[發(fā)明專利]多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制方法和裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910034298.0
• 申請(qǐng)日: 2019-01-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109798627B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉洪祥;楊國(guó)忠;王命仁;譚志軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東美的暖通設(shè)備有限公司;美的集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F24F11/30
• 分類號(hào): F24F11/30;F24F11/70;F24F11/84;F24F11/64;F24F140/20;F24F140/10
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤(rùn)

本發(fā)明提出了一種多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制方法和裝置，其中，方法包括：獲取換熱器出口溫度、壓縮機(jī)排氣溫度、過(guò)冷器出口冷媒溫度和過(guò)冷器入口冷媒溫度；獲取壓縮機(jī)排氣壓力，并獲取壓縮機(jī)排氣壓力對(duì)應(yīng)的飽和壓力和對(duì)應(yīng)的冷媒飽和溫度；根據(jù)冷媒飽和溫度和換熱器出口溫度，計(jì)算換熱器出口過(guò)冷度；根據(jù)對(duì)應(yīng)冷媒飽和溫度和壓縮機(jī)排氣溫度，計(jì)算壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度；根據(jù)過(guò)冷器出口冷媒溫度和過(guò)冷器入口冷媒溫度，計(jì)算過(guò)冷器出口過(guò)熱度；根據(jù)換熱器出口過(guò)冷度、壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度和過(guò)冷器出口過(guò)熱度，控制過(guò)冷換熱器出口冷媒的引射位置和電子膨脹閥的開(kāi)度，以合理選擇輔路冷媒噴射位置，確保制冷循環(huán)量，并減少冷媒流動(dòng)損失和節(jié)流噪音。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制方法和一種多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制裝置。

背景技術(shù)

在多聯(lián)機(jī)中內(nèi)機(jī)外有較長(zhǎng)的管路連接，若制冷時(shí)冷媒?jīng)]有足夠的過(guò)冷度，將導(dǎo)致冷媒因壓力損失和重力差減小而氣化，從而產(chǎn)生氣泡，并當(dāng)內(nèi)機(jī)兩相節(jié)流時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，另外，汽液兩相冷媒在管路中流動(dòng)損失較全液態(tài)冷媒大許多。

目前，相關(guān)技術(shù)的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)一般都沒(méi)有按照目標(biāo)過(guò)冷度控制，這樣造成了過(guò)冷度太小，導(dǎo)致冷媒流動(dòng)過(guò)程中，可能發(fā)生氣化，使節(jié)流噪音增大，而過(guò)冷度過(guò)大，則使液管溫度太低，從而，造成保溫性不好的管路段冷量損失較大。另外，制冷過(guò)冷輔路冷媒?jīng)]有根據(jù)壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)引射到噴氣增焓壓縮機(jī)導(dǎo)致制冷循環(huán)量較小。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提出一種多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制方法，能夠合理選擇輔路冷媒噴射位置，確保制冷循環(huán)量，并減少冷媒流動(dòng)損失和節(jié)流噪音。

本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提出一種多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制裝置。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明第一方面提出的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制方法，包括：獲取換熱器出口溫度、壓縮機(jī)排氣溫度、過(guò)冷器出口冷媒溫度和過(guò)冷器入口冷媒溫度；獲取壓縮機(jī)排氣壓力，并獲取所述壓縮機(jī)排氣壓力對(duì)應(yīng)的飽和壓力和對(duì)應(yīng)的冷媒飽和溫度；根據(jù)所述飽和壓力和所述換熱器出口溫度，計(jì)算換熱器出口過(guò)冷度；根據(jù)所述對(duì)應(yīng)冷媒飽和溫度和所述壓縮機(jī)排氣溫度，計(jì)算壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度；根據(jù)所述過(guò)冷器出口冷媒溫度和所述過(guò)冷器入口冷媒溫度，計(jì)算過(guò)冷器出口過(guò)熱度；根據(jù)所述換熱器出口過(guò)冷度、所述壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度和所述過(guò)冷器出口過(guò)熱度，控制過(guò)冷換熱器出口冷媒的引射位置和電子膨脹閥的開(kāi)度。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制方法，獲取換熱器出口溫度、壓縮機(jī)排氣溫度、過(guò)冷器出口冷媒溫度和過(guò)冷器入口冷媒溫度和獲取壓縮機(jī)排氣壓力，并獲取壓縮機(jī)排氣壓力對(duì)應(yīng)的飽和壓力和對(duì)應(yīng)的冷媒飽和溫度，進(jìn)而，根據(jù)冷媒飽和溫度和換熱器出口溫度，計(jì)算換熱器出口過(guò)冷度，并根據(jù)對(duì)應(yīng)冷媒飽和溫度和壓縮機(jī)排氣溫度，計(jì)算壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度，以及根據(jù)過(guò)冷器出口冷媒溫度和過(guò)冷器入口冷媒溫度，計(jì)算過(guò)冷器出口過(guò)熱度，從而，根據(jù)換熱器出口過(guò)冷度、壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度和過(guò)冷器出口過(guò)熱度，控制過(guò)冷換熱器出口冷媒的引射位置和電子膨脹閥的開(kāi)度，以合理選擇輔路冷媒噴射位置，確保制冷循環(huán)量，并減少冷媒流動(dòng)損失和節(jié)流噪音。

另外，根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制方法還可以具有以下附加的技術(shù)特征：

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述根據(jù)所述換熱器出口過(guò)冷度、所述壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度和所述過(guò)冷器出口過(guò)熱度，控制過(guò)冷換熱器出口冷媒的引射位置和電子膨脹閥的開(kāi)度，包括：如果所述壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度大于第一排氣過(guò)熱度預(yù)設(shè)閾值，則引射過(guò)冷換熱器出口冷媒至壓縮機(jī)噴氣口；如果所述壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度小于或等于所述第一排氣過(guò)熱度預(yù)設(shè)閾值，則引射過(guò)冷換熱器出口冷媒至回氣端。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述根據(jù)所述換熱器出口過(guò)冷度、所述壓縮機(jī)排氣過(guò)熱度和所述過(guò)冷器出口過(guò)熱度，控制過(guò)冷換熱器出口冷媒的引射位置和電子膨脹閥的開(kāi)度，還包括：獲取壓縮機(jī)運(yùn)行頻率、回氣壓力和排氣壓力，并計(jì)算換熱器出口目標(biāo)過(guò)冷度；根據(jù)所述換熱器出口過(guò)冷度和所述換熱器出口目標(biāo)過(guò)冷度，對(duì)所述電子膨脹閥的開(kāi)度進(jìn)行控制。