;A.圖雷克
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B21/10
• 分類號: B66B21/10;B66B23/02;B66B23/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 危凱權;金飛

移動人行道(1)包括至少一個環形皮帶(12)，所述環形皮帶沿閉合環路在傳輸方向上移動；多個托板(20)；以及多個連桿(26a，26b)，所述連桿可旋轉地將相鄰的托板(20)彼此連接。每個托板(20)的安裝部分(20a)可旋轉地連接到所述至少一個皮帶(12)。

技術領域

本發明涉及一種移動人行道，具體地涉及一種皮帶驅動的移動人行道。

背景技術

移動人行道通常包括多個托板，所述托板通過至少一個鏈條彼此連接，從而形成沿上部傳輸部分和下部返回部分移動的環形傳輸帶。在移動人行道的端部處建立的轉向部分中，托板從傳輸部分轉移到返回部分中，并且反之亦然。因此，在移動人行道的端部需要另外的空間以用于建立轉向部分。

提供一種改進的移動人行道將是有益的，所述改進的移動人行道在不降低操作移動人行道的安全性的情況下需要較少的空間。

發明內容

根據本發明的示例性實施方案，移動人行道包括沿閉合環路在傳輸方向上移動的至少一個環形皮帶。所述閉合環路包括分別在兩個轉向部分之間延伸的傳輸部分和返回部分。所述移動人行道還包括多個托板和可旋轉地將相鄰的托板彼此連接的多個連桿。每個托板的至少一個安裝部分可旋轉地連接到所述至少一個皮帶。

在根據本發明的示例性實施方案的移動人行道中，使用用于驅動所述托板的至少一個皮帶允許減小所述轉向部分的直徑。因此，減少用于建立所述轉向部分所需的空間。另外，由于所述托板通過獨立于所述至少一個皮帶的多個連桿彼此連接，所述托板形成環形傳輸帶，所述環形傳輸帶即使在所述至少一個皮帶斷裂的情況下仍然保持完整。因此，所述移動人行道可被安全地操作，因為即使在所述至少一個皮帶斷裂的情況下，在運行的移動人行道上的相鄰的托板之間也不會有可能困住乘客的四肢(手或腿)的寬間隙打開。

以下闡述一些任選特征。這些特征可在特定實施方案中單獨實現或者與其他特征中的任一個組合實現。

連接到所述皮帶的安裝部分可以是第一安裝部分，并且每個托板可包括至少一個另外的第二安裝部分。所述第一安裝部分和所述第二安裝部分在傳輸方向上彼此間隔開。所述連桿中的每個可將相應的托板的第一安裝部分與相鄰的托板的第二安裝部分可旋轉地連接。具體地，每個連桿的第一端部可以可旋轉地連接到相鄰的托板的第一安裝部分和所述至少一個皮帶；并且每個連桿的第二端部可以可旋轉地連接到所述多個托板中的一個的第二安裝部分。可旋轉地將所述托板的所述安裝部分彼此連接允許在不使用彎曲導軌的情況下在具有小直徑的所述轉向部分周圍引導所述托板。它還允許平穩的旋轉啟動(沒有急動，更低的振動)和當所述托板通過所述轉向部分時，更小的超過踏板水平的所述托板的過度搖擺。

每個連桿可分別包括第一連桿元件和第二連桿元件，所述第一連桿元件與所述第二連桿元件在橫向方向上(即，在橫向于傳輸方向取向的方向上)間隔開。每個托板可通過所述第一連桿元件和所述第二連桿元件連接到相鄰的托板。具體地，所述第一連桿元件和所述第二連桿元件可位于所述皮帶的相對的橫側上。提供多個連桿元件，尤其是位于所述皮帶的相對的橫側上的兩個連桿元件，允許分配作用在連桿元件上的力。具體地，所述連桿元件的對稱配置引起力的對稱分布并且有利于力的對稱引導。

所述移動人行道可包括分別在所述第一連桿元件與所述第二連桿元件的第一側之間延伸的第一連桿軸和/或分別在所述第一連桿元件與所述第二連桿元件的第二側之間延伸的第二連桿軸。所述第一連桿軸可固定到所述至少一個皮帶。在連桿元件之間延伸的連桿軸允許作用力，尤其是由所述皮帶施加在所述托板上的驅動力的對稱分布。它們還允許有效地將所述連桿元件連接到所述至少一個皮帶上。

所述第一連桿軸可在對應于所述皮帶的中線相位的位置處固定到所述至少一個皮帶，即當所述至少一個皮帶在所述轉向部分中彎曲時，既不壓縮也不拉伸的所述皮帶的相位。將所述第一連桿軸固定到所述至少一個皮帶的中線相位避免在所述至少一個皮帶中生成可能使所述皮帶折疊的另外的力。